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Accueil Comparateur Audi A5 RS5 VS Alfa-Romeo Brera 2.2 JTS

Comparatif entre : Audi A5 RS5 et Alfa-Romeo Brera 2.2 JTS

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Audi A5 RS5 et une Alfa-Romeo Brera 2.2 JTS. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Audi A5
RS5 année 2018

VS

Alfa-Romeo Brera
2.2 JTS année 2009

Infos générale

Audi A5
RS5 année 2018

Alfa-Romeo Brera
2.2 JTS année 2009

Marque Audi Alfa-Romeo
Modèle A5 Brera
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2018 2009
Catégorie Coupe Coupe
Prix 96520 € 33550 €

Mécanique

Audi A5
RS5 année 2018

Alfa-Romeo Brera
2.2 JTS année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.9L V6 BiTurbo
Puissance: 450 ch
à _ Trs/min
Couple : 600 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 2.2L 4cyl. 16s
Puissance: 185 ch
à 6500 Trs/min
Couple: 229 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Audi A5
RS5 année 2018

Alfa-Romeo Brera
2.2 JTS année 2009

Vitesse max 250 km/h 222 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 11.50 / 7.10 / 8.30 / 100 km 13.00 / 7.30 / 9.40 / 100 km
Autonomie optimale 817 Km 795 Km
Autonomie moyenne 699 Km 617 Km
Accélération (0 à 100km) 3.9s 8.6s
Rejet de Co2 197 g/km 218 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Audi A5
RS5 année 2018

Alfa-Romeo Brera
2.2 JTS année 2009

Poids à 1730 kg 1470 kg
Taille réservoir 58 litres 70 litres
Pneumatique 265/35R19 2 trains 225/50R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.67 / 1.85 / 1.37 15.00 / 15.00 / 1.35
Volume du coffre 465 dm3 300/610 dm3

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354 ch à 7000 tr/min Essence 2008
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180 ch à 3300 tr/min Diesel 2008
Audi A5 3.0 V6 TDI année 2008
233 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
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180 ch à 3900 tr/min Essence 2009
Audi A5 3.2 FSI V6 année 2009
265 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Audi A5 S5 année 2009
354 ch à 7000 tr/min Essence 2009
Audi A5 2.0 TDI FAP année 2009
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2009
Audi A5 3.0 V6 TDI année 2009
240 ch à 400 tr/min Diesel 2009
Audi A5 2.7 V6 TDI année 2009
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2009
Audi A5 2.0 TFSI 211 année 2009
211 ch à 4500 tr/min Essence 2009
Audi A5 2.0 TFSI 180 année 2010
180 ch à 3900 tr/min Essence 2010
Audi A5 2.0 TFSI 211 année 2010
211 ch à 4300 tr/min Essence 2010
Audi A5 3.2 FSI V6 année 2010
265 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Audi A5 S5 année 2010
354 ch à 7000 tr/min Essence 2010
Audi A5 2.0 TDI FAP année 2010
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2010
Audi A5 2.7 V6 TDI année 2010
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2010
Audi A5 3.0 V6 TDI année 2010
240 ch à 400 tr/min Diesel 2010
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450 ch à 7000 tr/min Essence 2010
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450 ch à 7000 tr/min Essence 2011
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180 ch à 3900 tr/min Essence 2011
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265 ch à 6500 tr/min Essence 2011
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354 ch à 7000 tr/min Essence 2011
Audi A5 2.0 TFSI 160 année 2011
160 ch à 4500 tr/min Essence 2011
Audi A5 2.0 TDI FAP année 2011
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Audi A5 2.7 V6 TDI année 2011
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
Audi A5 3.0 V6 TDI année 2011
240 ch à 400 tr/min Diesel 2011
Audi A5 1.8 TFSI 170 année 2012
170 ch à 3800 tr/min Essence 2012
Audi A5 2.0 TFSI 211 Quattro année 2012
211 ch à 4300 tr/min Essence 2012
Audi A5 S5 année 2012
333 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Audi A5 RS5 année 2012
450 ch à 8250 tr/min Essence 2012
Audi A5 2.0 TDI année 2012
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Audi A5 3.0 V6 TDI année 2012
240 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Audi A5 3.0 V6 TDI Quattro année 2012
240 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Audi A5 1.8 TFSI 170 année 2013
170 ch à 3800 tr/min Essence 2013
Audi A5 1.8 TFSI 170 Multitronic 8 année 2013
170 ch à 3800 tr/min Essence 2013
Audi A5 2.0 TFSI 211 année 2013
211 ch à 4300 tr/min Essence 2013
Audi A5 2.0 TFSI 211 Quattro année 2013
211 ch à 4300 tr/min Essence 2013
Audi A5 2.0 TFSI 211 Multitronic 8 année 2013
211 ch à 4300 tr/min Essence 2013
Audi A5 2.0 TFSI 211 Quattro S tronic 7 année 2013
211 ch à 4300 tr/min Essence 2013
Audi A5 3.0 V6 TFSI 272 Quattro année 2013
272 ch à 4780 tr/min Essence 2013
Audi A5 2.0 TDI 177 année 2013
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Audi A5 2.0 TDI 177 Multitronic 8 année 2013
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Audi A5 2.0 TDI 177 Quattro année 2013
177 ch à 4200 tr/min Essence 2013
Audi A5 2.0 TDI 177 Quattro S tronic 7 année 2013
177 ch à 4200 tr/min Essence 2013
Audi A5 3.0 V6 TDI 204 année 2013
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Audi A5 3.0 V6 TDI 204 Multitronic 8 année 2013
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Audi A5 3.0 V6 TDI 245 Quattro année 2013
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Audi A5 3.0 V6 TDI 245 Quattro S tronic 7 année 2013
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Audi A5 3.0 V6 TDI 245 Clean Diesel année 2013
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Audi A5 RS5 année 2013
450 ch à 8250 tr/min Essence 2013
Audi A5 S5 année 2013
333 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Audi A5 1.8 TFSI 170 année 2014
170 ch à 3800 tr/min Essence 2014
Audi A5 2.0 TDI 177 année 2014
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Audi A5 2.0 TFSI Quattro S tronic 7 année 2014
225 ch à 4500 tr/min Essence 2014
Audi A5 2.0 TFSI 225 année 2014
225 ch à 4500 tr/min Essence 2014
Audi A5 3.0 TDI 204 année 2014
204 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Audi A5 V6 3.0 TDI 245 Quattro année 2014
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Audi A5 V6 3.0 TFSI 272 Quattro année 2014
272 ch à 4780 tr/min Essence 2014
Audi A5 3.0 TDI 204 année 2015
204 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Audi A5 2.0 TFSI 225 année 2015
225 ch à 4500 tr/min Essence 2015
Audi A5 2.0 TFSI Quattro S tronic 7 année 2015
225 ch à 4500 tr/min Essence 2015
Audi A5 2.0 TDI 177 année 2015
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2015
Audi A5 1.8 TFSI 170 année 2015
170 ch à 3800 tr/min Essence 2015
Audi A5 V6 3.0 TFSI 272 Quattro année 2015
272 ch à 4780 tr/min Essence 2015
Audi A5 3.0 TDI 204 année 2016
204 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Audi A5 2.0 TFSI 225 année 2016
225 ch à 4500 tr/min Essence 2016
Audi A5 2.0 TFSI Quattro S tronic 7 année 2016
225 ch à 4500 tr/min Essence 2016
Audi A5 2.0 TDI 177 année 2016
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2016
Audi A5 1.8 TFSI 170 année 2016
170 ch à 3800 tr/min Essence 2016
Audi A5 V6 3.0 TFSI 272 Quattro année 2016
272 ch à 4780 tr/min Essence 2016
Audi A5 2.0 TFSI 190 année 2017
190 ch à 4200 tr/min Essence 2017
Audi A5 2.0 TFSI 190 S tronic 7 année 2017
190 ch à 4200 tr/min Essence 2017
Audi A5 2.0 TFSI 252 année 2017
252 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Audi A5 2.0 TFSI 252 S tronic 7 quattro année 2017
252 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Audi A5 2.0 TDI 190 année 2017
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Audi A5 2.0 TDI 190 S tronic 7 année 2017
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Audi A5 2.0 TDI 190 S tronic 7 quattro année 2017
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Audi A5 2.0 TDI 190 Ultra année 2017
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Audi A5 2.0 TDI 190 S tronic 7 Ultra année 2017
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Audi A5 3.0 TDI 218 S tronic 7 année 2017
218 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Audi A5 3.0 TDI 218 S tronic 7 quattro année 2017
218 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Audi A5 S5 année 2017
354 ch à 5400 tr/min Essence 2017
Audi A5 2.0 TFSI 190 année 2018
190 ch à   4200 tr/min Essence 2018
Audi A5 2.0 TFSI 190 S tronic année 2018
190 ch à   4200 tr/min Essence 2018
Audi A5 2.0 TFSI 252 Ultra année 2018
252 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Audi A5 2.0 TFSI 252 Ultra S tronic année 2018
252 ch à ƒÂ  5000 tr/min Essence 2018
Audi A5 S5 année 2018
354 ch à   5400 tr/min Essence 2018
Audi A5 2.0 TDI 190 année 2018
190 ch à   3800 tr/min Diesel 2018
Audi A5 2.0 TDI 190 S tronic année 2018
190 ch à ƒÂ  3800 tr/min Diesel 2018
Audi A5 3.0 TDI 218 année 2018
218 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Audi A5 3.0 TDI 218 Quattro année 2018
218 ch à ƒÂ  4000 tr/min Diesel 2018
Audi A5 3.0 V6 TDI 272 Quattro année 2018
272 ch à   3250 tr/min Diesel 2018
Audi A5 RS5 année 2018
450 ch à   5700 tr/min Essence 2018
Audi A5 S5 année 2019
354 ch à 5400 tr/min Essence 2019
Audi A5 RS5 année 2019
450 ch à 5700 tr/min Essence 2019
Audi A5 2.0 TFSI 190 année 2019
190 ch à 4200 tr/min Essence 2019
Audi A5 2.0 TDI 150 année 2019
150 ch à 3250 tr/min Diesel 2019
Audi A5 2.0 TDI 190 année 2019
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2019
Audi A5 3.0 V6 TDI 286 Quattro année 2019
286 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Audi A5 35 TFSI 150 année 2020
- ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Audi A5 40 TFSI 190 année 2020
190 ch à 4200 tr/min Essence 2020
Audi A5 45 TFSI 245 Quattro année 2020
- ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Audi A5 RS5 année 2020
450 ch à 5700 tr/min Essence 2020
Audi A5 S5 TDI Quattro année 2020
- ch à - tr/min Hybride Diesel 2020
Audi A5 40 TDI 190 année 2020
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2020
Audi A5 45 TDI 231 Quattro année 2020
231 ch à 3250 tr/min Diesel 2020
Audi A5 50 TDI 286 Quattro année 2020
286 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Audi A5 35 TFSI 150 Mild Hybrid année 2021
150 ch à 4000 tr/min Essence 2021
Audi A5 40 TFSI 204 Mild Hybrid année 2021
204 ch à 4475 tr/min Essence 2021
Audi A5 45 TFSI 245 Mild Hybrid Quattro année 2021
245 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Audi A5 RS5 année 2021
450 ch à 5700 tr/min Essence 2021
Audi A5 35 TDI 163 Mild Hybrid année 2021
163 ch à 3250 tr/min Diesel 2021
Audi A5 40 TDI 190 année 2021
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
Audi A5 40 TDI 204 Mild Hybrid Quattro année 2021
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
Audi A5 50 TDI 286 Quattro année 2021
286 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Audi A5 S5 TDI Mild Hybrid Quattro année 2021
347 ch à 3850 tr/min Diesel 2021
Audi A5 35 TFSI 150 Mild Hybrid année 2022
150 ch à 4000 tr/min Essence 2022
Audi A5 40 TFSI 204 Mild Hybrid année 2022
204 ch à 4475 tr/min Essence 2022
Audi A5 35 TDI 163 Mild Hybrid année 2022
163 ch à 3250 tr/min Diesel 2022
Audi A5 40 TDI 204 Mild Hybrid année 2022
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2022
Audi A5 S5 TDI Mild Hybrid Quattro année 2022
341 ch à 3800 tr/min Diesel 2022
Audi A5 RS5 année 2022
450 ch à 5700 tr/min Essence 2022
Audi A5 35 TFSI 150 Mild Hybrid année 2023
150 ch à 4000 tr/min Essence 2023
Audi A5 40 TFSI 204 Mild Hybrid année 2023
204 ch à 4475 tr/min Essence 2023
Audi A5 S5 TDI Mild Hybrid Quattro année 2023
341 ch à 3800 tr/min Diesel 2023
Audi A5 35 TDI 163 Mild Hybrid année 2023
163 ch à 3250 tr/min Diesel 2023
Audi A5 40 TDI 204 Mild Hybrid année 2023
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2023
Audi A5 RS5 année 2023
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185 ch à 6500 tr/min Essence 2006
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260 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Alfa-Romeo Brera 2.4 JTD 200 année 2007
200 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
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185 ch à 6500 tr/min Essence 2008
Alfa-Romeo Brera 3.2 V6 JTS Q4 année 2008
260 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Alfa-Romeo Brera 2.4 JTDm 200 année 2008
200 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Alfa-Romeo Brera 2.2 JTS année 2009
185 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Alfa-Romeo Brera 3.2 V6 JTS année 2009
260 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Alfa-Romeo Brera 2.4 JTDm 200 Qtronic année 2009
200 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Alfa-Romeo Brera 2.4 JTDm 210 année 2009
210 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Alfa-Romeo Brera 2.2 JTS année 2010
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Alfa-Romeo Brera 1750 TBi année 2010
200 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Alfa-Romeo Brera 3.2 V6 JTS année 2010
260 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Alfa-Romeo Brera 2.4 JTDm 210 année 2010
210 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Alfa-Romeo Brera 2.4 JTDm 200 Qtronic année 2010
200 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
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185 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Alfa-Romeo Brera 1750 TBi année 2011
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Alfa-Romeo Brera 3.2 V6 JTS année 2011
260 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Alfa-Romeo Brera 2.4 JTDm 200 Qtronic année 2011
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Essai Audi RS 5 quattro : sur des rails

Gentleman Racer 09/09/2017
Dans la gamme des coupés grand tourisme haut de gamme, il y a la reine BMW M4, la trublionne Mercedes-AMG 63 et l'imperturbable Audi RS 5 coupé. Lorsq... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiabilité Audi Occasion : Entre moteurs TFSI gourmands en huile et TDI quasi increvables News auto

Fiabilité Audi Occasion : Entre moteurs TFSI gourmands en huile et TDI quasi increvables

Gentleman Racer 14/02/2025
La réputation haut de gamme d’Audi n’est plus à faire : design épuré, intérieurs raffinés, innovations technologiques… La marque aux quatre anneaux es... Voir plus
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AUDI MHEV plus : Un nouveau système mHEV 48 volts qui promet ... ?

Benoît Alves 27/01/2025
On pourrait croire qu’Audi, dans un élan de boulimie électrique, se jetterait corps et âme dans la batterie au lithium et le courant haute tension. Il... Voir plus
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Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Maxime Joly 22/11/2024
On n’a plus tellement l’habitude de voir un 2.0 litres dans les gammes classiques. Dans ce contexte, une cylindrée normalement synonyme d’agrément est... Voir plus

Les articles: Alfa-Romeo Brera

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Galerie alfa romeo brera

Gentleman Racer 23/03/2012
Présentation photo du modèle : Alfa-Romeo Brera. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiabilité Alfa Romeo d’occasion : entre motorisations mythiques et points de vigilance News auto

Fiabilité Alfa Romeo d’occasion : entre motorisations mythiques et points de vigilance

Benoît Alves 13/02/2025
Alfa Romeo, c’est plus qu’une simple marque italienne : c’est un mythe roulant. Depuis des décennies, la firme au Biscione déclenche des passions, grâ... Voir plus
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Essai Alfa Romeo : Junior Elettrica ou Junior Veloce ? L’électrique à fond les ballons

Maxime Poutz 06/01/2025
C’est au cœur d’un soleil de plomb sur la Côte d’Azur que je vous propose un périple en deux actes. Le premier salue la Junior Elettrica, SUV urbain b... Voir plus
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Alfa Romeo Junior VELOCE : Un autobloquant TorSen D pour maitriser 280ch électrique

Benoît Alves 12/09/2024
Dans l’univers de l’automobile, Alfa Romeo n’est pas du genre à suivre les tendances. Alors quand la marque nous invite à Balocco, son centre d’essais... Voir plus

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Gentleman Racer 21/02/2025
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Benoît Alves 21/02/2025

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Daniel Latif 01/02/2025

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