Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Bmw Serie 6 650i xDrive VS Audi A4 Cabriolet 1.8 Turbo

Comparatif entre : Bmw Serie 6 650i xDrive et Audi A4 Cabriolet 1.8 Turbo

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Bmw Serie 6 650i xDrive et une Audi A4 Cabriolet 1.8 Turbo. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Bmw Serie 6
650i xDrive année 2014

VS

Audi A4 Cabriolet
1.8 Turbo année 2008

Infos générale

Bmw Serie 6
650i xDrive année 2014

Audi A4 Cabriolet
1.8 Turbo année 2008

Marque Bmw Audi
Modèle Serie 6 A4 Cabriolet
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2014 2008
Catégorie Coupe Cabriolet
Prix 97400 € 36200 €

Mécanique

Bmw Serie 6
650i xDrive année 2014

Audi A4 Cabriolet
1.8 Turbo année 2008

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 4.4L V8 inj. directe 2 turbos
Puissance: 450 ch
à _ Trs/min
Couple : 650 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 1.8L 4 cyl. Turbo
Puissance: 163 ch
à 5700 Trs/min
Couple: 224 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Bmw Serie 6
650i xDrive année 2014

Audi A4 Cabriolet
1.8 Turbo année 2008

Vitesse max 250 km/h 226 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 12.70 / 7.10 / 9.20 / 100 km 11.60 / 6.70 / 8.50 / 100 km
Autonomie optimale 986 Km 1045 Km
Autonomie moyenne 761 Km 824 Km
Accélération (0 à 100km) 4.4s 9.4s
Rejet de Co2 213 g/km 199 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Bmw Serie 6
650i xDrive année 2014

Audi A4 Cabriolet
1.8 Turbo année 2008

Poids à 1930 kg 1540 kg
Taille réservoir 70 litres 70 litres
Pneumatique 245/45R18 2 trains 205/55R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.90 / 1.88 / 1.36 15.00 / 15.00 / 1.39
Volume du coffre 450 dm3 246/315 dm3

Autres motorisations: Bmw Serie 6

Bmw Serie 6 630i année 2005
258 ch à 6600 tr/min Essence 2005
Bmw Serie 6 645i année 2005
333 ch à 6100 tr/min Essence 2005
Bmw Serie 6 M6 année 2005
507 ch à 7750 tr/min Essence 2005
Bmw Serie 6 630i année 2006
258 ch à 6600 tr/min Essence 2006
Bmw Serie 6 650i année 2006
367 ch à 6300 tr/min Essence 2006
Bmw Serie 6 M6 année 2006
507 ch à 7750 tr/min Essence 2006
Bmw Serie 6 630i année 2007
258 ch à 6600 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 6 650i année 2007
367 ch à 6300 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 6 M6 année 2007
507 ch à 7750 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 6 630i année 2008
258 ch à 6600 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 6 650i année 2008
367 ch à 6300 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 6 M6 année 2008
507 ch à 7750 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 6 630i année 2009
272 ch à 6700 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 6 650i année 2009
367 ch à 6300 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 6 M6 année 2009
507 ch à 7750 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 6 635d année 2009
286 ch à 4400 tr/min Diesel 2009
Bmw Serie 6 630i année 2010
272 ch à 6700 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 6 650i année 2010
367 ch à 6300 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 6 M6 année 2010
507 ch à 7750 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 6 635d année 2010
286 ch à 4400 tr/min Diesel 2010
Bmw Serie 6 635i année 2011
306 ch à 5800 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 6 650i année 2011
407 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 6 635d année 2011
286 ch à 4400 tr/min Diesel 2011
Bmw Serie 6 640i année 2012
320 ch à 5800 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 6 650i année 2012
407 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 6 640d année 2012
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2012
Bmw Serie 6 650i xDrive année 2012
407 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 6 640d xDrive année 2012
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2012
Bmw Serie 6 640i année 2013
320 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 6 650i année 2013
450 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 6 650i xDrive année 2013
450 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 6 640d année 2013
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 6 640d xDrive année 2013
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 6 M6 année 2013
560 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 6 640i année 2014
320 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 6 650i année 2014
450 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 6 650i xDrive année 2014
450 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 6 640d année 2014
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 6 640d xDrive année 2014
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 6 M6 année 2014
560 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 6 640d année 2015
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 6 640d xDrive année 2015
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 6 640i année 2015
320 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 6 640i xDrive année 2015
320 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 6 650i année 2015
450 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 6 650i xDrive année 2015
450 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 6 M6 année 2015
560 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 6 640i année 2017
320 ch à 5800 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 6 650i année 2017
450 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 6 650i xDrive année 2017
450 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 6 640d année 2017
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 6 640d xDrive année 2017
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 6 M6 année 2017
560 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 6 640i année 2018
320 ch à   5800 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 6 650i année 2018
450 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 6 M6 année 2018
560 ch à   6000 tr/min Essence 2018

Autres motorisations: Audi A4 Cabriolet

Audi A4 Cabriolet S4 année 2005
344 ch à 7000 tr/min Essence 2005
Audi A4 Cabriolet 2.0 TDI 140 année 2005
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Audi A4 Cabriolet 3.0 V6 TDI année 2005
233 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Audi A4 Cabriolet 3.2 FSI V6 année 2005
256 ch à 6500 tr/min Essence 2005
Audi A4 Cabriolet 1.8 Turbo année 2006
163 ch à 5700 tr/min Essence 2006
Audi A4 Cabriolet 2.0 TFSI année 2006
200 ch à 5100 tr/min Essence 2006
Audi A4 Cabriolet 3.2 FSI V6 année 2006
256 ch à 6500 tr/min Essence 2006
Audi A4 Cabriolet S4 année 2006
344 ch à 7000 tr/min Essence 2006
Audi A4 Cabriolet 2.0 TDI 140 année 2006
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Audi A4 Cabriolet 3.0 V6 TDI année 2006
233 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Audi A4 Cabriolet 1.8 Turbo année 2007
163 ch à 5700 tr/min Essence 2007
Audi A4 Cabriolet 2.0 TFSI année 2007
200 ch à 5100 tr/min Essence 2007
Audi A4 Cabriolet 3.2 FSI V6 année 2007
256 ch à 6500 tr/min Essence 2007
Audi A4 Cabriolet 2.0 TDI 140 année 2007
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Audi A4 Cabriolet 2.7 V6 TDI année 2007
180 ch à 3300 tr/min Diesel 2007
Audi A4 Cabriolet 3.0 V6 TDI année 2007
233 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Audi A4 Cabriolet S4 année 2007
344 ch à 7000 tr/min Essence 2007
Audi A4 Cabriolet RS4 année 2007
420 ch à 7800 tr/min Essence 2007
Audi A4 Cabriolet 1.8 Turbo année 2008
163 ch à 5700 tr/min Essence 2008
Audi A4 Cabriolet 2.0 TFSI année 2008
200 ch à 5100 tr/min Essence 2008
Audi A4 Cabriolet 3.2 FSI V6 année 2008
256 ch à 6500 tr/min Essence 2008
Audi A4 Cabriolet 2.7 V6 TDI année 2008
180 ch à 3300 tr/min Diesel 2008
Audi A4 Cabriolet 2.0 TDI 140 année 2008
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Audi A4 Cabriolet 3.0 V6 TDI année 2008
233 ch à 4000 tr/min Diesel 2008

Les articles: Bmw Serie 6

Image principalede l'actu: Livre pour Noël : BMW M, le guide détaillé – Tome 2 News auto

Livre pour Noël : BMW M, le guide détaillé – Tome 2

Maxime Joly 26/11/2023

Après son Guide de toutes les BMW (à travers plusieurs volumes), puis le premier tome de la saga BMW M, Laurent Pennequin propose un tome 2 sur la ... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai BMW 640i GT : une série 7 sans la stature Essai auto

Essai BMW 640i GT : une série 7 sans la stature

Etienne Rovillé 20/11/2017
Si la Série GT n'était pas une mauvaise idée, son succès fut plutôt mitigé à cause d'un style qui n'a pas su convaincre. Pourtant ses qualités étaient... Voir plus
Image principalede l'actu: Quelle côte choisir ? L'argus ou la Centrale News auto

Quelle côte choisir ? L'argus ou la Centrale

Gentleman Racer 17/12/2015
1
Lorsque vous souhaitez vendre ou acheter une voiture d'occasion, il est toujours intéressant, voire nécessaire, d'effectuer une cote, une valeur d'occ... Voir plus
Image principalede l'actu: Billet d’humeur - Mondial de l’auto 2024 : Qu’a t-on retenu? News auto

Billet d’humeur - Mondial de l’auto 2024 : Qu’a t-on retenu?

Fabien Legrand 24/10/2024
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit... Voir plus

Les articles: Audi A4 Cabriolet

Image principalede l'actu: Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie Essai auto

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Audi n’a jamais été réputée pour être la marque la plus "fun" du monde automobile. Et avec la Q6 e-tron, on ne déroge pas à cette règle. Ce n’est pas ... Voir plus
Image principalede l'actu: Audi Q6 Sportback e-tron : Une recette magique pour nous faire aimer l'électrique ? News auto

Audi Q6 Sportback e-tron : Une recette magique pour nous faire aimer l'électrique ?

Gentleman Racer 24/10/2024
Dans l’univers des SUV électriques, l'Audi Q6 Sportback e-tron se positionne comme une variation élégante et profilée de la gamme Q6 e-tron. La silhou... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelles Audi Q5 et Audi SQ5 : Stratégie tarifaire News auto

Nouvelles Audi Q5 et Audi SQ5 : Stratégie tarifaire

Gentleman Racer 20/09/2024
Début septembre, Audi a levé le voile sur les nouvelles Q5 et SQ5, un duo de SUV qui s'invite sur le marché avec la ferme intention de redéfinir la ca... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelle Audi Q5 : L'heure du renouveau est arrivé ! News auto

Nouvelle Audi Q5 : L'heure du renouveau est arrivé !

Benoît Alves 02/09/2024
Cela fait plus de quinze ans que l’Audi Q5 règne sur le segment des SUV intermédiaires en Europe, et la marque aux anneaux ne compte pas en rester là.... Voir plus

Nos dernières actus

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024
Hyundai Santa Fe Hybrid : Il qui préfère la route à la parade, mais à quel PRIX ?

Hyundai Santa Fe Hybrid : Il qui préfère la route à la parade, mais à quel PRIX ?

Benoît Alves 04/11/2024
Hyundai IONIQ 9 : L’électrique prend du grand volume !

Hyundai IONIQ 9 : L’électrique prend du grand volume !

Gentleman Racer 04/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Daniel Latif 31/10/2024
Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Gentleman Racer 30/10/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster