Comparatif entre
: Citroen C2
1.4 HDi
et Porsche Panamera Sport Turismo
4 E-Hybrid
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Citroen C2
1.4 HDi
et
une Porsche Panamera Sport Turismo
4 E-Hybrid.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Citroen C2 1.4 HDi année
2007
VS
Porsche Panamera Sport Turismo 4 E-Hybrid
année 2023
Infos générale
Citroen C2 1.4 HDi année
2007
Porsche Panamera Sport Turismo 4 E-Hybrid
année 2023
Marque CitroenPorsche
Modèle C2Panamera Sport Turismo
Carburant DieselHybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20072023
Catégorie CitadineConcept
Prix 13300 €122313 €
Mécanique
Citroen C2 1.4 HDi année
2007
Porsche Panamera Sport Turismo 4 E-Hybrid
année 2023
Puissance totale_ ch462 ch à 5250 Trs/min
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
700 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. 8s inj. dirrecte + Turbo
Puissance: 70 ch
à _ Trs/min
Couple : 159 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.9L V6 compresseur
Puissance: 330 ch
à 5400 Trs/min
Couple: 450 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 2.10 à 2.30 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 49.00 à 54.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dimensions/Poids
Citroen C2 1.4 HDi année
2007
Porsche Panamera Sport Turismo 4 E-Hybrid
année 2023
Chez La Revue Automobile, nous avons parfois des idées qui dérangent nos propres habitudes. Sur notre bureau, un jour, un dossier est arrivé. Un dossi...
Voir plus
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit...
Voir plus
Il y a un moment où, même pour un journaliste automobile blasé, quelque chose se passe. Ici, au Mondial de l'Automobile 2024, c'est le Citroën C5 Airc...
Voir plus
… été en vente. C’est le constat amer que nous pouvons faire en remettant le nez dans les concept- et show-car de la firme de Stuttgart. Cette 960...
Voir plus
Vous l’avez certainement entendu, ou lu, certains bureaucrates démago-écolo s’attaquent de plein fouet au monde de l’automobile. Ils poussent à tou...
Voir plus
Chez Porsche, il y a une gamme de modèles qui dévoile des ambitions contradictoires. En effet les Porsche GTS se veulent plus sportives, plus confo...
Voir plus
Si dans l’esprit collectif et, a fortiori, auprès des passionnés, une Porsche c’est une 911, dans les faits ce sont d’abord les Cayenne, Macan et P...
Voir plus
