Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Citroen DS3 VTi 95 VS Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V 105

Comparatif entre : Citroen DS3 VTi 95 et Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V 105

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Citroen DS3 VTi 95 et une Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V 105. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Citroen DS3
VTi 95 année 2010

VS

Lancia Ypsilon
1.3 Mjet 16V 105 année 2009

Infos générale

Citroen DS3
VTi 95 année 2010

Lancia Ypsilon
1.3 Mjet 16V 105 année 2009

Marque Citroen Lancia
Modèle DS3 Ypsilon
Carburant Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2010 2009
Catégorie Citadine Citadine
Prix 15400 € 20300 €

Mécanique

Citroen DS3
VTi 95 année 2010

Lancia Ypsilon
1.3 Mjet 16V 105 année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl.
Puissance: 95 ch
à _ Trs/min
Couple : 132 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.3L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 105 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 200 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Citroen DS3
VTi 95 année 2010

Lancia Ypsilon
1.3 Mjet 16V 105 année 2009

Vitesse max 184 km/h 177 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 7.60 / 4.80 / 5.80 / 100 km 5.70 / 4.10 / 4.70 / 100 km
Autonomie optimale 1042 Km 1220 Km
Autonomie moyenne 862 Km 1064 Km
Accélération (0 à 100km) 10.6s 10.3s
Rejet de Co2 134 g/km 123 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Citroen DS3
VTi 95 année 2010

Lancia Ypsilon
1.3 Mjet 16V 105 année 2009

Poids à 1075 kg 1045 kg
Taille réservoir 50 litres 47 litres
Pneumatique 195/55R16 2 trains 195/45R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 15.00 / 15.00 / 1.46 15.00 / 15.00 / 1.53
Volume du coffre 300 dm3 215/910 dm3

Autres motorisations: Citroen DS3

Citroen DS3 VTi 95 année 2010
95 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Citroen DS3 VTi 120 année 2010
120 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Citroen DS3 THP 150 année 2010
150 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Citroen DS3 HDi 90 FAP année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Citroen DS3 HDi 110 FAP année 2010
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Citroen DS3 Racing année 2010
202 ch à 5800 tr/min Essence 2010
Citroen DS3 VTi 95 année 2011
95 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Citroen DS3 VTi 120 année 2011
120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Citroen DS3 THP 150 année 2011
150 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Citroen DS3 HDi 90 FAP année 2011
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Citroen DS3 HDi 90 FAP 99g année 2011
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Citroen DS3 HDi 110 FAP année 2011
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Citroen DS3 Racing année 2011
202 ch à 5800 tr/min Essence 2011
Citroen DS3 1.4 VTi 95 année 2012
95 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Citroen DS3 1.6 VTi 120 année 2012
120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Citroen DS3 1.6 THP année 2012
156 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Citroen DS3 1.6 e-HDi 90 année 2012
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Citroen DS3 1.6 HDi 110 année 2012
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Citroen DS3 Racing année 2012
200 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Citroen DS3 Racing Sebastien Loeb année 2012
202 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Citroen DS3 1.6 e-HDi 110 année 2012
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Citroen DS3 Racing Sebastien Loeb année 2013
202 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Citroen DS3 1.2 VTi 82 année 2013
82 ch à 5750 tr/min Essence 2013
Citroen DS3 1.4 VTi 95 BMP5 année 2013
95 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Citroen DS3 1.6 VTi 120 année 2013
120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Citroen DS3 1.6 VTi 120 BVA année 2013
120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Citroen DS3 1.6 THP 155 année 2013
156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Citroen DS3 1.6 e-HDi 90 année 2013
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Citroen DS3 1.6 e-HDi 90 BMP6 année 2013
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Citroen DS3 1.6 e-HDi 110 année 2013
110 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Citroen DS3 1.6 e-HDi 115 année 2013
110 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Citroen DS3 1.2 VTi 82 année 2014
82 ch à 5750 tr/min Essence 2014
Citroen DS3 1.6 VTi 120 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Citroen DS3 1.6 THP 155 année 2014
156 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Citroen DS3 e-VTi 82 ETG année 2014
82 ch à 5750 tr/min Essence 2014
Citroen DS3 1.6 e-HDi 90 année 2014
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Citroen DS3 1.6 e-HDi 90 ETG année 2014
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Citroen DS3 1.6 e-HDi 115 année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Citroen DS3 Racing année 2014
202 ch à 6000 tr/min Essence 2014

Autres motorisations: Lancia Ypsilon

Lancia Ypsilon 1.2 année 2005
60 ch à 5000 tr/min Essence 2005
Lancia Ypsilon 1.2 16V année 2005
80 ch à 5000 tr/min Essence 2005
Lancia Ypsilon 1.4 16V année 2005
95 ch à 5800 tr/min Essence 2005
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet année 2005
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Lancia Ypsilon 1.2 année 2006
60 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Lancia Ypsilon 1.4 16V année 2006
95 ch à 5800 tr/min Essence 2006
Lancia Ypsilon 1.2 16V année 2006
80 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet année 2006
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Lancia Ypsilon 1.2 année 2007
60 ch à 5000 tr/min Essence 2007
Lancia Ypsilon 1.4 8V année 2007
77 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Lancia Ypsilon 1.4 16V année 2007
95 ch à 5800 tr/min Essence 2007
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 75 année 2007
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V 90 année 2007
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Lancia Ypsilon 1.2 année 2008
60 ch à 5000 tr/min Essence 2008
Lancia Ypsilon 1.4 16V année 2008
95 ch à 5800 tr/min Essence 2008
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 75 année 2008
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V 90 année 2008
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Lancia Ypsilon 1.2 année 2009
60 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Lancia Ypsilon 1.4 8V année 2009
77 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Lancia Ypsilon 1.4 16V année 2009
95 ch à 5800 tr/min Essence 2009
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V année 2009
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V 90 année 2009
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V 105 année 2009
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Lancia Ypsilon 1.2 année 2010
60 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Lancia Ypsilon 1.4 8V année 2010
77 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Lancia Ypsilon 1.4 16V année 2010
95 ch à 5800 tr/min Essence 2010
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V année 2010
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V 90 année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V 105 année 2010
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Lancia Ypsilon 1.2 Evo2 S&S année 2011
69 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir année 2011
85 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir DFS année 2011
85 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 95 DPF année 2011
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Lancia Ypsilon 1.2 Evo2 S&S année 2012
69 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir année 2012
85 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir DFS année 2012
85 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 95 DPF année 2012
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Lancia Ypsilon 1.2 Evo2 S&S année 2013
69 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir année 2013
85 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir DFS année 2013
85 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 95 DPF année 2013
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir 85 année 2014
85 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Lancia Ypsilon 1.2 8v 69 année 2014
69 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Lancia Ypsilon 1.3 MultiJet 95 année 2014
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Lancia Ypsilon 1.2 8v 69 année 2015
69 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir 85 année 2015
85 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Lancia Ypsilon 1.3 MultiJet 95 année 2015
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Lancia Ypsilon 1.2 8v 69 année 2017
69 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir 85 année 2017
85 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Lancia Ypsilon 1.3 MultiJet 95 année 2017
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Lancia Ypsilon Edizione Limitada Cassina Electric année 2024
156 ch à - tr/min Electrique 2024
Lancia Ypsilon Hybrid 100 BVA6 année 2024
100 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Lancia Ypsilon mHEV 100 BVA6 Cassina année 2024
100 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Lancia Ypsilon Electric 156 année 2024
156 ch à - tr/min Electrique 2024
Lancia Ypsilon HF Electric 240 année 2024
240 ch à - tr/min Electrique 2024

Les articles: Citroen DS3

Image principalede l'actu: DS X Métier d'art : et la lumière fut, sur DS3 E-TENSE News auto

DS X Métier d'art : et la lumière fut, sur DS3 E-TENSE

Fabien Legrand 11/09/2023
DS et les métiers d’art, c’est une histoire qui dure. Après tout, la marque de luxe à la française en fait un de ses éléments marketing, à raison, sur... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai DS 3 Performance : l'avion furtif de Citroën Essai auto

Essai DS 3 Performance : l'avion furtif de Citroën

Gentleman Racer 26/03/2016
Fin 2010, la marque aux chevrons présentait la DS3 R. Avec ses 207 chevaux, elle était capable d'expédier un 0 à 100 km/h en 6,5 secondes. Cette boule... Voir plus
Image principalede l'actu: 200 000 citroen ds3 en circulations News auto

200 000 citroen ds3 en circulations

Benoît Alves 14/11/2012
La première née de la ligne DS vient d'être produite à 200.000 exemplaires. Cette DS3 Sport Chic THP 155 est destinée à une cliente espagnole. Comme t... Voir plus
Image principalede l'actu: Citroen ds3 electrum ds3 passe a lelectrique Évènement

Citroen ds3 electrum ds3 passe a lelectrique

Benoît Alves 17/09/2012
Citroen présentera au Mondial de l'Automobile de Paris 2012, un concept-acr technologique : la DS3 ELECTRUM. Il s'agit bien d'une DS3, mais l'innovati... Voir plus

Les articles: Lancia Ypsilon

Image principalede l'actu: Lancia Ypsilon HF : L'Elefantino qui charge à 240 chevaux News auto

Lancia Ypsilon HF : L'Elefantino qui charge à 240 chevaux

Benoît Alves 30/08/2024
La Lancia Ypsilon HF n'est pas simplement une citadine électrique de plus. Sous ses airs modestes de petite italienne, cette nouvelle venue dans la ga... Voir plus
Image principalede l'actu: Lancia Ypsilon HF fait son retour sur route et en Rally News auto

Lancia Ypsilon HF fait son retour sur route et en Rally

Gentleman Racer 29/05/2024
Lancia, marque emblématique de l'automobile italienne, fait un retour fracassant sur la scène du rallye avec la présentation de deux nouveaux modèles ... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelle Lancia Ypsilon : Attention à la facture ! News auto

Nouvelle Lancia Ypsilon : Attention à la facture !

Benoît Alves 28/05/2024
Avec 117 ans d'histoire, Lancia incarne l'élégance italienne intemporelle. La marque a fait rêver avec des modèles emblématiques tels que les Flaminia... Voir plus
Image principalede l'actu: Lancia Ypsilon 100 mHEV : Elle roule à l’essence et l’électrique News auto

Lancia Ypsilon 100 mHEV : Elle roule à l’essence et l’électrique

Gentleman Racer 25/03/2024

Lancia, le constructeur italien qui est en train de renaître de ses cendres, élargit sa gamme avec la Ypsilon 100 mHEV. Si la première Ypsilon avai... Voir plus

Nos dernières actus

Hennessey Venom F5-M Roadster : 1842 chevaux carburant à l'E85

Hennessey Venom F5-M Roadster : 1842 chevaux carburant à l'E85

Gentleman Racer 20/09/2024
Salon des Véhicules de Loisirs 2024 : Stellantis sort l’artillerie lourde

Salon des Véhicules de Loisirs 2024 : Stellantis sort l’artillerie lourde

Gentleman Racer 20/09/2024
Renault Master H2-Tech : 700 km d’autonomie et une recharge express en 5 minutes

Renault Master H2-Tech : 700 km d’autonomie et une recharge express en 5 minutes

Gentleman Racer 20/09/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même !

Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même !

Benoît Alves 09/09/2024
Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ?

Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ?

Daniel Latif 13/09/2024
Essai Skoda Kodiaq 2024 : Pour entretenir la flamme …. en Auvergne

Essai Skoda Kodiaq 2024 : Pour entretenir la flamme …. en Auvergne

Benoît Alves 06/09/2024

Hashtags

0 Milano Elettrica 0 Alfa Milano 0 Veloce Q4 0 Alfa Romeo Milano 0 Milano 14 BYD SEAL