Il fut un temps où les SUV électriques chinois étaient considérés comme les junk food de l'automobile : séduisants au premier regard, mais vite décevants une fois en bouche – ou plutôt sur route. Mais voilà qu'arrive le BYD Sealion 7, et le script ch...
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Après plusieurs mois d’attente, CUPRA se décide enfin à lancer la commercialisation de sa « nouvelle » CUPRA Formentor. Les guillemets sur "nouvelle" sont importants, car il s’agit en réalité d’une importante mise à jour esthétique et technique. Pour...
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Dans une galaxie lointaine (à quelques kilomètres d’Ajaccio pour être précis), l’équipe de La Revue Automobile s’apprête à tester un vaisseau d’un autre genre, un roadster venu des confins de l’innovation automobile électrique Sino-britannique. Cet e...
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Sous le ciel changeant de Lisbonne, où les pavés de l’histoire côtoient la modernité électrique, la Kia EV3 s’avance, fière et impassible, portant en elle les promesses d’une aventure urbaine et sauvage. Ce SUV, qui dans l’ombre pourrait presque joue...
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Avec le nouveau pack Black Optics Pro, l’Audi A4 allroad quattro dévoile un nouveau pack d’équipements pour le millésime 2023. Spécialement conçu pour l’A4 allroad quattro, ce nouveau pack offrira aux clients encore plus d’options de personnalisa...
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L’Audi A4 est le cœur de gamme du constructeur aux anneaux. C’est certainement la raison pour laquelle la firme d’Ingolstadt n’a attendu que 5 ans avant de revoir son A4. La bonne nouvelle, si vous êtes friand d’aventure et d’espace à vivre, la ve...
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L’A4 fait peau neuve et c’est tout sauf anodin pour la marque aux anneaux. La berline avec ses diverses déclinaisons représente en effet 1 vente sur 5 pour le constructeur à travers le monde. C’est 7,5 millions d’exemplaires vendus en 25 ans de ca...
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Audi lance sur le marché français l'A4 allroad quattro, la version baroudeuse de sa nouvelle A4. Un break relevé et grimé en SUV qui inaugure une nouvelle génération de transmission intégrale quattro plus intelligente et plus efficiente. Le prix de b...
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Désormais dénommé Quattro ultra, le système de transmission intégrale d'Audi se fait plus efficient en devenant non permanent. Des capteurs électroniques et un double système d'embrayage permettent de revenir en quatre roues motrices en une fraction ...
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