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Accueil Comparateur Bmw Serie 1 118i VS SsangYong Kyron 200 XDi

Comparatif entre : Bmw Serie 1 118i et SsangYong Kyron 200 XDi

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Bmw Serie 1 118i et une SsangYong Kyron 200 XDi. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Bmw Serie 1
118i année 2010

VS

SsangYong Kyron
200 XDi année 2007

Infos générale

Bmw Serie 1
118i année 2010

SsangYong Kyron
200 XDi année 2007

Marque Bmw SsangYong
Modèle Serie 1 Kyron
Carburant Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2010 2007
Catégorie Berline Compacte SUV Compact
Prix 25650 € 26990 €

Mécanique

Bmw Serie 1
118i année 2010

SsangYong Kyron
200 XDi année 2007

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s inj. directe
Puissance: 143 ch
à _ Trs/min
Couple : 190 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 141 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 309 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Performances

Bmw Serie 1
118i année 2010

SsangYong Kyron
200 XDi année 2007

Vitesse max 210 km/h 167 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 7.90 / 4.70 / 5.90 / 100 km 10.30 / 6.90 / 8.10 / 100 km
Autonomie optimale 1128 Km 768 Km
Autonomie moyenne 898 Km 654 Km
Accélération (0 à 100km) 8.7s 0s
Rejet de Co2 140 g/km 206 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Bmw Serie 1
118i année 2010

SsangYong Kyron
200 XDi année 2007

Poids à 1340 kg 1965 kg
Taille réservoir 53 litres 75 litres
Pneumatique 195/55R16 2 trains 235/70R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 15.00 / 15.00 / 1.43 15.00 / 15.00 / 1.76
Volume du coffre 330/1150 dm3 495/1850 dm3

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184 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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184 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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218 ch à 4400 tr/min Diesel 2013
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184 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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136 ch à 4400 tr/min Essence 2013
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170 ch à 4800 tr/min Essence 2013
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218 ch à 5000 tr/min Essence 2013
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320 ch à 5800 tr/min Essence 2013
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320 ch à 5800 tr/min Essence 2013
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320 ch à 5800 tr/min Essence 2014
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170 ch à 4800 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 1 116i année 2014
136 ch à 4400 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 1 114i année 2014
102 ch à 4000 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 1 120d xDrive année 2014
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 1 125d année 2014
218 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 1 120d année 2014
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 1 118d année 2014
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 1 M135i xDrive année 2014
320 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 1 116d année 2014
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 1 114d année 2014
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116 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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95 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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116 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 1 116d EfficientDynamics année 2015
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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143 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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143 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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184 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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184 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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102 ch à 4000 tr/min Essence 2015
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136 ch à 4400 tr/min Essence 2015
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170 ch à 4800 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 1 125i année 2015
218 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 1 M135i année 2015
320 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 1 M135i xDrive année 2015
320 ch à 5800 tr/min Essence 2015
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109 ch à 4500 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 1 118i année 2017
136 ch à 4500 tr/min Essence 2017
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184 ch à 5000 tr/min Essence 2017
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340 ch à 5500 tr/min Essence 2017
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95 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 1 116d année 2017
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 1 116d EfficientDynamics année 2017
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 1 118d année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 1 120d année 2017
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 1 125d année 2017
224 ch à 4400 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 1 M140i xDrive année 2017
340 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 1 118d xDrive année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 1 120d xDrive année 2017
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 1 116i année 2018
109 ch à   4500 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 1 118i année 2018
136 ch à   4500 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 1 120i année 2018
184 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 1 125i année 2018
224 ch à   5200 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 1 M140i année 2018
340 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 1 114d année 2018
95 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 1 116d année 2018
116 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 1 118d année 2018
150 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 1 120d année 2018
190 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 1 125d année 2018
224 ch à   4400 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 1 116i année 2019
109 ch à 4500 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 1 118i année 2019
136 ch à 4500 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 1 120i année 2019
184 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 1 125i année 2019
224 ch à 5200 tr/min Essence 2019
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340 ch à 5500 tr/min Essence 2019
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95 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
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116 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
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150 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
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116 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
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306 ch à 5000 tr/min Essence 2024
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116 ch à 4000 tr/min Diesel 2024
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150 ch à 4000 tr/min Diesel 2024
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141 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
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Les articles: Bmw Serie 1

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Benoît Alves 17/07/2024
La BMW Série 1, introduite en 2004, est une compacte premium qui s'est distinguée par son design sportif, sa propulsion arrière (pour les premières gé... Voir plus
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Gentleman Racer 21/06/2024
La BMW Série 1, modèle compact emblématique du constructeur bavarois, fait peau neuve. BMW présente cette évolution comme une "quatrième génération", ... Voir plus
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Maxime Joly 26/11/2023

Après son Guide de toutes les BMW (à travers plusieurs volumes), puis le premier tome de la saga BMW M, Laurent Pennequin propose un tome 2 sur la ... Voir plus

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Arnaud Lescure 26/08/2022

Elles font partie de la même famille d’entrée de gamme BMW, et pourtant, tout les oppose ! Plateforme traction UKL pour la 128ti à moteur tra... Voir plus

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Benoît Alves 17/11/2022

Ce n’est pas la marque sud-coréenne la plus connue. Hyundai et sa filiale KIA trustent tout. Il faut dire que SsangYong était, il y a peu, sous le ... Voir plus

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Etienne Rovillé 21/07/2020

Si la marque sud-coréenne a du mal à exister en France, elle n’est pas à l’abri de susciter de l’intérêt avec son futur Korando 100 % électrique, p... Voir plus

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Benoît Alves 24/01/2014
SsangYong tente une percée dans le seul segment automobile qui ne connaît pas la crise, celui des crossovers compact. Pour beaucoup cette marque est u... Voir plus

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