Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI 140 VS SsangYong Kyron 200 XDi

Comparatif entre : Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI 140 et SsangYong Kyron 200 XDi

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI 140 et une SsangYong Kyron 200 XDi. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Audi A3 Cabriolet
2.0 TDI 140 année 2012

VS

SsangYong Kyron
200 XDi année 2006

Infos générale

Audi A3 Cabriolet
2.0 TDI 140 année 2012

SsangYong Kyron
200 XDi année 2006

Marque Audi SsangYong
Modèle A3 Cabriolet Kyron
Carburant Diesel Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2012 2006
Catégorie Cabriolet SUV Compact
Prix 32260 € 26490 €

Mécanique

Audi A3 Cabriolet
2.0 TDI 140 année 2012

SsangYong Kyron
200 XDi année 2006

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 4 cyl. Turbo + inj.directe
Puissance: 140 ch
à _ Trs/min
Couple : 320 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 141 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 309 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Performances

Audi A3 Cabriolet
2.0 TDI 140 année 2012

SsangYong Kyron
200 XDi année 2006

Vitesse max 208 km/h 167 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.70 / 3.90 / 4.60 / 100 km 10.30 / 6.90 / 8.10 / 100 km
Autonomie optimale 1410 Km 797 Km
Autonomie moyenne 1196 Km 679 Km
Accélération (0 à 100km) 9.6s 0s
Rejet de Co2 119 g/km 206 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Audi A3 Cabriolet
2.0 TDI 140 année 2012

SsangYong Kyron
200 XDi année 2006

Poids à 1475 kg 1965 kg
Taille réservoir 55 litres 75 litres
Pneumatique 205/55R16 2 trains 235/70R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.24 / 1.77 / 1.43 15.00 / 15.00 / 1.76
Volume du coffre 260/674 dm3 495/1850 dm3

Autres motorisations: Audi A3 Cabriolet

Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI année 2009
160 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI année 2009
200 ch à 5100 tr/min Essence 2009
Audi A3 Cabriolet 1.9 TDI année 2009
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI 140 année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI année 2010
160 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI année 2010
200 ch à 5100 tr/min Essence 2010
Audi A3 Cabriolet 1.6 TDI année 2010
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI 140 année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI année 2011
160 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI année 2011
200 ch à 5100 tr/min Essence 2011
Audi A3 Cabriolet 1.6 TDI année 2011
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI 140 année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Audi A3 Cabriolet 1.2 TFSI année 2011
105 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Audi A3 Cabriolet 1.2 TFSI année 2012
105 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI année 2012
125 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI année 2012
160 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI année 2012
200 ch à 5100 tr/min Essence 2012
Audi A3 Cabriolet 1.6 TDIe 105 année 2012
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI 140 année 2012
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Audi A3 Cabriolet 1.2 TFSI 105 année 2013
105 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI 125 année 2013
125 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI 160 année 2013
160 ch à 4500 tr/min Essence 2013
Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI 160 S tronic 7 année 2013
160 ch à 4500 tr/min Essence 2013
Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI 200 année 2013
200 ch à 5100 tr/min Essence 2013
Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI 200 S tronic 6 année 2013
200 ch à 5100 tr/min Essence 2013
Audi A3 Cabriolet 1.6 TDI 105 année 2013
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI 140 année 2013
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI 140 S tronic 6 année 2013
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI 140 année 2014
140 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI 180 année 2014
180 ch à 5100 tr/min Essence 2014
Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI 150 année 2014
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI 140 année 2015
140 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI 180 année 2015
180 ch à 5100 tr/min Essence 2015
Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI 150 année 2015
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI 150 année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI 180 année 2016
180 ch à 5100 tr/min Essence 2016
Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI 140 année 2016
140 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Audi A3 Cabriolet S3 année 2017
310 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI 115 année 2017
115 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI 150 année 2017
150 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI 190 année 2017
190 ch à 4200 tr/min Essence 2017
Audi A3 Cabriolet 1.6 TDI 110 année 2017
110 ch à 3200 tr/min Diesel 2017
Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI 150 année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI 184 année 2017
184 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Audi A3 Cabriolet S3 année 2018
310 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI 116 année 2018
116 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI 116 S tronic année 2018
116 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Audi A3 Cabriolet 1.5 TFSI 150 année 2018
150 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Audi A3 Cabriolet 1.5 TFSI 150 S tronic année 2018
150 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Audi A3 Cabriolet 1.6 TDI 116 année 2018
116 ch à   3200 tr/min Diesel 2018
Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI 150 année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI 150 Quattro année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI 150 S tronic année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI 184 année 2018
184 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI 190 année 2018
190 ch à   4200 tr/min Essence 2018
Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI 190 Quattro année 2018
190 ch à   4200 tr/min Essence 2018
Audi A3 Cabriolet 1.5 TFSI 150 année 2019
150 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI 190 année 2019
190 ch à 4200 tr/min Essence 2019
Audi A3 Cabriolet S3 année 2019
310 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Audi A3 Cabriolet 35 TFSI 150 année 2020
150 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Audi A3 Cabriolet 40 TFSI 190 année 2020
190 ch à 4200 tr/min Essence 2020
Audi A3 Cabriolet S3 année 2020
300 ch à 5300 tr/min Essence 2020

Autres motorisations: SsangYong Kyron

SsangYong Kyron 200 XDi année 2006
141 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
SsangYong Kyron 200 XDi année 2007
141 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
SsangYong Kyron 200 XDi année 2008
141 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
SsangYong Kyron 270 XDi année 2008
165 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
SsangYong Kyron 200 XDi année 2009
141 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
SsangYong Kyron 270 XDi année 2009
165 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
SsangYong Kyron 200 XDi année 2010
141 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
SsangYong Kyron 270 XDi année 2010
165 ch à 4000 tr/min Diesel 2010

Les articles: Audi A3 Cabriolet

Image principalede l'actu: Essai Audi A3 cabriolet : lorsque le trajet devient voyage Essai auto

Essai Audi A3 cabriolet : lorsque le trajet devient voyage

Gentleman Racer 20/04/2018
Les températures sont enfin en train de reprendre du grade un peu partout dans l'hexagone. Les oiseaux gazouillent, les fleurs s'épanouissent, les ter... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Audi A3 TDI Cabriolet : l'A3 sans couvre chef Essai auto

Essai Audi A3 TDI Cabriolet : l'A3 sans couvre chef

Benoît Alves 19/10/2016
Je me souviens de la première génération d'A3. Elle faisait tourner bien des têtes et cela, peu importait l'âge et le sexe du badaud. C'est grâce à el... Voir plus
Image principalede l'actu: Album audi a3 cabriolet News auto

Album audi a3 cabriolet

Gentleman Racer 23/03/2012
Voici quelques photos : Audi A3-Cabriolet. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Audia a3 cabriolet la video les photos les fiches techniques News auto

Audia a3 cabriolet la video les photos les fiches techniques

Gentleman Racer 14/10/2009
Audi utilise la capote en toile pour la version irrécouvrable de son Audi A3.... Voir plus

Les articles: SsangYong Kyron

Image principalede l'actu: Le retour de SsangYong se fera avec un Torres EVX et un nouveau Korando News auto

Le retour de SsangYong se fera avec un Torres EVX et un nouveau Korando

Gentleman Racer 04/04/2023

La marque coréenne SsangYong n’est plus, maintenant, c’est KG Mobility, et ils ont des nouveautés à présenter. Le successeur du Korando, le SUV com... Voir plus

Image principalede l'actu: SsangYong sauvé ! Torres lancé ! News auto

SsangYong sauvé ! Torres lancé !

Benoît Alves 17/11/2022

Ce n’est pas la marque sud-coréenne la plus connue. Hyundai et sa filiale KIA trustent tout. Il faut dire que SsangYong était, il y a peu, sous le ... Voir plus

Image principalede l'actu: SsangYong Korando EV : le premier SUV électrique de la marque News auto

SsangYong Korando EV : le premier SUV électrique de la marque

Etienne Rovillé 21/07/2020

Si la marque sud-coréenne a du mal à exister en France, elle n’est pas à l’abri de susciter de l’intérêt avec son futur Korando 100 % électrique, p... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai ssangyong korando a ne pas manquer Essai auto

Essai ssangyong korando a ne pas manquer

Benoît Alves 24/01/2014
SsangYong tente une percée dans le seul segment automobile qui ne connaît pas la crise, celui des crossovers compact. Pour beaucoup cette marque est u... Voir plus

Nos dernières actus

Essai CUPRA Formentor TSI 150 mHEV : Pourquoi en vouloir plus ?

Essai CUPRA Formentor TSI 150 mHEV : Pourquoi en vouloir plus ?

Benoît Alves 18/11/2024
Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Benoît Alves 15/11/2024
Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Gentleman Racer 13/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster