Si les temps ont rapidement baissé au fil des éditions, avec des voitures de plus en plus puissantes, au rayon thermique comme électrique, le record était détenu depuis 2018 par Sébastien Loeb, qui a signé un chrono de 8’13’’878 avec la Peugeot 208 T16.
Pour cette édition, Volkswagen a concocté un prototype spécifique, connu sous le nom de I.D. R Pikes Peak. Entre les mains de Romain Dumas, le prototype électrique à l’aérodynamique impressionnante est entré dans l’histoire, avec un nouveau record toute catégorie.
Le Volkswagen I.D. R Pikes Peak a ainsi dégommé les 19,9 km et 156 virages en 7’57’’148. Soit 16 secondes de mieux que la Peugeot 208 T16 et une minute de mieux que le précédent record de Rhys Millen en catégorie électrique.
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