TWh Energie : voici la marque de voiture électrique. Merci Total !

La première voiture électrique de TWh Energie qui a été dévoilée n'est pas totalement inconnue des amateurs de voitures électriques. Il s'agit de la fameuse Machina d'Hopium, un modèle qui a fait beaucoup parler de lui ces dernières années. Hopium, une marque française, avait initialement suscité de grands espoirs en se présentant comme le « Tesla de l'hydrogène ». Cependant, malgré des promesses ambitieuses et un design futuriste, Hopium avait fini par devenir un rêve inaccessible pour de nombreux investisseurs, laissant beaucoup d'entre eux perplexes face au discours enthousiaste de son fondateur et pilote « charismatique ».

La révélation de la Machina sous la bannière TWh Energie suscite naturellement des interrogations. Certains se demandent si le gouvernement français n'a pas joué un rôle dans cette transformation. Avec le nouveau bonus écologique prévu pour 2024, qui privilégiera les voitures construites en Europe, il semble que Total ait choisi le moment idéal pour se lancer dans la mobilité électrique « made in Europe ».

Le président Macron lui-même s'est exprimé concernant cette annonce, déclarant : « Je salue l'initiative de Total pour soutenir la transition vers la mobilité électrique en France. TWh Energie offre une opportunité passionnante de promouvoir la production locale de voitures électriques tout en répondant aux besoins croissants des consommateurs soucieux de l'environnement. »

La Machina TWh Energie, qui était initialement conçue pour fonctionner à l'hydrogène, a été repensée pour être 100 % électrique. La voiture promet une autonomie impressionnante, une recharge rapide et une technologie de pointe. Elle incarne l'engagement de Total envers une mobilité durable et respectueuse de l'environnement.

Les réactions à cette annonce sont mitigées. Certains applaudissent l'initiative de Total pour diversifier ses activités et contribuer à la lutte contre le changement climatique. D'autres, cependant, se demandent si cette incursion dans l'industrie automobile n'est pas une aventure risquée pour le géant de l'énergie.