Comparatif entre
: Fiat Tipo
1.6 MultiJet 120
et Kia Opirus
3.8 V6 BVA
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Fiat Tipo
1.6 MultiJet 120
et
une Kia Opirus
3.8 V6 BVA.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Fiat Tipo 1.6 MultiJet 120 année
2020
VS
Kia Opirus 3.8 V6 BVA
année 2009
Infos générale
Fiat Tipo 1.6 MultiJet 120 année
2020
Kia Opirus 3.8 V6 BVA
année 2009
Marque FiatKia
Modèle TipoOpirus
Carburant DieselEssence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20202009
Catégorie Berline CompacteMonospace
Prix 21090 €37990 €
Mécanique
Fiat Tipo 1.6 MultiJet 120 année
2020
Kia Opirus 3.8 V6 BVA
année 2009
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. turbo
Puissance: 120 ch
à _ Trs/min
Couple : 320 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 3.8L V6 24s
Puissance: 265 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 353 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
La Fiat Tipo a une longue histoire chez le constructeur italien. Elle a toujours eu son succès car elle est bien positionnée en prix et prestation...
Voir plus
FIAT se relance à la conquête des cœurs pour enfin renouer avec les ventes. Pragmatique comme pas deux, les ingénieurs se sont lancés dans un savan...
Voir plus
Chez FIAT, on a la 500 et ses variantes et la TIPO. Mine de rien, cette compacte, qui n’attire pas vraiment les regards, s’est tout de même vendue ...
Voir plus
Nous n'avons pas encore le droit de vous partager les impressions de conduite de l'EV4 mais nous pouvons, quand même, vous annoncer du nouveau à ve...
Voir plus
On pourrait croire qu’un crossover urbain du segment B, ça se résume à une boîte à roulettes vaguement surélevée, pratique pour grimper sur les trotto...
Voir plus
La rentrée est souvent synonyme de factures qui s’empilent, de cartables trop lourds et de trajets domicile-travail qui semblent s’allonger. Cette ann...
Voir plus
