Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Bmw X5 M50i VS Bmw i3 Electrique 120Ah

Comparatif entre : Bmw X5 M50i et Bmw i3 Electrique 120Ah

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Bmw X5 M50i et une Bmw i3 Electrique 120Ah. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Bmw X5
M50i année 2023

VS

Bmw i3
Electrique 120Ah année 2022

Infos générale

Bmw X5
M50i année 2023

Bmw i3
Electrique 120Ah année 2022

Marque Bmw Bmw
Modèle X5 i3
Carburant Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2023 2022
Catégorie Grand SUV Citadine
Prix 100050 € 39950 €

Mécanique

Bmw X5
M50i année 2023

Bmw i3
Electrique 120Ah année 2022

Puissance totale _ ch 170 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 250 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 4.4L V8 inj. directe bi-turbo
Puissance: 530 ch
à _ Trs/min
Couple : 750 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Electrique
Puissance: 170 ch
Couple: 250 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Bmw X5
M50i année 2023

Bmw i3
Electrique 120Ah année 2022

Vitesse max 250 km/h 150 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 4.3s 7.3s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 11.60 à 12.40 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 0.00 à 0.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 266.00 à 283.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Bmw X5
M50i année 2023

Bmw i3
Electrique 120Ah année 2022

Poids à 2325 kg 1345 kg
Taille réservoir 83 litres 0 litres
Pneumatique 275/40R21 Train Avant 315/35R21 Train Arrière 155/70R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.88 / 1.99 / 1.76 4.00 / 1.78 / 1.58
Volume du coffre 650/1870 dm3 260/1100 dm3

Autres motorisations: Bmw X5

Bmw X5 3.0i année 2005
231 ch à 5900 tr/min Essence 2005
Bmw X5 4.4i année 2005
320 ch à 6100 tr/min Essence 2005
Bmw X5 4.8is année 2005
360 ch à 6200 tr/min Essence 2005
Bmw X5 3.0d année 2005
218 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Bmw X5 3.0i année 2006
231 ch à 5900 tr/min Essence 2006
Bmw X5 4.4i année 2006
320 ch à 6100 tr/min Essence 2006
Bmw X5 4.8is année 2006
360 ch à 6200 tr/min Essence 2006
Bmw X5 3.0d année 2006
218 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Bmw X5 3.0i année 2007
272 ch à 6650 tr/min Essence 2007
Bmw X5 4.8i année 2007
355 ch à 6300 tr/min Essence 2007
Bmw X5 3.0d année 2007
235 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Bmw X5 3.0i année 2008
272 ch à 6650 tr/min Essence 2008
Bmw X5 4.8i année 2008
355 ch à 6300 tr/min Essence 2008
Bmw X5 3.0d année 2008
235 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Bmw X5 3.0i année 2009
272 ch à 6650 tr/min Essence 2009
Bmw X5 4.8i année 2009
355 ch à 6300 tr/min Essence 2009
Bmw X5 3.0d année 2009
235 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Bmw X5 3.5d année 2009
286 ch à 4400 tr/min Diesel 2009
Bmw X5 xDrive30i année 2010
272 ch à 6650 tr/min Essence 2010
Bmw X5 xDrive48i année 2010
355 ch à 6300 tr/min Essence 2010
Bmw X5 M année 2010
555 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Bmw X5 xDrive30d année 2010
235 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Bmw X5 xDrive35d année 2010
286 ch à 4400 tr/min Diesel 2010
Bmw X5 xDrive35i année 2011
306 ch à 5800 tr/min Essence 2011
Bmw X5 xDrive50i année 2011
407 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Bmw X5 M année 2011
555 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Bmw X5 xDrive30d année 2011
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Bmw X5 xDrive40d année 2011
306 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Bmw X5 xDrive35i année 2012
306 ch à 5800 tr/min Essence 2012
Bmw X5 xDrive50i année 2012
407 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Bmw X5 M année 2012
555 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Bmw X5 xDrive30d année 2012
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Bmw X5 xDrive40d année 2012
306 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Bmw X5 xDrive M50d année 2012
381 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Bmw X5 xDrive30d année 2013
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw X5 xDrive40d année 2013
306 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw X5 xDrive35i année 2013
306 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Bmw X5 xDrive M50d année 2013
381 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw X5 M année 2013
555 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Bmw X5 sDrive25d année 2014
218 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw X5 xDrive25d année 2014
218 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw X5 xDrive30d année 2014
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw X5 xDrive40d année 2014
313 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw X5 M50d année 2014
381 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw X5 xDrive35i année 2014
306 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Bmw X5 xDrive50i année 2014
450 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Bmw X5 sDrive25d année 2015
218 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw X5 xDrive25d année 2015
218 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw X5 xDrive30d année 2015
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw X5 xDrive40d année 2015
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2015
Bmw X5 M50d année 2015
381 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw X5 M année 2015
575 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Bmw X5 xDrive35i année 2015
306 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Bmw X5 xDrive50i année 2015
450 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Bmw X5 xDrive35i année 2017
306 ch à 5800 tr/min Essence 2017
Bmw X5 xDrive50i année 2017
450 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Bmw X5 xDrive40e année 2017
313 ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Bmw X5 M année 2017
575 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Bmw X5 sDrive25d année 2017
231 ch à 4400 tr/min Diesel 2017
Bmw X5 xDrive30d année 2017
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw X5 xDrive25d année 2017
231 ch à 4400 tr/min Diesel 2017
Bmw X5 xDrive40d année 2017
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2017
Bmw X5 M50d année 2017
381 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw X5 xDrive35i année 2018
306 ch à   5800 tr/min Essence 2018
Bmw X5 xDrive40e année 2018
313 ch à - tr/min Hybride Essence 2018
Bmw X5 xDrive50i année 2018
450 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Bmw X5 M année 2018
575 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Bmw X5 sDrive25d année 2018
231 ch à   4400 tr/min Diesel 2018
Bmw X5 xDrive25d année 2018
231 ch à   4400 tr/min Diesel 2018
Bmw X5 xDrive30d année 2018
258 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw X5 xDrive40d année 2018
313 ch à   4400 tr/min Diesel 2018
Bmw X5 M50d année 2018
381 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw X5 xDrive 40i année 2019
340 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Bmw X5 xDrive 30d année 2019
265 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw X5 M50d année 2019
400 ch à 4400 tr/min Diesel 2019
Bmw X5 xDrive 40i année 2020
340 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Bmw X5 M50i année 2020
530 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Bmw X5 M Competition année 2020
625 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Bmw X5 xDrive 45e année 2020
394 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Bmw X5 xDrive 25d année 2020
231 ch à 4400 tr/min Diesel 2020
Bmw X5 xDrive 30d année 2020
265 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Bmw X5 M50d année 2020
400 ch à 4400 tr/min Diesel 2020
Bmw X5 xDrive 40i année 2021
340 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Bmw X5 M50i année 2021
530 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Bmw X5 xDrive 45e année 2021
394 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Bmw X5 M Competition année 2021
625 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Bmw X5 xDrive 25d année 2021
231 ch à 4400 tr/min Diesel 2021
Bmw X5 xDrive 30d année 2021
286 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Bmw X5 xDrive 40d année 2021
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2021
Bmw X5 M50d année 2021
400 ch à 4400 tr/min Diesel 2021
Bmw X5 xDrive 40i année 2022
333 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Bmw X5 M50i année 2022
530 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Bmw X5 M Competition année 2022
625 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Bmw X5 xDrive 45e année 2022
394 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Bmw X5 xDrive 25d année 2022
231 ch à 4400 tr/min Diesel 2022
Bmw X5 xDrive 30d année 2022
286 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Bmw X5 xDrive 40d année 2022
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2022
Bmw X5 M50i année 2023
530 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Bmw X5 xDrive 30d année 2023
286 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Bmw X5 xDrive 40d année 2023
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2023
Bmw X5 xDrive 45e année 2023
394 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Bmw X5 M Competition année 2023
625 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Bmw X5 xDrive 50e année 2024
489 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Bmw X5 M Competition année 2024
625 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Bmw X5 xDrive 30d année 2024
298 ch à 4000 tr/min Diesel 2024
Bmw X5 xDrive 50e année 2025
489 ch à - tr/min Hybride Essence 2025
Bmw X5 xDrive 30d année 2025
298 ch à 4000 tr/min Diesel 2025

Autres motorisations: Bmw i3

Bmw i3 Electrique année 2014
170 ch à - tr/min Electrique 2014
Bmw i3 Range Extender année 2014
170 ch à - tr/min Hybride Essence 2014
Bmw i3 Range Extender année 2015
170 ch à - tr/min Hybride Essence 2015
Bmw i3 Electrique année 2015
170 ch à - tr/min Electrique 2015
Bmw i3 Electrique 94Ah année 2017
170 ch à - tr/min Electrique 2017
Bmw i3 Electrique 60Ah année 2017
170 ch à - tr/min Electrique 2017
Bmw i3 Range Extender 94Ah année 2017
170 ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Bmw i3 Electrique 60Ah année 2018
170 ch à - tr/min Electrique 2018
Bmw i3 Electrique 94Ah année 2018
170 ch à - tr/min Electrique 2018
Bmw i3 Range Extender 94Ah année 2018
170 ch à - tr/min Hybride Essence 2018
Bmw i3 Electrique 60Ah année 2019
170 ch à - tr/min Electrique 2019
Bmw i3 S année 2019
170 ch à - tr/min Electrique 2019
Bmw i3 Electrique 60Ah année 2020
170 ch à - tr/min Electrique 2020
Bmw i3 S année 2020
184 ch à - tr/min Electrique 2020
Bmw i3 S 120Ah année 2021
184 ch à - tr/min Electrique 2021
Bmw i3 Electrique 120Ah année 2021
170 ch à - tr/min Electrique 2021
Bmw i3 Electrique 120Ah année 2022
170 ch à - tr/min Electrique 2022
Bmw i3 S 120Ah année 2022
184 ch à - tr/min Electrique 2022

Les articles: Bmw X5

Image principalede l'actu: Fiabilité BMW Occasion : Entre six-cylindres légendaires et soucis de chaînes sur certains modèles News auto

Fiabilité BMW Occasion : Entre six-cylindres légendaires et soucis de chaînes sur certains modèles

Gentleman Racer 11/02/2025
On ne présente plus BMW : la marque bavaroise est synonyme de sportivité, de raffinement et d’innovation technologique. Pourtant, le blason à l’hélice... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai BMW iX5 Hydrogen : Lhyfe is life Essai auto

Essai BMW iX5 Hydrogen : Lhyfe is life

Maxime Joly 06/09/2023

BMW ne se cantonne pas à l’électrique et s’essaye également à l’hydrogène, et plus précisément à la pile à combustion. Le véhicule test est le gran... Voir plus

Image principalede l'actu: BMW X5 et X6 M année 2023 : de l’hybride… mais léger News auto

BMW X5 et X6 M année 2023 : de l’hybride… mais léger

Benoît Alves 22/02/2023

Alors que nous vous avons dévoilé, il y a quelques jours, la mise à jour des BMW X5 et BMW X6, Motorsport se décide enfin à nous présenter ses X5 M... Voir plus

Image principalede l'actu: Nouveau BMW X5 2023 : il devient vertueux… News auto

Nouveau BMW X5 2023 : il devient vertueux…

Benoît Alves 07/02/2023

Il est temps pour BMW de revoir la copie de son gros SUV, le fameux BMW X5. Bien que les évolutions soient majeures, il faudra être un expert pour ... Voir plus

Les articles: Bmw i3

Image principalede l'actu: BMW i3 : on en sait plus sur la berline électrique News auto

BMW i3 : on en sait plus sur la berline électrique

Benoît Alves 31/12/2021

BMW a commencé son aventure de la voiture électrique avec sa BMW i3. Ce modèle unique servait de laboratoire technologique pour emmagasiner de l’ex... Voir plus

Image principalede l'actu: BMW i3 WindMill : l’électrique à + 7000€ et - 4000€ News auto

BMW i3 WindMill : l’électrique à + 7000€ et - 4000€

Benoît Alves 04/09/2020

Chez BMW, on a investi dans la voiture électrique depuis fort longtemps. En plus de la culture roulante, i8, il y a la citadine i3. Si elle ro... Voir plus

Image principalede l'actu: Bmw électrique : un style moins différenciant à l'avenir News auto

Bmw électrique : un style moins différenciant à l'avenir

Etienne Rovillé 16/10/2018
Le style des voitures électriques de BMW va s'atténuer avec le temps, comparé au style présenté par la gamme i actuelle, selon le directeur de la conc... Voir plus
Image principalede l'actu: Bmw i3 : le prolongateur d'autonomie REX disparait News auto

Bmw i3 : le prolongateur d'autonomie REX disparait

Etienne Rovillé 05/10/2018
1
Lorsque la i3 a été lancée en 2013, BMW a veillé à  dissiper l'inquiétude des clients en proposant un prolongateur de d'autonomie (REx) qui va dispara... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Sam Pinto 21/02/2025
Fiabilité ISUZU Occasion : du légendaire diesel à la (timide) hybridation

Fiabilité ISUZU Occasion : du légendaire diesel à la (timide) hybridation

Gentleman Racer 21/02/2025
Fiabilité INFINITI Occasion : Des blocs Nissan et Mercedes

Fiabilité INFINITI Occasion : Des blocs Nissan et Mercedes

Benoît Alves 21/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

Benoît Alves 12/02/2025
Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Daniel Latif 01/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL