Volkswagen compte bien mettre un peu de passion dans ses automobiles 100% électriques. Pour y arriver, la firme compte sur son badge GTX qui est le pendant électrique des modèles GTI.
Le Volkswagen ID.5 GTX posera ses roues au Salon de l’Automobile IAA de Munich ce 7 septembre. Ici, les visiteurs (s'il y en a) pourront voir le premier SUV « coupé » de Volkswagen usant de la Plateforme Modulaire Électrique (MEB). Il se distingue de la gamme par son système à double moteur, un sur chaque train roulant, capable de produire aux alentours de 300 chevaux. Cette transmission intégrale est d’une bonne motricité et d’une maniabilité améliorée. La batterie lithium-ion de 77 kWh est située entre les essieux et offre une autonomie pouvant atteindre 497 km selon la norme WLTP.
L’ID.5 GTX se veut être le modèle le plus technologique de Volkswagen. Il dispose pour cela des mises à jour « over-the-air » et est équipé de la technologie Car2X. Les projecteurs Matrix LED IQ.LIGHT génèrent un faisceau principal à commande intelligente, donnant à l’avant du véhicule un look sympathique.
À son arrivée chez les concessionnaires Volkswagen, l’année prochaine, l’ID.5 GTX sera le deuxième modèle de la gamme sportive GTX, le premier étant l’ID.4 GTX et viendra bientôt l’ID.3 GTX.
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