Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Alfa-Romeo Giulietta 1.6 JTDm 120 VS Ferrari SF90 Stradale V8 Hybrid

Comparatif entre : Alfa-Romeo Giulietta 1.6 JTDm 120 et Ferrari SF90 Stradale V8 Hybrid

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Alfa-Romeo Giulietta 1.6 JTDm 120 et une Ferrari SF90 Stradale V8 Hybrid. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Alfa-Romeo Giulietta
1.6 JTDm 120 année 2020

VS

Ferrari SF90 Stradale
V8 Hybrid année 2024

Infos générale

Alfa-Romeo Giulietta
1.6 JTDm 120 année 2020

Ferrari SF90 Stradale
V8 Hybrid année 2024

Marque Alfa-Romeo Ferrari
Modèle Giulietta SF90 Stradale
Carburant Diesel Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2020 2024
Catégorie Berline Compacte SuperCar
Prix 25500 € 423514 €

Mécanique

Alfa-Romeo Giulietta
1.6 JTDm 120 année 2020

Ferrari SF90 Stradale
V8 Hybrid année 2024

Puissance totale _ ch 1000 ch
à 7500 Trs/min
Couple total _ Nm
à _ tr/min 800 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 120 ch
à _ Trs/min
Couple : 320 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 4.0L V8 32s
Puissance: 780 ch
à 7500 Trs/min
Couple: 800 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 220
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant

Performances

Alfa-Romeo Giulietta
1.6 JTDm 120 année 2020

Ferrari SF90 Stradale
V8 Hybrid année 2024

Vitesse max 195 km/h 340 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.80 / 4.00 / 4.70 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1500 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1277 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 10s 2.5s
Rejet de Co2 123 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 6.00 à 6.40 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 154.00 à 160.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Alfa-Romeo Giulietta
1.6 JTDm 120 année 2020

Ferrari SF90 Stradale
V8 Hybrid année 2024

Poids à 1390 kg 1570 kg
Taille réservoir 60 litres _ litres
Pneumatique 205/55R16 2 trains 255/35R20 Train Avant 315/30R20 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.35 / 1.80 / 1.46 4.70 / 1.97 / 1.23
Volume du coffre 350/1045 dm3 74 + 20 dm3

Autres motorisations: Alfa-Romeo Giulietta

Alfa-Romeo Giulietta QuadrifoglioVerde année 2010
235 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 TB année 2010
120 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 MultiAir année 2010
170 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Alfa-Romeo Giulietta 1.6 JTDm année 2010
105 ch à 3500 tr/min Diesel 2010
Alfa-Romeo Giulietta 2.0 JTDm année 2010
170 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Alfa-Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde année 2011
235 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 T Jet 120 année 2011
120 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 MultiAir 170 S&S année 2011
170 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Alfa-Romeo Giulietta 1.6 JTDm 105 S&S année 2011
105 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
Alfa-Romeo Giulietta 2.0 JTDm 170 S&S année 2011
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Alfa-Romeo Giulietta 2.0 JTDm 140 S&S année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 T Jet 120 année 2012
120 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 MultiAir 170 S&S année 2012
170 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Alfa-Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde année 2012
235 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Alfa-Romeo Giulietta 1.6 JTDm 105 S&S année 2012
105 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Alfa-Romeo Giulietta 2.0 JTDm 140 S&S année 2012
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Alfa-Romeo Giulietta 2.0 JTDm 170 S&S année 2012
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 T Jet 105 S&S année 2013
105 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 T Jet 120 S&S année 2013
120 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 MultiAir 170 S&S année 2013
170 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 MultiAir 170 S&S TCT année 2013
170 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Alfa-Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde année 2013
235 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Alfa-Romeo Giulietta 1.6 JTDm 105 S&S année 2013
105 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Alfa-Romeo Giulietta 2.0 JTDm 140 S&S année 2013
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Alfa-Romeo Giulietta 2.0 JTDm 170 S&S année 2013
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Alfa-Romeo Giulietta 2.0 JTDm 170 S&S TCT année 2013
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 T Jet 105 S&S année 2014
105 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 T Jet 120 S&S année 2014
120 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 TB MultiAir 170 S&S année 2014
170 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Alfa-Romeo Giulietta 1.6 JTDm 105 S&S année 2014
105 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Alfa-Romeo Giulietta 2.0 JTDm 150 S&S année 2014
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Alfa-Romeo Giulietta 2.0 JTDm 170 S&S année 2014
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Alfa-Romeo Giulietta 2.0 JTDm 170 S&S TCT année 2014
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 T Jet 105 S&S année 2015
105 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 T Jet 120 S&S année 2015
120 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Alfa-Romeo Giulietta 2.0 JTDm 170 S&S TCT année 2015
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Alfa-Romeo Giulietta 1.6 JTDm 105 S&S année 2015
105 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Alfa-Romeo Giulietta 2.0 JTDm 150 S&S année 2015
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Alfa-Romeo Giulietta 2.0 JTDm 170 S&S année 2015
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Alfa-Romeo Giulietta 2.0 JTDm 175 TCT année 2015
175 ch à 37500 tr/min Diesel 2015
Alfa-Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde année 2015
240 ch à 5750 tr/min Essence 2015
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 T Jet 105 année 2016
105 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 T Jet 120 année 2016
120 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 MultiAir 150 année 2016
150 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 MultiAir 170 TCT année 2016
170 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Alfa-Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde année 2016
240 ch à 5750 tr/min Essence 2016
Alfa-Romeo Giulietta 1.6 JTDm 105 année 2016
105 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Alfa-Romeo Giulietta 1.6 JTDm 120 année 2016
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Alfa-Romeo Giulietta 2.0 JTDm 150 année 2016
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Alfa-Romeo Giulietta 2.0 JTDm 170 TCT année 2016
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 T Jet 120 année 2017
120 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 MultiAir 150 année 2017
150 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 MultiAir 170 année 2017
170 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Alfa-Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde année 2017
240 ch à 5750 tr/min Essence 2017
Alfa-Romeo Giulietta 1.6 JTDm 120 année 2017
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Alfa-Romeo Giulietta 2.0 JTDm 150 année 2017
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2017
Alfa-Romeo Giulietta 2.0 JTDm 175 année 2017
175 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Alfa-Romeo Giulietta Veloce année 2017
240 ch à 5750 tr/min Essence 2017
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 T Jet 120 année 2018
120 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 MultiAir 150 année 2018
150 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 MultiAir 170 TCT année 2018
170 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Alfa-Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde année 2018
240 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Alfa-Romeo Giulietta 1.6 JTDm 120 année 2018
120 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Alfa-Romeo Giulietta 2.0 JTDm 150 année 2018
150 ch à   4500 tr/min Diesel 2018
Alfa-Romeo Giulietta 2.0 JTDm 175 année 2018
175 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 T Jet 120 année 2019
120 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 MultiAir 150 année 2019
150 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 MultiAir 170 TCT année 2019
170 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Alfa-Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde année 2019
240 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Alfa-Romeo Giulietta 1.6 JTDm 120 année 2019
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Alfa-Romeo Giulietta 2.0 JTDm 150 année 2019
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2019
Alfa-Romeo Giulietta 2.0 JTDm 175 année 2019
175 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 T Jet 120 année 2020
120 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Alfa-Romeo Giulietta 1.6 JTDm 120 année 2020
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Alfa-Romeo Giulietta 2.0 JTDm 170 année 2020
170 ch à 2750 tr/min Diesel 2020
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 T Jet 120 année 2021
120 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Alfa-Romeo Giulietta 1.6 JTDm 120 année 2021
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Alfa-Romeo Giulietta 2.0 JTDm 170 année 2021
170 ch à 2750 tr/min Diesel 2021

Autres motorisations: Ferrari SF90 Stradale

Ferrari SF90 Stradale Hybrid année 2020
1000 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Ferrari SF90 Stradale Hybrid année 2021
1000 ch à 7500 tr/min Hybride Essence 2021
Ferrari SF90 Stradale Spider année 2021
1000 ch à 7500 tr/min Hybride Essence 2021
Ferrari SF90 Stradale Hybrid année 2022
1000 ch à 7500 tr/min Hybride Essence 2022
Ferrari SF90 Stradale Spider année 2022
1000 ch à 7500 tr/min Hybride Essence 2022
Ferrari SF90 Stradale Hybrid année 2023
1000 ch à 7500 tr/min Hybride Essence 2023
Ferrari SF90 Stradale Spider année 2023
1000 ch à 7500 tr/min Hybride Essence 2023
Ferrari SF90 Stradale V8 Hybrid année 2024
1000 ch à 7500 tr/min Hybride Essence 2024
Ferrari SF90 Stradale V8 Spider année 2024
1000 ch à 7500 tr/min Hybride Essence 2024
Ferrari SF90 Stradale XX année 2024
1083 ch à 7500 tr/min Hybride Essence 2024
Ferrari SF90 Stradale XX Spider année 2024
1083 ch à 7500 tr/min Hybride Essence 2024

Les articles: Alfa-Romeo Giulietta

Image principalede l'actu: Fiabilité Alfa Romeo d’occasion : entre motorisations mythiques et points de vigilance News auto

Fiabilité Alfa Romeo d’occasion : entre motorisations mythiques et points de vigilance

Benoît Alves 13/02/2025
Alfa Romeo, c’est plus qu’une simple marque italienne : c’est un mythe roulant. Depuis des décennies, la firme au Biscione déclenche des passions, grâ... Voir plus
Image principalede l'actu: Alfa Romeo Giulietta : pourquoi choisir cette berline compacte ? News auto

Alfa Romeo Giulietta : pourquoi choisir cette berline compacte ?

Benoît Alves 09/03/2023

L'Alfa Romeo Giulietta est une voiture qui incarne l'élégance italienne avec une touche de sportivité. Depuis son lancement en 2010, elle est deven... Voir plus

Image principalede l'actu: Alfa Romeo Quadrifoglio : une histoire et du sport News auto

Alfa Romeo Quadrifoglio : une histoire et du sport

Gentleman Racer 10/02/2023

Le trèfle à quatre feuilles est un symbole de chance, mais également de sport mécanique lorsqu’on le conjugue à l’italienne. Quadrifoglio est l’emb... Voir plus

Image principalede l'actu: Villa d'Este : l'Alfa Romeo Giulietta SS Prototipo réalise un doublé News auto

Villa d'Este : l'Alfa Romeo Giulietta SS Prototipo réalise un doublé

Soufyanne Benhammouda 31/05/2017
Après une superbe édition 2017, le Concours d'élégance de la Villa d'Este vient de livrer ses résultats. Le titre le plus prestigieux revient à l'Alfa... Voir plus

Les articles: Ferrari SF90 Stradale

Image principalede l'actu: Ferrari SF90 XX Stradale & Ferrari SF90 XX Spider News auto

Ferrari SF90 XX Stradale & Ferrari SF90 XX Spider

Gentleman Racer 30/06/2023

Maranello, berceau des légendaires voitures au cheval cabré, nous gratifie une fois de plus de variantes hardcore des Ferrari SF90 Stradale et SF90... Voir plus

Image principalede l'actu: Ferrari SF90 Spider Stradale : l’hybride à 1000 ch et décapotable News auto

Ferrari SF90 Spider Stradale : l’hybride à 1000 ch et décapotable

Gentleman Racer 12/11/2020

En Italie, il y a un mythe. Un mythe qui produit des objets roulants à 4 roues qui ne cessent de se renouveler. Vous l’avez reconnu, nous parl... Voir plus

Image principalede l'actu: Claude Lelouch à plus de 200 km/h dans Monaco Évènement

Claude Lelouch à plus de 200 km/h dans Monaco

Daniel Latif 29/05/2020

C'est le petit matin. Le soleil se lève, les rues de Monaco sont désertes. Une vingtaine d'hommes masqués lourdement armés de leurs boîtiers d'appa... Voir plus

Image principalede l'actu: Fiabilité Ferrari Occasion : La passion des V8/V12 et les défis de l’hybride News auto

Fiabilité Ferrari Occasion : La passion des V8/V12 et les défis de l’hybride

Benoît Alves 20/02/2025
Parler de Ferrari, c’est évoquer la passion automobile à l’état pur, le rugissement envoûtant d’un V8 ou d’un V12 sur circuit, et l’aura d’une marque ... Voir plus

Nos dernières actus

En Voiture Simone révolutionne l’apprentissage du permis de conduire

En Voiture Simone révolutionne l’apprentissage du permis de conduire

Gentleman Racer 28/02/2025
Kia PV5 : Il veut casser la baraque des utilitaires électriques

Kia PV5 : Il veut casser la baraque des utilitaires électriques

Gentleman Racer 27/02/2025
Kia EV2 : Le compromis technique pour une citadine électrique

Kia EV2 : Le compromis technique pour une citadine électrique

Gentleman Racer 27/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Sam Pinto 21/02/2025
ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

Benoît Alves 12/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL