Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Ford C Max 2.0 TDCi 150 VS Peugeot 508 SW 1.6 HDi FAP

Comparatif entre : Ford C Max 2.0 TDCi 150 et Peugeot 508 SW 1.6 HDi FAP

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Ford C Max 2.0 TDCi 150 et une Peugeot 508 SW 1.6 HDi FAP. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Ford C Max
2.0 TDCi 150 année 2018

VS

Peugeot 508 SW
1.6 HDi FAP année 2010

Infos générale

Ford C Max
2.0 TDCi 150 année 2018

Peugeot 508 SW
1.6 HDi FAP année 2010

Marque Ford Peugeot
Modèle C Max 508 SW
Carburant Diesel Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2018 2010
Catégorie Monospace Break
Prix 30100 € 25500 €

Mécanique

Ford C Max
2.0 TDCi 150 année 2018

Peugeot 508 SW
1.6 HDi FAP année 2010

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à _ Trs/min
Couple : 370 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 112 ch
à 3600 Trs/min
Couple: 240 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Ford C Max
2.0 TDCi 150 année 2018

Peugeot 508 SW
1.6 HDi FAP année 2010

Vitesse max 204 km/h 188 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.00 / 4.00 / 4.40 / 100 km 5.90 / 4.20 / 4.80 / 100 km
Autonomie optimale 1500 Km 1429 Km
Autonomie moyenne 1364 Km 1250 Km
Accélération (0 à 100km) 9.5s 11.6s
Rejet de Co2 114 g/km 125 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Ford C Max
2.0 TDCi 150 année 2018

Peugeot 508 SW
1.6 HDi FAP année 2010

Poids à 1491 kg 1425 kg
Taille réservoir 60 litres 72 litres
Pneumatique 215/55R16 2 trains 215/60R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.38 / 1.83 / 1.61 4.81 / 1.85 / 1.47
Volume du coffre 432 dm3 560 dm3

Autres motorisations: Ford C Max

Ford C Max 1.6 année 2005
100 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Ford C Max 1.6 Ti VCT année 2005
115 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Ford C Max 2.0 année 2005
145 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Ford C Max 1.8 année 2005
120 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Ford C Max 1.6 TDCi 90 année 2005
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Ford C Max 1.6 TDCi 110 année 2005
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Ford C Max 1.8 TDCi année 2005
115 ch à 3700 tr/min Diesel 2005
Ford C Max 2.0 TDCi année 2005
133 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Ford C Max 1.6 année 2006
100 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Ford C Max 2.0 année 2006
145 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Ford C Max 1.6 TDCi 90 année 2006
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Ford C Max 1.6 TDCi 110 année 2006
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Ford C Max 1.8 TDCi année 2006
115 ch à 3700 tr/min Diesel 2006
Ford C Max 2.0 TDCi année 2006
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Ford C Max 1.6 année 2007
100 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Ford C Max 2.0 année 2007
145 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Ford C Max 1.6 TDCi 90 année 2007
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Ford C Max 1.6 TDCi 110 année 2007
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Ford C Max 1.8 TDCi année 2007
115 ch à 3700 tr/min Diesel 2007
Ford C Max 2.0 TDCi année 2007
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Ford C Max 1.6 année 2008
100 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Ford C Max 1.8 Bioflex année 2008
125 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Ford C Max 2.0 année 2008
145 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Ford C Max 1.6 TDCi 90 année 2008
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Ford C Max 1.6 TDCi 110 année 2008
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Ford C Max 1.8 TDCi année 2008
115 ch à 3700 tr/min Diesel 2008
Ford C Max 2.0 TDCi année 2008
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Ford C Max 1.6 année 2009
100 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Ford C Max 1.8 Flexifuel année 2009
125 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Ford C Max 2.0 année 2009
145 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Ford C Max 1.6 TDCi 90 année 2009
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford C Max 1.6 TDCi 110 année 2009
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford C Max 1.8 TDCi année 2009
115 ch à 3700 tr/min Diesel 2009
Ford C Max 2.0 TDCi année 2009
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford C Max 1.6 année 2010
100 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Ford C Max 1.8 Flexifuel année 2010
125 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Ford C Max 2.0 année 2010
145 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Ford C Max 1.6 TDCi 90 année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford C Max 1.6 TDCi 110 année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford C Max 1.8 TDCi année 2010
115 ch à 3700 tr/min Diesel 2010
Ford C Max 2.0 TDCi année 2010
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford C Max 1.6 Ti-VCT 105 année 2011
105 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Ford C Max 1.6 Ti-VCT 125 année 2011
125 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Ford C Max 1.6 SCTi 150 année 2011
150 ch à 5700 tr/min Essence 2011
Ford C Max 1.6 SCTi 180 année 2011
180 ch à 5700 tr/min Essence 2011
Ford C Max 1.6 TDCi 95 année 2011
95 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Ford C Max 1.6 TDCi 115 année 2011
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Ford C Max 2.0 TDCi 140 année 2011
140 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Ford C Max 2.0 TDCi 163 année 2011
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Ford C Max 1.6 Ti-VCT 105 année 2012
105 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford C Max 1.6 Ti-VCT 125 année 2012
125 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford C Max 1.6 SCTi 150 année 2012
150 ch à 5700 tr/min Essence 2012
Ford C Max 1.6 SCTi 182 année 2012
182 ch à 5700 tr/min Essence 2012
Ford C Max 1.6 TDCi 95 année 2012
95 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Ford C Max 1.6 TDCi 115 année 2012
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Ford C Max 2.0 TDCi 140 année 2012
140 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Ford C Max 2.0 TDCi 163 année 2012
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Ford C Max 1.0 100 EcoBoost Edition année 2014
100 ch à 1500 tr/min Essence 2014
Ford C Max 1.0 125 EcoBoost Edition année 2014
125 ch à 1500 tr/min Essence 2014
Ford C Max 1.6 150 EcoBoost année 2014
150 ch à 15000 tr/min Essence 2014
Ford C Max 2.0 TDCI 140 année 2014
140 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Ford C Max 1.0 EcoBoost 100 année 2016
100 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Ford C Max 1.0 EcoBoost 125 année 2016
125 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Ford C Max 1.5 EcoBoost 150 année 2016
150 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Ford C Max 1.5 EcoBoost 150 Auto année 2016
150 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Ford C Max 1.5 TDCi 120 année 2016
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2016
Ford C Max 1.5 TDCi 120 Auto année 2016
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2016
Ford C Max 2.0 TDCi 150 année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford C Max 2.0 TDCi 150 Auto année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford C Max 2.0 TDCi 170 année 2016
170 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford C Max 1.0 EcoBoost 100 année 2017
100 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford C Max 1.0 EcoBoost 125 année 2017
125 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford C Max 1.5 EcoBoost 150 année 2017
150 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford C Max 1.5 TDCi 95 année 2017
95 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Ford C Max 1.5 TDCi 105 ECOnetic année 2017
105 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Ford C Max 1.5 TDCi 120 année 2017
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Ford C Max 2.0 TDCi 150 année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford C Max 2.0 TDCi 170 PowerShift année 2017
170 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford C Max 1.0 EcoBoost 100 année 2018
100 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Ford C Max 1.0 EcoBoost 125 année 2018
125 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Ford C Max 1.5 EcoBoost 150 année 2018
150 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Ford C Max 1.5 TDCi 95 année 2018
95 ch à   3600 tr/min Diesel 2018
Ford C Max 1.5 TDCi 105 année 2018
105 ch à   3600 tr/min Diesel 2018
Ford C Max 1.5 TDCi 120 année 2018
120 ch à   3600 tr/min Diesel 2018
Ford C Max 2.0 TDCi 150 année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford C Max 2.0 TDCi 170 année 2018
170 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford C Max 1.0 EcoBoost 100 année 2019
100 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Ford C Max 1.0 EcoBoost 125 année 2019
125 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Ford C Max 1.5 TDCi 95 année 2019
95 ch à 3600 tr/min Diesel 2019
Ford C Max 1.5 TDCi 120 année 2019
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2019
Ford C Max 2.0 TDCi 150 année 2019
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Ford C Max 1.0 EcoBoost 100 année 2020
100 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Ford C Max 1.0 EcoBoost 125 année 2020
125 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Ford C Max 1.5 TDCi 95 année 2020
95 ch à 3600 tr/min Diesel 2020
Ford C Max 1.5 TDCi 120 année 2020
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2020
Ford C Max 2.0 TDCi 150 année 2020
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2020

Autres motorisations: Peugeot 508 SW

Peugeot 508 SW 1.6 HDi FAP année 2010
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 SW e-HDi 112 année 2010
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 SW 2.0 HDi FAP 140 année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 SW 2.0 HDi FAP 163 année 2010
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 SW 2.2 HDi FAP année 2010
204 ch à 3500 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 SW VTi 120 année 2010
120 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 508 SW THP 156 année 2010
156 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 508 SW VTi 120 année 2011
120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 508 SW THP 156 année 2011
156 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 508 SW 1.6 HDi FAP année 2011
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 SW 2.0 HDi FAP 140 année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 SW 2.2 HDi BVA année 2011
204 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 SW e-HDi 112 année 2011
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 SW 2.0 HDi FAP 163 année 2011
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 SW VTi 120 année 2012
120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 508 SW THP 156 année 2012
156 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 508 SW 1.6 HDi 112 année 2012
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 SW 1.6 e-HDi 112 année 2012
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 SW 2.0 HDi FAP 140 année 2012
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 SW 2.0 HDi FAP 163 année 2012
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 SW GT année 2012
204 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 SW RXH année 2012
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2012
Peugeot 508 SW 1.6 VTI 120 BMP6 année 2013
120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 508 SW 1.6 THP 156 année 2013
156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 508 SW 1.6 THP 156 BVA6 année 2013
156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 508 SW 1.6 HDi 115 année 2013
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 SW 1.6 e-HDi 115 BMP6 année 2013
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 SW 2.0 HDi FAP 140 année 2013
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 SW 2.0 HDi FAP 163 année 2013
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 SW 2.0 HDi FAP 163 BVA6 année 2013
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 SW GT année 2013
204 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 SW RXH année 2013
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2013
Peugeot 508 SW 1.6 VTI 120 BMP6 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 508 SW 1.6 THP 165 année 2015
165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 508 SW 1.6 THP 165 EAT6 année 2015
165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 508 SW 1.6 e HDi 115 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 SW 1.6 e HDi 115 ETG6 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 SW 2.0 HDi 140 année 2015
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 150 année 2015
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 SW 2.0 HDi 160 BVA6 année 2015
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 EAT6 année 2015
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 SW GT année 2015
200 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 SW 1.6 THP 165 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 508 SW 1.6 THP 165 EAT6 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 508 SW 1.6 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 150 année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 EAT6 année 2016
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 SW 1.6 THP 165 année 2017
165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 508 SW 1.6 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 année 2017
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 SW 1.6 THP 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 150 année 2018
150 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 année 2018
180 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Peugeot 508 SW 1.6 PureTech 180 année 2019
180 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Peugeot 508 SW 1.6 PureTech 225 année 2019
225 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDI 130 année 2019
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160 année 2019
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 année 2019
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 508 SW 1.6 PureTech 180 EAT8 année 2020
180 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Peugeot 508 SW GT PureTech 225 EAT8 année 2020
225 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDI 130 année 2020
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160 EAT8 année 2020
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 508 SW GT BlueHDi 180 EAT8 année 2020
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 508 SW Hybrid 225 année 2020
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Peugeot 508 SW HYbrid4 300 année 2020
300 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Peugeot 508 SW PSE Peugeot Sport Engineered année 2020
360 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Peugeot 508 SW PureTech 180 année 2021
180 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 508 SW GT PureTech 225 année 2021
225 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 508 SW BlueHDI 130 année 2021
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 508 SW BlueHDi 160 année 2021
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 508 SW Hybrid 225 année 2021
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Peugeot 508 SW PSE année 2021
360 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 année 2021
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 508 SW BlueHDI 130 EAT8 année 2022
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Peugeot 508 SW PureTech 130 EAT8 année 2022
130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 508 SW HYBRID 225 e-EAT8 année 2022
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Peugeot 508 SW PSE année 2022
360 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Peugeot 508 SW PureTech 130 année 2023
130 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Peugeot 508 SW Hybrid 225 année 2023
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Peugeot 508 SW PSE année 2023
360 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Peugeot 508 SW BlueHDi 130 année 2023
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Peugeot 508 SW Hybrid 180 année 2024
180 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 508 SW Hybrid 225 année 2024
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 508 SW PSE année 2024
360 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 508 SW BlueHDi 130 année 2024
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2024

Les articles: Ford C Max

Image principalede l'actu: Ford C-Max : pourquoi choisir ce monospace compact ? News auto

Ford C-Max : pourquoi choisir ce monospace compact ?

Gentleman Racer 07/03/2023

Si vous êtes à la recherche d'un monospace compact pour votre famille, ne cherchez pas plus loin que la Ford C-Max. Cette voiture spacieuse et élég... Voir plus

Image principalede l'actu: Galerie ford c max News auto

Galerie ford c max

Benoît Alves 23/03/2012
Découvrez les clichés : Ford C-Max en image. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai FORD Capri : L’amour c’est pour toujours ? Rien n’est moins sûr ! Essai auto

Essai FORD Capri : L’amour c’est pour toujours ? Rien n’est moins sûr !

Benoît Alves 29/10/2024
1969, une année d’excès, de rêves démesurés et de quelques pas maladroits sur la Lune. C’est aussi l’année où Ford lâche sur le bitume une certaine Ca... Voir plus
Image principalede l'actu: Ford Capri : Quand l'Europe jouait les Muscle Cars News auto

Ford Capri : Quand l'Europe jouait les Muscle Cars

Gentleman Racer 28/10/2024
Dans un monde où les années 70 roulaient en pantalons évasés et où les voitures adoptaient des lignes tendues et musclées, la Ford Capri est née. Prod... Voir plus

Les articles: Peugeot 508 SW

Image principalede l'actu: Nouvelle Peugeot 508 PSE année 2023 : le plumage avant tout News auto

Nouvelle Peugeot 508 PSE année 2023 : le plumage avant tout

Benoît Alves 24/02/2023
La berline et le break Peugeot 508 font peau neuve. La bonne nouvelle, c’est que la version pimentée de la lionne, la Peugeot 508 PSE, reste au catalo... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelle Peugeot 508 : fini la finesse… place à la rage ! News auto

Nouvelle Peugeot 508 : fini la finesse… place à la rage !

Benoît Alves 24/02/2023

La très élégante et sportive de la marque de Sochaux fait peau neuve. Un classique « lifting » de mi-carrière qui transfigure comme jamai... Voir plus

Image principalede l'actu: Peugeot 508 : le lifting arrive avec des nouveaux moteurs… News auto

Peugeot 508 : le lifting arrive avec des nouveaux moteurs…

Benoît Alves 18/07/2022

Alors que la 408 n’est pas encore inventée, Peugeot va bientôt nous présenter la phase 2 de sa belle berline, la Peugeot 508. En plus d’une mise ... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Peugeot 508 SW PSE : là où je ne l’attendais pas ! Essai auto

Essai Peugeot 508 SW PSE : là où je ne l’attendais pas !

Benoît Alves 15/09/2021

La firme au lion se lance enfin dans la bataille des berlines sportives. Mais pas question de jouer avec la multiplication des cylindres, comme pe... Voir plus

Nos dernières actus

Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Gentleman Racer 13/11/2024
Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Gentleman Racer 13/11/2024
Volkswagen Golf eHybrid Life Plus et VW Edition : des bonnes affaires ?

Volkswagen Golf eHybrid Life Plus et VW Edition : des bonnes affaires ?

Gentleman Racer 13/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster