Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Audi Q2 2.0 TDI 190 S tronic 7 quattro VS Ford C Max 1.8 Bioflex

Comparatif entre : Audi Q2 2.0 TDI 190 S tronic 7 quattro et Ford C Max 1.8 Bioflex

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Audi Q2 2.0 TDI 190 S tronic 7 quattro et une Ford C Max 1.8 Bioflex. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Audi Q2
2.0 TDI 190 S tronic 7 quattro année 2017

VS

Ford C Max
1.8 Bioflex année 2008

Infos générale

Audi Q2
2.0 TDI 190 S tronic 7 quattro année 2017

Ford C Max
1.8 Bioflex année 2008

Marque Audi Ford
Modèle Q2 C Max
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2017 2008
Catégorie SUV Urbain Monospace
Prix 34800 € 20100 €

Mécanique

Audi Q2
2.0 TDI 190 S tronic 7 quattro année 2017

Ford C Max
1.8 Bioflex année 2008

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 190 ch
à _ Trs/min
Couple : 400 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 1.8L 4cyl. 16s
Puissance: 125 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 164 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Audi Q2
2.0 TDI 190 S tronic 7 quattro année 2017

Ford C Max
1.8 Bioflex année 2008

Vitesse max 218 km/h 195 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.70 / 4.40 / 4.90 / 100 km 9.60 / 5.60 / 7.10 / 100 km
Autonomie optimale 1136 Km 893 Km
Autonomie moyenne 1020 Km 704 Km
Accélération (0 à 100km) 7.3s 10.8s
Rejet de Co2 128 g/km 169 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Audi Q2
2.0 TDI 190 S tronic 7 quattro année 2017

Ford C Max
1.8 Bioflex année 2008

Poids à 1480 kg 1375 kg
Taille réservoir 50 litres 55 litres
Pneumatique 215/60R16 2 trains 205/55R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.19 / 1.79 / 1.51 15.00 / 15.00 / 1.59
Volume du coffre 355/1050 dm3 473/1620 dm3

Autres motorisations: Audi Q2

Audi Q2 1.4 TFSI 150 COD année 2017
150 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Audi Q2 1.4 TFSI 150 S tronic 7 année 2017
150 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Audi Q2 1.6 TDI 116 année 2017
116 ch à 3250 tr/min Diesel 2017
Audi Q2 2.0 TDI 150 S tronic 7 quattro année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Audi Q2 2.0 TDI 190 S tronic 7 quattro année 2017
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Audi Q2 1.6 TFSI 116 année 2018
116 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Audi Q2 1.6 TFSI 116 S tronic année 2018
116 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Audi Q2 1.4 TFSI 150 COD année 2018
150 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Audi Q2 1.4 TFSI 150 COD S tronic année 2018
150 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Audi Q2 1.6 TDI 116 année 2018
116 ch à   3250 tr/min Diesel 2018
Audi Q2 1.6 TDI 116 S tronic année 2018
116 ch à   3250 tr/min Diesel 2018
Audi Q2 2.0 TDI 150 année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Audi Q2 2.0 TDI 190 année 2018
190 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Audi Q2 30 TFSI 116 année 2019
116 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Audi Q2 35 TFSI 150 année 2019
150 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Audi Q2 40 TFSI 190 Quattro année 2019
190 ch à 4200 tr/min Essence 2019
Audi Q2 30 TDI 116 année 2019
116 ch à 3250 tr/min Diesel 2019
Audi Q2 35 TDI 150 année 2019
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Audi Q2 30 TFSI 116 année 2020
116 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Audi Q2 35 TFSI 150 année 2020
150 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Audi Q2 40 TFSI 190 Quattro année 2020
190 ch à 4200 tr/min Essence 2020
Audi Q2 SQ2 année 2020
300 ch à 5300 tr/min Essence 2020
Audi Q2 35 TFSI 150 année 2021
150 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Audi Q2 35 TDI 150 Quattro année 2021
150 ch à 5000 tr/min Diesel 2021
Audi Q2 30 TFSI 110 année 2022
110 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Audi Q2 35 TFSI 150 année 2022
150 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Audi Q2 SQ2 année 2022
300 ch à 5300 tr/min Essence 2022
Audi Q2 30 TDI 116 année 2022
116 ch à - tr/min Diesel 2022
Audi Q2 35 TDI 150 année 2022
150 ch à 3000 tr/min Diesel 2022
Audi Q2 30 TFSI 110 année 2023
110 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Audi Q2 35 TFSI 150 année 2023
150 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Audi Q2 SQ2 année 2023
300 ch à 5300 tr/min Essence 2023
Audi Q2 30 TDI 116 année 2023
116 ch à - tr/min Diesel 2023
Audi Q2 35 TDI 150 année 2023
150 ch à 3000 tr/min Diesel 2023
Audi Q2 30 TFSI 110 année 2024
110 ch à 5000 tr/min Essence 2024
Audi Q2 35 TFSI 150 année 2024
150 ch à 5000 tr/min Essence 2024
Audi Q2 SQ2 année 2024
300 ch à 5300 tr/min Essence 2024
Audi Q2 30 TDI 116 année 2024
116 ch à - tr/min Diesel 2024
Audi Q2 35 TDI 150 année 2024
150 ch à 3000 tr/min Diesel 2024

Autres motorisations: Ford C Max

Ford C Max 1.6 année 2005
100 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Ford C Max 1.6 Ti VCT année 2005
115 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Ford C Max 2.0 année 2005
145 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Ford C Max 1.8 année 2005
120 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Ford C Max 1.6 TDCi 90 année 2005
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Ford C Max 1.6 TDCi 110 année 2005
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Ford C Max 1.8 TDCi année 2005
115 ch à 3700 tr/min Diesel 2005
Ford C Max 2.0 TDCi année 2005
133 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Ford C Max 1.6 année 2006
100 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Ford C Max 2.0 année 2006
145 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Ford C Max 1.6 TDCi 90 année 2006
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Ford C Max 1.6 TDCi 110 année 2006
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Ford C Max 1.8 TDCi année 2006
115 ch à 3700 tr/min Diesel 2006
Ford C Max 2.0 TDCi année 2006
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Ford C Max 1.6 année 2007
100 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Ford C Max 2.0 année 2007
145 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Ford C Max 1.6 TDCi 90 année 2007
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Ford C Max 1.6 TDCi 110 année 2007
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Ford C Max 1.8 TDCi année 2007
115 ch à 3700 tr/min Diesel 2007
Ford C Max 2.0 TDCi année 2007
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Ford C Max 1.6 année 2008
100 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Ford C Max 1.8 Bioflex année 2008
125 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Ford C Max 2.0 année 2008
145 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Ford C Max 1.6 TDCi 90 année 2008
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Ford C Max 1.6 TDCi 110 année 2008
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Ford C Max 1.8 TDCi année 2008
115 ch à 3700 tr/min Diesel 2008
Ford C Max 2.0 TDCi année 2008
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Ford C Max 1.6 année 2009
100 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Ford C Max 1.8 Flexifuel année 2009
125 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Ford C Max 2.0 année 2009
145 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Ford C Max 1.6 TDCi 90 année 2009
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford C Max 1.6 TDCi 110 année 2009
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford C Max 1.8 TDCi année 2009
115 ch à 3700 tr/min Diesel 2009
Ford C Max 2.0 TDCi année 2009
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford C Max 1.6 année 2010
100 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Ford C Max 1.8 Flexifuel année 2010
125 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Ford C Max 2.0 année 2010
145 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Ford C Max 1.6 TDCi 90 année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford C Max 1.6 TDCi 110 année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford C Max 1.8 TDCi année 2010
115 ch à 3700 tr/min Diesel 2010
Ford C Max 2.0 TDCi année 2010
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford C Max 1.6 Ti-VCT 105 année 2011
105 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Ford C Max 1.6 Ti-VCT 125 année 2011
125 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Ford C Max 1.6 SCTi 150 année 2011
150 ch à 5700 tr/min Essence 2011
Ford C Max 1.6 SCTi 180 année 2011
180 ch à 5700 tr/min Essence 2011
Ford C Max 1.6 TDCi 95 année 2011
95 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Ford C Max 1.6 TDCi 115 année 2011
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Ford C Max 2.0 TDCi 140 année 2011
140 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Ford C Max 2.0 TDCi 163 année 2011
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Ford C Max 1.6 Ti-VCT 105 année 2012
105 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford C Max 1.6 Ti-VCT 125 année 2012
125 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford C Max 1.6 SCTi 150 année 2012
150 ch à 5700 tr/min Essence 2012
Ford C Max 1.6 SCTi 182 année 2012
182 ch à 5700 tr/min Essence 2012
Ford C Max 1.6 TDCi 95 année 2012
95 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Ford C Max 1.6 TDCi 115 année 2012
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Ford C Max 2.0 TDCi 140 année 2012
140 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Ford C Max 2.0 TDCi 163 année 2012
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Ford C Max 1.0 100 EcoBoost Edition année 2014
100 ch à 1500 tr/min Essence 2014
Ford C Max 1.0 125 EcoBoost Edition année 2014
125 ch à 1500 tr/min Essence 2014
Ford C Max 1.6 150 EcoBoost année 2014
150 ch à 15000 tr/min Essence 2014
Ford C Max 2.0 TDCI 140 année 2014
140 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Ford C Max 1.0 EcoBoost 100 année 2016
100 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Ford C Max 1.0 EcoBoost 125 année 2016
125 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Ford C Max 1.5 EcoBoost 150 année 2016
150 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Ford C Max 1.5 EcoBoost 150 Auto année 2016
150 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Ford C Max 1.5 TDCi 120 année 2016
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2016
Ford C Max 1.5 TDCi 120 Auto année 2016
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2016
Ford C Max 2.0 TDCi 150 année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford C Max 2.0 TDCi 150 Auto année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford C Max 2.0 TDCi 170 année 2016
170 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford C Max 1.0 EcoBoost 100 année 2017
100 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford C Max 1.0 EcoBoost 125 année 2017
125 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford C Max 1.5 EcoBoost 150 année 2017
150 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford C Max 1.5 TDCi 95 année 2017
95 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Ford C Max 1.5 TDCi 105 ECOnetic année 2017
105 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Ford C Max 1.5 TDCi 120 année 2017
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Ford C Max 2.0 TDCi 150 année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford C Max 2.0 TDCi 170 PowerShift année 2017
170 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford C Max 1.0 EcoBoost 100 année 2018
100 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Ford C Max 1.0 EcoBoost 125 année 2018
125 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Ford C Max 1.5 EcoBoost 150 année 2018
150 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Ford C Max 1.5 TDCi 95 année 2018
95 ch à   3600 tr/min Diesel 2018
Ford C Max 1.5 TDCi 105 année 2018
105 ch à   3600 tr/min Diesel 2018
Ford C Max 1.5 TDCi 120 année 2018
120 ch à   3600 tr/min Diesel 2018
Ford C Max 2.0 TDCi 150 année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford C Max 2.0 TDCi 170 année 2018
170 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford C Max 1.0 EcoBoost 100 année 2019
100 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Ford C Max 1.0 EcoBoost 125 année 2019
125 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Ford C Max 1.5 TDCi 95 année 2019
95 ch à 3600 tr/min Diesel 2019
Ford C Max 1.5 TDCi 120 année 2019
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2019
Ford C Max 2.0 TDCi 150 année 2019
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Ford C Max 1.0 EcoBoost 100 année 2020
100 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Ford C Max 1.0 EcoBoost 125 année 2020
125 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Ford C Max 1.5 TDCi 95 année 2020
95 ch à 3600 tr/min Diesel 2020
Ford C Max 1.5 TDCi 120 année 2020
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2020
Ford C Max 2.0 TDCi 150 année 2020
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2020

Les articles: Audi Q2

Image principalede l'actu: Audi BLACK EDITION : la bonne affaire du moment sur A1, Q2, Q3, A4 Avant et Q5 News auto

Audi BLACK EDITION : la bonne affaire du moment sur A1, Q2, Q3, A4 Avant et Q5

Gentleman Racer 08/04/2024

Audi, dans une démarche quasi clandestine, dévoile sa série "Black Edition", aussi éphémère que convoitée, destinée à épicer sa gamme avec une touc... Voir plus

Image principalede l'actu: Audi Q2 2024 : Nouveau Cockpit Virtuel et mise à jour MMI News auto

Audi Q2 2024 : Nouveau Cockpit Virtuel et mise à jour MMI

Gentleman Racer 18/03/2024

Audi redéfinit une fois de plus les standards avec la dernière mise à jour apportée à son SUV compact, le Q2. Dès le milieu de l'année 2024, le Q2 ... Voir plus

Image principalede l'actu: AUDI SQ2 : les 300 chevaux du SUV urbain ont un prix ! News auto

AUDI SQ2 : les 300 chevaux du SUV urbain ont un prix !

Gentleman Racer 22/01/2021

Le SUV urbain d’AUDI, le Q2, s’est offert un gros lifting en fin d’année 2020. Et bien pour 2021, la firme nous propose cette mise à jour sur ... Voir plus

Image principalede l'actu: Audi SQ2 : Quels sont les changements pour 2021 ? News auto

Audi SQ2 : Quels sont les changements pour 2021 ?

Gentleman Racer 17/11/2020

La firme aux anneaux vient de renouveler son SUV urbain par le traditionnel lifting de mi-parcours. La version sportive, le SQ2, n’y dérogera pas. ... Voir plus

Les articles: Ford C Max

Image principalede l'actu: Ford C-Max : pourquoi choisir ce monospace compact ? News auto

Ford C-Max : pourquoi choisir ce monospace compact ?

Gentleman Racer 07/03/2023

Si vous êtes à la recherche d'un monospace compact pour votre famille, ne cherchez pas plus loin que la Ford C-Max. Cette voiture spacieuse et élég... Voir plus

Image principalede l'actu: Galerie ford c max News auto

Galerie ford c max

Benoît Alves 23/03/2012
Découvrez les clichés : Ford C-Max en image. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai FORD Capri : L’amour c’est pour toujours ? Rien n’est moins sûr ! Essai auto

Essai FORD Capri : L’amour c’est pour toujours ? Rien n’est moins sûr !

Benoît Alves 29/10/2024
1969, une année d’excès, de rêves démesurés et de quelques pas maladroits sur la Lune. C’est aussi l’année où Ford lâche sur le bitume une certaine Ca... Voir plus
Image principalede l'actu: Ford Capri : Quand l'Europe jouait les Muscle Cars News auto

Ford Capri : Quand l'Europe jouait les Muscle Cars

Gentleman Racer 28/10/2024
Dans un monde où les années 70 roulaient en pantalons évasés et où les voitures adoptaient des lignes tendues et musclées, la Ford Capri est née. Prod... Voir plus

Nos dernières actus

Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Benoît Alves 15/11/2024
Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Gentleman Racer 13/11/2024
Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Gentleman Racer 13/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster