Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Fiat 500L 1.4 T-Jet 120 GPL VS Citroen Nemo Combi 1.4i

Comparatif entre : Fiat 500L 1.4 T-Jet 120 GPL et Citroen Nemo Combi 1.4i

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Fiat 500L 1.4 T-Jet 120 GPL et une Citroen Nemo Combi 1.4i. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Fiat 500L
1.4 T-Jet 120 GPL année 2019

VS

Citroen Nemo Combi
1.4i année 2009

Infos générale

Fiat 500L
1.4 T-Jet 120 GPL année 2019

Citroen Nemo Combi
1.4i année 2009

Marque Fiat Citroen
Modèle 500L Nemo Combi
Carburant Essence GPL Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2019 2009
Catégorie Monospace Ludospace
Prix 19990 € 12400 €

Mécanique

Fiat 500L
1.4 T-Jet 120 GPL année 2019

Citroen Nemo Combi
1.4i année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 120 ch
à _ Trs/min
Couple : 206 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. 8s
Puissance: 75 ch
à 5400 Trs/min
Couple: 117 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Fiat 500L
1.4 T-Jet 120 GPL année 2019

Citroen Nemo Combi
1.4i année 2009

Vitesse max 189 km/h 157 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 9.10 / 5.60 / 6.90 / 100 km 8.80 / 5.90 / 6.90 / 100 km
Autonomie optimale 893 Km 847 Km
Autonomie moyenne 725 Km 725 Km
Accélération (0 à 100km) 10.6s 15s
Rejet de Co2 140 g/km 165 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Fiat 500L
1.4 T-Jet 120 GPL année 2019

Citroen Nemo Combi
1.4i année 2009

Poids à 1310 kg 1070 kg
Taille réservoir 50 litres 45 litres
Pneumatique 205/55R16 2 trains 185/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.15 / 1.78 / 1.67 15.00 / 15.00 / 1.72
Volume du coffre 396/1380 dm3 356/2500 dm3

Autres motorisations: Fiat 500L

Fiat 500L 1.4 16V 95 année 2012
95 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Fiat 500L 1.3 Mjet 85 S&S année 2012
85 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Fiat 500L TwinAir 105 année 2012
105 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat 500L TwinAir 105 année 2013
105 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Fiat 500L 1.4 16V 95 année 2013
95 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Fiat 500L 1.3 Mjet 85 S&S année 2013
85 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Fiat 500L 1.6 Multijet 105 année 2013
105 ch à 3700 tr/min Diesel 2013
Fiat 500L 1.3 MultiJet 85 année 2014
85 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Fiat 500L 1.4 95 année 2014
95 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Fiat 500L 1.4 T Jet 16V 120 année 2014
120 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Fiat 500L 1.4 T Jet 16V 120 GPL année 2014
120 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2014
Fiat 500L 1.6 MultiJet 16V 105 année 2014
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Fiat 500L 1.4 16V 95 année 2014
95 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Fiat 500L 1.4 16V 95 année 2015
95 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Fiat 500L 0.9 TwinAir 105 année 2015
105 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat 500L 1.4 T Jet 16V 120 GPL année 2015
120 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Fiat 500L 1.4 T-Jet 120 année 2015
120 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Fiat 500L 1.3 MultiJet 85 année 2015
85 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Fiat 500L 1.3 MultiJet 85 Dualogic année 2015
85 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Fiat 500L 1.6 MultiJet 105 année 2015
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Fiat 500L 1.6 MultiJet 120 année 2015
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Fiat 500L 1.4 95 année 2017
95 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Fiat 500L 0.9 TwinAir 105 année 2017
105 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Fiat 500L 1.4 T-Jet 120 année 2017
120 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Fiat 500L 1.4 T-Jet 120 GPL année 2017
120 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Fiat 500L 1.3 MultiJet 95 année 2017
95 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Fiat 500L 1.6 MultiJet 120 année 2017
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Fiat 500L 0.9 TwinAir GNV 80 année 2018
80 ch à   5500 tr/min Essence GNV 2018
Fiat 500L 1.4 95 année 2018
95 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Fiat 500L 0.9 TwinAir 105 année 2018
105 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat 500L 1.4 T-Jet 120 GPL année 2018
120 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Fiat 500L 1.3 MultiJet 95 année 2018
95 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Fiat 500L 1.6 MultiJet 120 année 2018
120 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Fiat 500L 0.9 TwinAir 105 année 2019
105 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Fiat 500L 1.4 T-Jet 120 année 2019
120 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Fiat 500L 1.4 T-Jet 120 GPL année 2019
120 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2019
Fiat 500L 1.3 MultiJet 95 année 2019
95 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Fiat 500L 1.4 95 année 2020
95 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Fiat 500L 1.3 MultiJet 95 année 2020
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Fiat 500L 1.6 MultiJet 120 année 2020
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Fiat 500L 1.4 95 année 2021
95 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Fiat 500L 1.3 MultiJet 95 année 2021
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Fiat 500L 1.6 MultiJet 120 année 2021
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Fiat 500L 1.3 MultiJet 95 année 2022
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2022

Autres motorisations: Citroen Nemo Combi

Citroen Nemo Combi 1.4i année 2009
75 ch à 5400 tr/min Essence 2009
Citroen Nemo Combi 1.4 HDi année 2009
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Citroen Nemo Combi 1.4 HDi année 2010
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Citroen Nemo Combi 1.4i année 2010
75 ch à 5400 tr/min Essence 2010
Citroen Nemo Combi 1.4i année 2011
75 ch à 5400 tr/min Essence 2011
Citroen Nemo Combi 1.4 HDi année 2011
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Citroen Nemo Combi 1.4i année 2012
75 ch à 5400 tr/min Essence 2012
Citroen Nemo Combi 1.3 HDi année 2012
75 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Citroen Nemo Combi 1.3 HDi année 2013
75 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Citroen Nemo Combi 1.4i année 2013
75 ch à 5400 tr/min Essence 2013

Les articles: Fiat 500L

Image principalede l'actu: Fiat décroche le contrat du siècle avec la NASA News auto

Fiat décroche le contrat du siècle avec la NASA

Gentleman Racer 23/10/2023

La célèbre marque automobile italienne Fiat a annoncé hier avoir remporté l’appel d’offres lancé par la NASA pour la conception et la fabrication d... Voir plus

Image principalede l'actu: La Fiat 500L est morte ! Vive la 500L Sport ! News auto

La Fiat 500L est morte ! Vive la 500L Sport !

Benoît Alves 11/12/2019

C’est un peu ainsi que l’on s’exclame dans les locaux de Fiat France. Car pour cette année 2020, Fiat a décidé de revoir sa politique commerciale p... Voir plus

Image principalede l'actu: La fiat 500l est prete News auto

La fiat 500l est prete

Benoît Alves 05/07/2012
Après avoir sauvé le groupe Fiat de la ruine il y a 5 ans, la Fiat 500 ouvre un nouveau chapitre de l'icône italienne qui suit les versions Abarth et ... Voir plus
Image principalede l'actu: Album fiat 500l News auto

Album fiat 500l

Benoît Alves 23/03/2012
A voir les nombreuses photos : Fiat 500L. ... Voir plus

Les articles: Citroen Nemo Combi

Image principalede l'actu: Billet d’humeur - Mondial de l’auto 2024 : Qu’a t-on retenu? News auto

Billet d’humeur - Mondial de l’auto 2024 : Qu’a t-on retenu?

Fabien Legrand 24/10/2024
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit... Voir plus
Image principalede l'actu: Citroën C5 Aircross : Quel avenir ? Hybride, électrique, thermique... News auto

Citroën C5 Aircross : Quel avenir ? Hybride, électrique, thermique...

Benoît Alves 18/10/2024
Il y a un moment où, même pour un journaliste automobile blasé, quelque chose se passe. Ici, au Mondial de l'Automobile 2024, c'est le Citroën C5 Airc... Voir plus
Image principalede l'actu: Citroën AMI Buggy Vision : La plus cool de toute les AMI 2025 News auto

Citroën AMI Buggy Vision : La plus cool de toute les AMI 2025

Benoît Alves 15/10/2024
Citroën a frappé fort au Mondial de l'Automobile 2024 en dévoilant un concept inédit : la Citroën AMI Buggy Vision. Ce nouveau concept-car, basé sur l... Voir plus
Image principalede l'actu: CITROËN C5 AIRCROSS : La nouvelle génération fait son SHOW au Mondial News auto

CITROËN C5 AIRCROSS : La nouvelle génération fait son SHOW au Mondial

Benoît Alves 14/10/2024
La Citroën C5 Aircross fait son retour avec un concept qui semble vouloir redéfinir les standards du SUV sur le marché du segment C. Pas de grandes ph... Voir plus

Nos dernières actus

Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Gentleman Racer 13/11/2024
Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Gentleman Racer 13/11/2024
Volkswagen Golf eHybrid Life Plus et VW Edition : des bonnes affaires ?

Volkswagen Golf eHybrid Life Plus et VW Edition : des bonnes affaires ?

Gentleman Racer 13/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster