Comparatif entre
: Ferrari GTC4Lusso
V12
et Hyundai Kona
Hybride
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Ferrari GTC4Lusso
V12
et
une Hyundai Kona
Hybride.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Ferrari GTC4Lusso V12 année
2016
VS
Hyundai Kona Hybride
année 2023
Infos générale
Ferrari GTC4Lusso V12 année
2016
Hyundai Kona Hybride
année 2023
Marque FerrariHyundai
Modèle GTC4LussoKona
Carburant EssenceHybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20162023
Catégorie SuperCarSUV Urbain
Prix 263260 €27000 €
Mécanique
Ferrari GTC4Lusso V12 année
2016
Hyundai Kona Hybride
année 2023
Puissance totale_ ch141 ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
265 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 6.3L V12 inj. directe
Puissance: 690 ch
à _ Trs/min
Couple : 697 Nm
à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj.
Puissance: 105 ch
à 5700 Trs/min
Couple: 147 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 4.90 à 5.10 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 112.00 à 116.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
À la recherche de l’exclusivité absolue, certains clients de la marque au cheval cabré se ramènent au siège de Ferrari avec leurs millions pour avo...
Voir plus
La Ferrari 812 Superfast est l'une des dernières représentantes en matière de V12 atmosphérique de Maranello. Alors que l'on craignait le pire des cho...
Voir plus
Ferrari abandonne le patronyme FF, pour le facelift de son Shooting Brake. Le nouveau nom, complexe, fait référence aux 330 GTC et 250 GT Lusso des an...
Voir plus
En mars 2011, Ferrari faisait réagir tout le monde avec sa toute nouvelle Ferrari FF. Celle-ci était la première 4 roues motrices de la marque ainsi q...
Voir plus
Les constructeurs coréens Hyundai et Kia nous ont jusqu’à présent impressionnés. Ils ne font pas les choses à moitié quand ils s’attaquent aux nouv...
Voir plus
Le KONA est devenu en une génération un pilier de la gamme Hyundai, avec près de 13 000 immatriculations en France en 2022, faisant de lui le deuxi...
Voir plus
Alors que l’on attendait le renouveau du Hyundai KONA vers la mi-2023, la marque coréenne nous donne déjà un aperçu de son nouveau SUV urbain. Enco...
Voir plus
Le constructeur sud-coréen a les dents longues et ne compte pas laisser un segment sans avoir une proposition. La preuve encore aujourd’hui avec la...
Voir plus