Comparatif entre
: Ferrari F8-Tributo
V8
et SsangYong Rexton
270 XDi
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Ferrari F8-Tributo
V8
et
une SsangYong Rexton
270 XDi.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
La dernière réalisation du département des projets spéciaux de Ferrari est la SP48 Unica, une supercar V8 à deux places reposant sur la F8 Tributo....
Voir plus
Ferrari ne compte pas se faire voler la vedette au Salon de l’automobile de Genève. Alors pour répondre à la pléthore de nouveautés des constructeu...
Voir plus
Ferrari ne fait pas dans la dentelle quand il s'agit de sortir un modèle qui fera baver les amateurs de supercars du monde entier. La F80, dernière en...
Voir plus
Après quelques années de disette, les constructeurs reviennent en masse sur cet évènement sportif à la popularité international. Les budgets sont de n...
Voir plus
La marque coréenne SsangYong n’est plus, maintenant, c’est KG Mobility, et ils ont des nouveautés à présenter. Le successeur du Korando, le SUV com...
Voir plus
Ce n’est pas la marque sud-coréenne la plus connue. Hyundai et sa filiale KIA trustent tout. Il faut dire que SsangYong était, il y a peu, sous le ...
Voir plus
Si la marque sud-coréenne a du mal à exister en France, elle n’est pas à l’abri de susciter de l’intérêt avec son futur Korando 100 % électrique, p...
Voir plus
