Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Ford EcoSport 1.5 TDCi 110 VS Land-Rover Defender 130 SW

Comparatif entre : Ford EcoSport 1.5 TDCi 110 et Land-Rover Defender 130 SW

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Ford EcoSport 1.5 TDCi 110 et une Land-Rover Defender 130 SW. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Ford EcoSport
1.5 TDCi 110 année 2013

VS

Land-Rover Defender
130 SW année 2009

Infos générale

Ford EcoSport
1.5 TDCi 110 année 2013

Land-Rover Defender
130 SW année 2009

Marque Ford Land-Rover
Modèle EcoSport Defender
Carburant Diesel Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2013 2009
Catégorie SUV Urbain 4x4
Prix 20490 € 30000 €

Mécanique

Ford EcoSport
1.5 TDCi 110 année 2013

Land-Rover Defender
130 SW année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 110 ch
à _ Trs/min
Couple : 280 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.4L 4cyl. 16s + Turbo
Puissance: 122 ch
à 3500 Trs/min
Couple: 359 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Performances

Ford EcoSport
1.5 TDCi 110 année 2013

Land-Rover Defender
130 SW année 2009

Vitesse max 195 km/h 130 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.10 / 3.70 / 4.20 / 100 km 13.60 / 9.70 / 11.10 / 100 km
Autonomie optimale 1351 Km 515 Km
Autonomie moyenne 1190 Km 450 Km
Accélération (0 à 100km) 10.8s 0s
Rejet de Co2 109 g/km 295 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Ford EcoSport
1.5 TDCi 110 année 2013

Land-Rover Defender
130 SW année 2009

Poids à 1250 kg 2120 kg
Taille réservoir 50 litres 75 litres
Pneumatique 205/55R16 2 trains 235/70R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.23 / 1.80 / 1.58 15.00 / 15.00 / 2.00
Volume du coffre 340 dm3 nc dm3

Autres motorisations: Ford EcoSport

Ford EcoSport 1.5 TDCi 90 année 2013
90 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Ford EcoSport 1.5 TDCi 110 année 2013
110 ch à 3800 tr/min Diesel 2013
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 125 année 2013
120 ch à 5000 tr/min Diesel 2013
Ford EcoSport 1.0 125 EcoBoost Titanium année 2014
125 ch à 15000 tr/min Essence 2014
Ford EcoSport 1.5 Duratec 110 Powershift Titanium année 2014
110 ch à 15000 tr/min Essence 2014
Ford EcoSport 1.5 TDCi 90 Titanium année 2014
91 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Ford EcoSport 1.5 Duratec 110 Powershift année 2014
110 ch à 15000 tr/min Essence 2014
Ford EcoSport 1.0 125 EcoBoost année 2014
125 ch à 15000 tr/min Essence 2014
Ford EcoSport 1.5 TDCi 90 année 2014
91 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 125 année 2016
125 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 140 année 2016
140 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Ford EcoSport 1.5 TDCi 95 année 2016
95 ch à 3750 tr/min Essence 2016
Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT 112 année 2017
112 ch à 6300 tr/min Essence 2017
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 125 année 2017
125 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford EcoSport 1.5 TDCi 95 année 2017
95 ch à 3750 tr/min Essence 2017
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 140 année 2017
140 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT 112 année 2018
112 ch à   6300 tr/min Essence 2018
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 125 année 2018
125 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 140 année 2018
140 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Ford EcoSport 1.5 TDCi 95 année 2018
95 ch à   3750 tr/min Essence 2018
Ford EcoSport 1.5 EcoBlue 125 année 2019
125 ch à 3750 tr/min Essence 2019
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 125 année 2019
125 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Ford EcoSport 1.5 EcoBlue 100 année 2019
100 ch à 3750 tr/min Essence 2019
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 140 année 2019
140 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 100 année 2019
100 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 100 année 2020
100 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 125 année 2020
125 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 140 année 2020
140 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Ford EcoSport 1.5 EcoBlue 100 année 2020
100 ch à 3750 tr/min Essence 2020
Ford EcoSport 1.5 EcoBlue 125 année 2020
125 ch à 3750 tr/min Essence 2020
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 100 année 2021
100 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 125 année 2021
125 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Ford EcoSport 1.5 EcoBlue 100 année 2021
100 ch à 3750 tr/min Essence 2021
Ford EcoSport 1.5 EcoBlue 120 année 2021
120 ch à 3750 tr/min Essence 2021
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 100 année 2022
100 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 125 année 2022
125 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 125 année 2023
125 ch à 6000 tr/min Essence 2023

Autres motorisations: Land-Rover Defender

Land-Rover Defender Td5 année 2005
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2005
Land-Rover Defender 110 SW année 2006
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2006
Land-Rover Defender 90 SW année 2006
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2006
Land-Rover Defender 90 SW année 2007
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2007
Land-Rover Defender 110 SW année 2007
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2007
Land-Rover Defender 130 SW année 2008
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2008
Land-Rover Defender 90 SW année 2009
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2009
Land-Rover Defender 110 SW année 2009
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2009
Land-Rover Defender 130 SW année 2009
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2009
Land-Rover Defender 90 SW année 2010
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2010
Land-Rover Defender 110 SW année 2010
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2010
Land-Rover Defender 130 SW année 2010
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2010
Land-Rover Defender 90 SW année 2012
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Land-Rover Defender 110 SW année 2012
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Land-Rover Defender 130 SW Pick Up année 2012
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Land-Rover Defender 90 SW année 2013
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Land-Rover Defender 110 SW année 2013
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Land-Rover Defender 130 SW Pick Up année 2013
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Land-Rover Defender 110 année 2014
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Land-Rover Defender 110 Pick Up année 2014
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Land-Rover Defender 110 SW année 2014
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Land-Rover Defender 90 année 2014
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Land-Rover Defender 90 SW année 2014
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Land-Rover Defender 110 Crew Cab année 2014
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Land-Rover Defender 90 année 2015
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Land-Rover Defender 90 SW année 2015
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Land-Rover Defender 110 année 2015
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Land-Rover Defender 130 SW Crew Cab année 2015
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Land-Rover Defender 130 SW Crew Cab année 2016
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Land-Rover Defender 110 année 2016
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Land-Rover Defender 90 SW année 2016
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Land-Rover Defender 90 année 2016
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Land-Rover Defender P300 année 2020
300 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Land-Rover Defender P400 année 2020
400 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Land-Rover Defender D200 année 2020
200 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Land-Rover Defender D240 année 2020
240 ch à 4000 tr/min Essence 2020
Land-Rover Defender P400e Hybride Rechargeable année 2020
404 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Land-Rover Defender D200 MHEV année 2021
200 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Land-Rover Defender D250 MHEV année 2021
249 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Land-Rover Defender 130 SW année 2021
300 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Land-Rover Defender P400 MHEV année 2021
400 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Land-Rover Defender P400e PHEV année 2021
404 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Land-Rover Defender D300 MHEV année 2021
300 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Land-Rover Defender P400 MHEV année 2022
400 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Land-Rover Defender P400e PHEV année 2022
404 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Land-Rover Defender D250 MHEV année 2022
249 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Land-Rover Defender D300 MHEV année 2022
300 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Land-Rover Defender V8 P525 année 2022
525 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Land-Rover Defender P400 MHEV année 2023
400 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Land-Rover Defender V8 P525 année 2023
525 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Land-Rover Defender P400e PHEV année 2023
404 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Land-Rover Defender D250 MHEV année 2023
249 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Land-Rover Defender D300 MHEV année 2023
300 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Land-Rover Defender P400 MHEV année 2024
400 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Land-Rover Defender V8 P525 année 2024
525 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Land-Rover Defender P400e PHEV année 2024
404 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Land-Rover Defender D250 MHEV année 2024
249 ch à 4000 tr/min Diesel 2024
Land-Rover Defender D300 MHEV année 2024
300 ch à 4000 tr/min Diesel 2024

Les articles: Ford EcoSport

Image principalede l'actu: Essai Ford Ecosport : une mise a jour réussie Essai auto

Essai Ford Ecosport : une mise a jour réussie

Soufyanne Benhammouda 30/01/2018
Directement arrivé d'Amérique latine en 2014, le Ford EcoSport passe aujourd'hui par la case restylage. Une étape nécessaire qui lui permet de rattrap... Voir plus
Image principalede l'actu: Le ford ecosport perd sa 5e roue News auto

Le ford ecosport perd sa 5e roue

Benoît Alves 27/07/2015
Le plus étrange crossover compact du marché reçoit une petite mise à jour technique et esthétique pour le millésime 2016. En plus des modifications co... Voir plus
Image principalede l'actu: Le ford ecosport au prix unique de 20 990 euros News auto

Le ford ecosport au prix unique de 20 990 euros

Benoit Alves 02/12/2013
En proposant son nouveau crossover urbain EcoSport, concurrent des Renault Captur, Peugeot 2008 et autre Opel Mokka, en une seule finition Titanium, F... Voir plus
Image principalede l'actu: Les derniers ford ecosport limited edition vont partir vite News auto

Les derniers ford ecosport limited edition vont partir vite

Benoit Alves 24/09/2013
500 exemplaires en tout, 95 pour la France et seulement 6 encore disponibles à la commande ce matin : on s'est arraché le Ford EcoSport Limited Editio... Voir plus

Les articles: Land-Rover Defender

Image principalede l'actu: Defender OCTA : Land Rover lance son V8 hybride... ou presque News auto

Defender OCTA : Land Rover lance son V8 hybride... ou presque

Benoît Alves 04/07/2024
Le Defender OCTA de Land Rover représente une avancée significative dans le domaine des véhicules tout-terrain. Conçu pour offrir des performances dyn... Voir plus
Image principalede l'actu: Ce Defender est Royal ! Pourtant, ce Land Rover est en vente à partir de 36 000€ News auto

Ce Defender est Royal ! Pourtant, ce Land Rover est en vente à partir de 36 000€

Benoît Alves 13/02/2024

Dans le vaste paysage des voitures britanniques, où la grandeur se mêle à l'audace, se distinguent certaines marques, telles des joyaux dans une co... Voir plus

Image principalede l'actu: Defender Rugby World Cup France 2023 : le Land Rover du 15 News auto

Defender Rugby World Cup France 2023 : le Land Rover du 15

Gentleman Racer 07/09/2023

La Coupe du monde de rugby France 2023 approche à grands pas, et que serait un événement sportif majeur sans une édition limitée de voiture pour le... Voir plus

Image principalede l'actu: Defender Trophy Car : en route pour la Coupe du monde de rugby 2023 Évènement

Defender Trophy Car : en route pour la Coupe du monde de rugby 2023

Benoît Alves 06/06/2023

À l'approche de la Coupe du monde de rugby 2023 en France, Defender a dévoilé son dernier bijou : le Defender 110 exclusif, qui aura la lourde tâch... Voir plus

Nos dernières actus

Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Gentleman Racer 13/11/2024
Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Gentleman Racer 13/11/2024
Volkswagen Golf eHybrid Life Plus et VW Edition : des bonnes affaires ?

Volkswagen Golf eHybrid Life Plus et VW Edition : des bonnes affaires ?

Gentleman Racer 13/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster