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Accueil Comparateur Bmw Serie 6 635d VS Peugeot 5008 Hybride Rechargeable 195 E-DCS7

Comparatif entre : Bmw Serie 6 635d et Peugeot 5008 Hybride Rechargeable 195 E-DCS7

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Bmw Serie 6 635d et une Peugeot 5008 Hybride Rechargeable 195 E-DCS7. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Bmw Serie 6
635d année 2011

VS

Peugeot 5008
Hybride Rechargeable 195 E-DCS7 année 2024

Infos générale

Bmw Serie 6
635d année 2011

Peugeot 5008
Hybride Rechargeable 195 E-DCS7 année 2024

Marque Bmw Peugeot
Modèle Serie 6 5008
Carburant Diesel Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2011 2024
Catégorie Coupe SUV
Prix 69900 € 44990 €

Mécanique

Bmw Serie 6
635d année 2011

Peugeot 5008
Hybride Rechargeable 195 E-DCS7 année 2024

Puissance totale _ ch 195 ch
à 6000 Trs/min
Couple total _ Nm
à _ tr/min 350 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L 6cyl. inj. directe 2 turbos
Puissance: 286 ch
à _ Trs/min
Couple : 579 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 230 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 125
Couple: 115 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Bmw Serie 6
635d année 2011

Peugeot 5008
Hybride Rechargeable 195 E-DCS7 année 2024

Vitesse max 245 km/h 220 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 9.50 / 6.50 / 7.50 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1077 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 933 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 6.4s 8.3s
Rejet de Co2 190 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 1.00 à 1.20 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 23.00 à 24.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Bmw Serie 6
635d année 2011

Peugeot 5008
Hybride Rechargeable 195 E-DCS7 année 2024

Poids à 1700 kg 2048 kg
Taille réservoir 70 litres 60 litres
Pneumatique 245/50R17 2 trains 235/55R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.90 / 1.88 / 1.36 4.79 / 1.89 / 1.69
Volume du coffre 450 dm3 748/259/1815 dm3

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320 ch à   5800 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 6 650i année 2018
450 ch à   5500 tr/min Essence 2018
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Peugeot 5008 1.6 PureTech 165 EAT6 année 2017
165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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100 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 EAT6 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
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150 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
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180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 année 2018
130 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Peugeot 5008 1.6 THP 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 100 année 2018
100 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150 année 2018
150 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Peugeot 5008 GT année 2018
180 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2019
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180 ch à 5500 tr/min Essence 2019
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130 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180 année 2019
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2020
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180 ch à 5500 tr/min Essence 2020
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130 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
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Benoît Alves 08/01/2024

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