Comparatif entre
: DS 5
HYbrid4
et Bmw i5 Touring
eDrive40
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une DS 5
HYbrid4
et
une Bmw i5 Touring
eDrive40.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
DS 5 HYbrid4 année
2017
VS
Bmw i5 Touring eDrive40
année 2024
Infos générale
DS 5 HYbrid4 année
2017
Bmw i5 Touring eDrive40
année 2024
Marque DSBmw
Modèle 5i5 Touring
Carburant Hybride DieselElectrique
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€ Cout d'une recharge :
14.62€Cout en électricité pour 100Km :
3.51€
Année 20172024
Catégorie BreakGrand Break
Prix 43400 €77700 €
Mécanique
DS 5 HYbrid4 année
2017
Bmw i5 Touring eDrive40
année 2024
Puissance totale200 à 4000tr/min ch340 ch à 8000 Trs/min
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
430 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 163 ch
à _ Trs/min
Couple : 340 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Electrique
Puissance: 313 ch
à 8000 Trs/min
Couple: 430 Nm
Emplacement: Arrière
Infos éléctriques
DS 5 HYbrid4 année
2017
Bmw i5 Touring eDrive40
année 2024
Batterie _kWhLithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut_ kWh81.2 kWh
Puissance batterie net _ kWh_ kWh
Consommation éléctrique _ kWh19.5 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _12 heures
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _50 minutes
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh205 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _30 minutes
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Cinquante ans après ses débuts, la Citroën SM fait un retour qui promet d’attirer tous les regards à Chantilly. Ce modèle, qui a marqué les esprits da...
Voir plus
DS Automobiles continue de tracer sa voie dans le segment des SUV premium avec la DS 7, désormais disponible en deux finitions inédites : Pallas et Ét...
Voir plus
DS Automobiles poursuit sa quête d’excellence en modernisant sa gamme avec deux nouvelles finitions pour la DS 3 : Pallas et Étoile. Deux noms, deux a...
Voir plus
Le DS 7 VAUBAN, basé sur le modèle de série DS 7 E-TENSE 4×4 300, se distingue par une conception orientée vers la protection et la performance. Mesur...
Voir plus
Elle a bercé nos meilleurs trajets depuis le siècle dernier, elle vient de Munich et s'est refait une nouvelle beauté. Voici la nouvelle BMW Série 5 d...
Voir plus
La nouvelle génération de break Série 5 ouvre les portes à l’électrification. Que ce soit hybride ou 100 % électrique, le client aura le choix, si ...
Voir plus
Dans le panorama actuel de l'automobile, où la transition énergétique est devenue un enjeu majeur, BMW se positionne en précurseur avec des offres ...
Voir plus
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit...
Voir plus