Le rendez-vous était pris dans le sud de la France, sous un soleil radieux pourtant annonciateur d’un futur orage. Depuis des mois, on entend vanter le Dacia Bigster comme la nouvelle coqueluche des SUV compacts, une sorte de ticket gagnant pour qui ...
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La pluie battait les vitres du vieux carrosse qui me déposait devant les grilles imposantes du château Lacoste. Deux jours qu’on me vendait ce nouveau Dacia Bigster comme l’arme secrète des SUV familiaux, un engin censé combler la foule en quête de l...
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Morgan est un constructeur automobile que l’on pourrait qualifier de divergent. Il tient son originalité de ses modèles. Beaucoup d’entre eux usaient d’un châssis en bois et parmi eux, l'un se contentait de trois roues. C’est de cette voiture qu’i...
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Morgan va bientôt nous proposer une nouvelle génération de sa spectaculaire three-Wheeler. Cette voiture semblant sortir de la nuit des temps est bien plus qu’un mythe sur roues, elle est le reflet de l’ingénierie et des aspirations de chaque époq...
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Jadis, en Grande-Bretagne, une taxe imposait le nombre de roues des véhicules. Voilà qui explique comment nos voisins d'outre-Manche en sont venus aux engins à trois roues. Ces derniers se sont vite taillé une réputation de machines infernales, impos...
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A ses débuts, Morgan s'était fait le spécialiste du tricycle qui s'expliquait par la politique des taxes du Royaume Unis de l'époque. L'impôt se calculait par rapports aux nombres de roues. Ce n'est qu'en 1953 que Morgan passât aux quatre roues. Aujo...
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