Comparatif entre : Ferrari 296 GTB hybride et Lexus NX 350h 4WD

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Ferrari 296 GTB hybride et une Lexus NX 350h 4WD. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Ferrari 296 GTB
hybride année 2024

VS

Lexus NX
350h 4WD année 2024


Infos générale

Ferrari 296 GTB
hybride année 2024

Lexus NX
350h 4WD année 2024

Marque Ferrari Lexus
Modèle 296 GTB NX
Carburant Hybride Diesel Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 1.34€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2024 2024
Catégorie SuperCar SUV
Prix 271115 € 58500 €

Mécanique

Ferrari 296 GTB
hybride année 2024

Lexus NX
350h 4WD année 2024

Puissance totale 830 ch
à 8000 Trs/min
244 ch
Couple total 740 Nm
à _ tr/min
210 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.9L V6 inj. directe biturbo
Puissance: 663 ch
Couple : _ Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 4cyl. 16s VVT-i
Puissance: 155 ch
à 5700 Trs/min
Couple: 210 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 167 ch
Couple: 315 Nm
Emplacement: Arrière
Type: Electrique
Puissance: 143
Couple: 270 Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Ferrari 296 GTB
hybride année 2024

Lexus NX
350h 4WD année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Nickel Métal Hydrure (NiMH)kWh
Puissance batterie brut 7.45 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 1 heure, 15 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 25 Km 3 Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Ferrari 296 GTB
hybride année 2024

Lexus NX
350h 4WD année 2024

Vitesse max 330 km/h 200 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 2.9s 7.7s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 6.40 à 6.70 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 6.00 à 6.30 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 149.00 à 155.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 136.00 à 142.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Ferrari 296 GTB
hybride année 2024

Lexus NX
350h 4WD année 2024

Poids à 1470 kg 1790 kg
Taille réservoir 65 litres 55 litres
Pneumatique 245/35R20 Train Avant 305/35R20 Train Arrière 225/65R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.56 / 1.96 / 1.19 4.66 / 1.86 / 1.67
Volume du coffre NC dm3 554 dm3

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