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Accueil Comparateur Ford EcoSport 1.5 TDCi 110 VS Ford Ranger 2.0 EcoBlue 240 Double Cab

Comparatif entre : Ford EcoSport 1.5 TDCi 110 et Ford Ranger 2.0 EcoBlue 240 Double Cab

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Ford EcoSport 1.5 TDCi 110 et une Ford Ranger 2.0 EcoBlue 240 Double Cab. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Ford EcoSport
1.5 TDCi 110 année 2013

VS

Ford Ranger
2.0 EcoBlue 240 Double Cab année 2024

Infos générale

Ford EcoSport
1.5 TDCi 110 année 2013

Ford Ranger
2.0 EcoBlue 240 Double Cab année 2024

Marque Ford Ford
Modèle EcoSport Ranger
Carburant Diesel Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2013 2024
Catégorie SUV Urbain Pick-Up
Prix 20490 € 63228 €

Mécanique

Ford EcoSport
1.5 TDCi 110 année 2013

Ford Ranger
2.0 EcoBlue 240 Double Cab année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 110 ch
à _ Trs/min
Couple : 280 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 240 ch
Couple: 600 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Performances

Ford EcoSport
1.5 TDCi 110 année 2013

Ford Ranger
2.0 EcoBlue 240 Double Cab année 2024

Vitesse max 195 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.10 / 3.70 / 4.20 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1351 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1190 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 10.8s 8.7s
Rejet de Co2 109 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 10.10 à 10.50 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 265.00 à 271.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Ford EcoSport
1.5 TDCi 110 année 2013

Ford Ranger
2.0 EcoBlue 240 Double Cab année 2024

Poids à 1250 kg 2478 kg
Taille réservoir 50 litres 80 litres
Pneumatique 205/55R16 2 trains 285/70R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.23 / 1.80 / 1.58 5.37 / 2.03 / 1.88
Volume du coffre 340 dm3 Plateau dm3

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125 ch à 15000 tr/min Essence 2014
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110 ch à 15000 tr/min Essence 2014
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91 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
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110 ch à 15000 tr/min Essence 2014
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125 ch à 15000 tr/min Essence 2014
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91 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
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125 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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140 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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95 ch à 3750 tr/min Essence 2016
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112 ch à 6300 tr/min Essence 2017
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125 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford EcoSport 1.5 TDCi 95 année 2017
95 ch à 3750 tr/min Essence 2017
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140 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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112 ch à   6300 tr/min Essence 2018
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125 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 140 année 2018
140 ch à   6000 tr/min Essence 2018
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95 ch à   3750 tr/min Essence 2018
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125 ch à 3750 tr/min Essence 2019
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125 ch à 6000 tr/min Essence 2019
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100 ch à 3750 tr/min Essence 2019
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140 ch à 6000 tr/min Essence 2019
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100 ch à 6000 tr/min Essence 2019
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100 ch à 6000 tr/min Essence 2020
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125 ch à 6000 tr/min Essence 2020
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100 ch à 3750 tr/min Essence 2020
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125 ch à 3750 tr/min Essence 2020
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100 ch à 6000 tr/min Essence 2021
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100 ch à 6000 tr/min Essence 2022
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125 ch à 6000 tr/min Essence 2022
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125 ch à 6000 tr/min Essence 2023

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