Comparatif entre
: DS 5
HYbrid4
et MG ZS
EV Standard Range 50 kWh
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une DS 5
HYbrid4
et
une MG ZS
EV Standard Range 50 kWh.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
DS 5 HYbrid4 année
2016
VS
MG ZS EV Standard Range 50 kWh
année 2025
Infos générale
DS 5 HYbrid4 année
2016
MG ZS EV Standard Range 50 kWh
année 2025
Marque DSMG
Modèle 5ZS
Carburant Hybride DieselElectrique
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€ Cout d'une recharge :
9.05€Cout en électricité pour 100Km :
3.11€
Année 20162025
Catégorie BreakSUV Urbain
Prix 43400 €33990 €
Mécanique
DS 5 HYbrid4 année
2016
MG ZS EV Standard Range 50 kWh
année 2025
Puissance totale200 à 4000tr/min ch177 ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
280 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 163 ch
à _ Trs/min
Couple : 340 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Electrique
Puissance: 177 ch
Couple: 280 Nm
Emplacement: Avant
Infos éléctriques
DS 5 HYbrid4 année
2016
MG ZS EV Standard Range 50 kWh
année 2025
Batterie _kWhLithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut_ kWh50.3 kWh
Puissance batterie net _ kWh47 kWh
Consommation éléctrique _ kWh17.3 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _6 heures, 20 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _40 minutes
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh85 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _40 minutes
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Quand Citroën décide de lancer la marque DS pour réincarner l’audace et le luxe à la française, le pari est ambitieux : séduire une clientèle en quête...
Voir plus
DS Automobiles vient de lâcher la bombe : les tarifs de la DS N°8 sont enfin connus. Et autant le dire tout de suite, ça pique. La grande berline élec...
Voir plus
L’époque où les voitures de fonction se résumaient à de tristes berlines aux couleurs aussi inspirantes qu’un lundi matin pluvieux est révolue. DS Aut...
Voir plus
Continuer de faire rêver avec l’automobile aujourd’hui devient de plus en plus compliqué pour les constructeurs automobiles et l’on se prend à rêver d...
Voir plus
Lorsque l’on évoque la marque MG, on pense immédiatement à l’histoire légendaire d’un constructeur britannique centenaire, à ses petits roadsters spor...
Voir plus
Difficile d’imaginer, il y a quelques années encore, qu’un SUV hybride à moins de 23 000 euros puisse un jour pointer le bout de son capot en France. ...
Voir plus
MG revient avec un SUV hybride non rechargeable qui attire l’attention, et pas seulement à cause de son prix agressif. Derrière cette MG ZS Hybrid+, o...
Voir plus
Il existe des voitures qui suscitent l'admiration par leur luxe, d'autres par leurs performances. Et puis, il y a celles qui arrivent discrètement, ma...
Voir plus
