Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Bmw Z4 Cabriolet sDrive28i VS MG 3 Hynrid+

Comparatif entre : Bmw Z4 Cabriolet sDrive28i et MG 3 Hynrid+

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Bmw Z4 Cabriolet sDrive28i et une MG 3 Hynrid+. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Bmw Z4 Cabriolet
sDrive28i année 2011

VS

MG 3
Hynrid+ année 2025

Infos générale

Bmw Z4 Cabriolet
sDrive28i année 2011

MG 3
Hynrid+ année 2025

Marque Bmw MG
Modèle Z4 Cabriolet 3
Carburant Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2011 2025
Catégorie Cabriolet Citadine
Prix 45000 € 19900 €

Mécanique

Bmw Z4 Cabriolet
sDrive28i année 2011

MG 3
Hynrid+ année 2025

Puissance totale _ ch 195 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 426 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe 2 turbo
Puissance: 240 ch
à _ Trs/min
Couple : 343 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj.
Puissance: 102 ch
Couple: 128 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 136
Couple: 250 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Bmw Z4 Cabriolet
sDrive28i année 2011

MG 3
Hynrid+ année 2025

Vitesse max 250 km/h 170 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 9.50 / 6.40 / 7.30 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 859 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 753 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 6.1s 8s
Rejet de Co2 179 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 4.40 à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 100.00 à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Bmw Z4 Cabriolet
sDrive28i année 2011

MG 3
Hynrid+ année 2025

Poids à 1450 kg 1285 kg
Taille réservoir 55 litres 36 litres
Pneumatique 225/45R17 2 trains 215/60R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.24 / 1.79 / 1.30 4.11 / 1.80 / 1.50
Volume du coffre 180/310 dm3 293/983 dm3

Autres motorisations: Bmw Z4 Cabriolet

Bmw Z4 Cabriolet 2.0i année 2005
150 ch à 6200 tr/min Essence 2005
Bmw Z4 Cabriolet 2.2i année 2005
170 ch à 6100 tr/min Essence 2005
Bmw Z4 Cabriolet 2.5si année 2005
192 ch à 6500 tr/min Essence 2005
Bmw Z4 Cabriolet 3.0si année 2005
231 ch à 5900 tr/min Essence 2005
Bmw Z4 Cabriolet 2.0i année 2006
150 ch à 6200 tr/min Essence 2006
Bmw Z4 Cabriolet 2.5i année 2006
177 ch à 5800 tr/min Essence 2006
Bmw Z4 Cabriolet 2.5si année 2006
218 ch à 6500 tr/min Essence 2006
Bmw Z4 Cabriolet 3.0si année 2006
265 ch à 6500 tr/min Essence 2006
Bmw Z4 Cabriolet M année 2006
343 ch à 7900 tr/min Essence 2006
Bmw Z4 Cabriolet 2.0i année 2007
150 ch à 6200 tr/min Essence 2007
Bmw Z4 Cabriolet 2.5si année 2007
218 ch à 6500 tr/min Essence 2007
Bmw Z4 Cabriolet 2.5i année 2007
177 ch à 5800 tr/min Essence 2007
Bmw Z4 Cabriolet 3.0si année 2007
265 ch à 6500 tr/min Essence 2007
Bmw Z4 Cabriolet M année 2007
343 ch à 7900 tr/min Essence 2007
Bmw Z4 Cabriolet 2.0i année 2008
150 ch à 6200 tr/min Essence 2008
Bmw Z4 Cabriolet 2.5i année 2008
177 ch à 5800 tr/min Essence 2008
Bmw Z4 Cabriolet 2.5si année 2008
218 ch à 6500 tr/min Essence 2008
Bmw Z4 Cabriolet 3.0si année 2008
265 ch à 6500 tr/min Essence 2008
Bmw Z4 Cabriolet M année 2008
343 ch à 7900 tr/min Essence 2008
Bmw Z4 Cabriolet sDrive23i année 2010
204 ch à 6400 tr/min Essence 2010
Bmw Z4 Cabriolet sDrive30i année 2010
258 ch à 6600 tr/min Essence 2010
Bmw Z4 Cabriolet sDrive35i année 2010
306 ch à 5800 tr/min Essence 2010
Bmw Z4 Cabriolet sDrive23i année 2011
204 ch à 6400 tr/min Essence 2011
Bmw Z4 Cabriolet sDrive30i année 2011
258 ch à 6600 tr/min Essence 2011
Bmw Z4 Cabriolet sDrive35i année 2011
306 ch à 5800 tr/min Essence 2011
Bmw Z4 Cabriolet sDrive35is année 2011
340 ch à 5800 tr/min Essence 2011
Bmw Z4 Cabriolet sDrive28i année 2011
240 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Bmw Z4 Cabriolet sDrive20i année 2012
184 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Bmw Z4 Cabriolet sDrive28i année 2012
245 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Bmw Z4 Cabriolet sDrive35i année 2012
306 ch à 5800 tr/min Essence 2012
Bmw Z4 Cabriolet sDrive35is année 2012
340 ch à 5800 tr/min Essence 2012
Bmw Z4 Cabriolet sDrive20i année 2013
184 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Bmw Z4 Cabriolet sDrive28i année 2013
245 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Bmw Z4 Cabriolet sDrive35i année 2013
306 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Bmw Z4 Cabriolet sDrive35is année 2013
340 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Bmw Z4 Cabriolet sDrive18i année 2014
156 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Bmw Z4 Cabriolet sDrive20i année 2014
184 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Bmw Z4 Cabriolet sDrive28i année 2014
245 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Bmw Z4 Cabriolet sDrive35i année 2014
306 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Bmw Z4 Cabriolet sDrive 35is M Sport année 2014
340 ch à 5900 tr/min Essence 2014
Bmw Z4 Cabriolet sDrive18i année 2015
156 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Bmw Z4 Cabriolet sDrive20i année 2015
184 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Bmw Z4 Cabriolet sDrive28i année 2015
245 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Bmw Z4 Cabriolet sDrive35i année 2015
306 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Bmw Z4 Cabriolet sDrive35is année 2015
340 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Bmw Z4 Cabriolet 20i sDrive année 2019
197 ch à 4500 tr/min Essence 2019
Bmw Z4 Cabriolet 30i sDrive année 2019
258 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Bmw Z4 Cabriolet M40i année 2019
340 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Bmw Z4 Cabriolet 20i sDrive année 2020
197 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Bmw Z4 Cabriolet 30i sDrive année 2020
258 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Bmw Z4 Cabriolet M40i année 2020
340 ch à 3750 tr/min Essence 2020
Bmw Z4 Cabriolet 20i sDrive année 2021
197 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Bmw Z4 Cabriolet 30i sDrive année 2021
258 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Bmw Z4 Cabriolet M40i année 2021
340 ch à 3750 tr/min Essence 2021
Bmw Z4 Cabriolet 30i sDrive année 2022
258 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Bmw Z4 Cabriolet M40i année 2022
340 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Bmw Z4 Cabriolet sDrive20i année 2023
197 ch à 4500 tr/min Essence 2023
Bmw Z4 Cabriolet M40i année 2023
340 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Bmw Z4 Cabriolet sDrive20i année 2024
197 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Bmw Z4 Cabriolet M40i année 2024
340 ch à 5000 tr/min Essence 2024
Bmw Z4 Cabriolet sDrive20i année 2025
197 ch à 4500 tr/min Essence 2025
Bmw Z4 Cabriolet M40i année 2025
340 ch à 5000 tr/min Essence 2025

Autres motorisations: MG 3

MG 3 Hynrid+ année 2024
195 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
MG 3 Hynrid+ année 2025
195 ch à - tr/min Hybride Essence 2025

Les articles: Bmw Z4 Cabriolet

Image principalede l'actu: BMW Z4 M40i Pure Impulse edition : c'est la star du millésime 2024 News auto

BMW Z4 M40i Pure Impulse edition : c'est la star du millésime 2024

Benoît Alves 06/02/2024

Au cœur de l'asphalte, la BMW Z4 Pure Impulse édition s'épanouit comme une mélodie enivrante pour les passionnés de plaisirs de conduite non altéré... Voir plus

Image principalede l'actu: BMW Z4 : le millésime 2023 tient la route ! News auto

BMW Z4 : le millésime 2023 tient la route !

Benoît Alves 15/11/2022

Avec son lancement commercial en pleine crise du Covid, le roadster bavarois est passé sous les radars de la communication. Pourtant, ce BMW Z4 est... Voir plus

Image principalede l'actu: Bmw Z4 : 200 ch, 258 ch ou 340 ch au menu News auto

Bmw Z4 : 200 ch, 258 ch ou 340 ch au menu

Soufyanne Benhammouda 19/09/2018
Après la présentation du BMW Z4 M40i, la marque allemande dévoile les autres modèles qui composeront la gamme.... Voir plus
Image principalede l'actu: Bmw Z4 m40i : un chrono de 7'55''41 sur le Nurburgring News auto

Bmw Z4 m40i : un chrono de 7'55''41 sur le Nurburgring

Soufyanne Benhammouda 14/09/2018
Tout juste dévoilé à l’occasion du Concours d’élégance de Pebble Beach, le nouveau BMW Z4 passe au détecteur de mensonges, sur le circuit du Nürburgri... Voir plus

Les articles: MG 3

Image principalede l'actu: Fiabilité MG Occasion : de l’héritage britannique à la révolution SAIC News auto

Fiabilité MG Occasion : de l’héritage britannique à la révolution SAIC

Gentleman Racer 26/02/2025
Lorsque l’on évoque la marque MG, on pense immédiatement à l’histoire légendaire d’un constructeur britannique centenaire, à ses petits roadsters spor... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai MG3 Hybrid+ : l’essentiel n’est pas dans Lactel mais dans MG? Essai auto

Essai MG3 Hybrid+ : l’essentiel n’est pas dans Lactel mais dans MG?

Fabien Legrand 11/09/2024
Après avoir fait une entrée fracassante sur le marché des véhicules électriques avec sa MG4 ayant fini parmi les 10 meilleures ventes en France en 202... Voir plus
Image principalede l'actu: Prix MG3 Hybrid+ : c’est moins de 20 000€ ! News auto

Prix MG3 Hybrid+ : c’est moins de 20 000€ !

Gentleman Racer 29/03/2024

À l'aube de son centenaire, la marque britannique historiquement ancrée à Oxford dévoile sa dernière trouvaille destinée au marché français : la MG... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix Essai auto

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
Imaginez-vous face à un SUV qui semble sorti d’un vortex temporel. Pas une machine à voyager dans le temps au sens classique, mais plutôt un modèle qu... Voir plus

Nos dernières actus

Hyundai NEXO : La voiture hydrogène devient SEXY, mais pas que ...

Hyundai NEXO : La voiture hydrogène devient SEXY, mais pas que ...

Benoît Alves 03/04/2025
Volkswagen Caddy et California eHybrid : le plug-in qui sort de la prise… fiscale

Volkswagen Caddy et California eHybrid : le plug-in qui sort de la prise… fiscale

Gentleman Racer 02/04/2025
Volkswagen T-Roc Style Edition : La promo en série spéciale

Volkswagen T-Roc Style Edition : La promo en série spéciale

Benoît Alves 02/04/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Clio dCi 100 : C'est quoi ce délire avec Dacia Sandero ?

Essai Clio dCi 100 : C'est quoi ce délire avec Dacia Sandero ?

Maxime Joly 07/03/2025
ESSAI Honda Civic e:HEV : Le meilleur des hybrides ?

ESSAI Honda Civic e:HEV : Le meilleur des hybrides ?

Benoît Alves 14/03/2025
Déjà 980 voitures inscrites pour les 70 ans d'Alpine à Dieppe fin mai 2025

Déjà 980 voitures inscrites pour les 70 ans d'Alpine à Dieppe fin mai 2025

Gentleman Racer 09/03/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 9 Bigster 7 Dacia Bigster 4x4 8 Dacia Bigster TCe 9 Dacia Bigster Hybrid 6 Dacia Bigster GPL