Comparatif entre : Ford Explorer Plug-in Hybrid et Mitsubishi Eclipse Cross PHEV Twin Motor 4WD

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Ford Explorer Plug-in Hybrid et une Mitsubishi Eclipse Cross PHEV Twin Motor 4WD. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Ford Explorer
Plug-in Hybrid année 2024

VS

Mitsubishi Eclipse Cross
PHEV Twin Motor 4WD année 2024


Infos générale

Ford Explorer
Plug-in Hybrid année 2024

Mitsubishi Eclipse Cross
PHEV Twin Motor 4WD année 2024

Marque Ford Mitsubishi
Modèle Explorer Eclipse Cross
Carburant Hybride Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 2.34€ Cout en électricité pour 100Km : 3.78€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 2.48€ Cout en électricité pour 100Km : 4.14€
Année 2024 2024
Catégorie Grand SUV SUV Compact
Prix 89000 € 42490 €

Mécanique

Ford Explorer
Plug-in Hybrid année 2024

Mitsubishi Eclipse Cross
PHEV Twin Motor 4WD année 2024

Puissance totale 457 ch 188 ch
Couple total 825 Nm
à _ tr/min
300 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L V6 inj. directe turbo
Puissance: 350 ch
à _ Trs/min
Couple : _ Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 2.4 4cyl. inj.16s
Puissance: 98 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 193 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 100 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Type: Electrique
Puissance: 82
Couple: 137 Nm
Emplacement: Avant
Moteur 3 _ Type: Electrique
Puissance: 95
Couple: 195 Nm
Emplacement: Arrière

Infos éléctriques

Ford Explorer
Plug-in Hybrid année 2024

Mitsubishi Eclipse Cross
PHEV Twin Motor 4WD année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 13,6 kWh 13.8 kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique 21 kWh 23 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 2 heures 2 heures, 10 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh 50 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ 25 minutes
Autonomie moyenne 42 Km 45 Km
Autonomie max _ km 55 km

Performances

Ford Explorer
Plug-in Hybrid année 2024

Mitsubishi Eclipse Cross
PHEV Twin Motor 4WD année 2024

Vitesse max 230 km/h 162 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 6.0s 10.9s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 3.10 à 3.30 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 2.00 à 2.10 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 71.00 à 75.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 46.00 à 49.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Ford Explorer
Plug-in Hybrid année 2024

Mitsubishi Eclipse Cross
PHEV Twin Motor 4WD année 2024

Poids à 2466 kg 1900 kg
Taille réservoir 68 litres 43 litres
Pneumatique 255/55R20 2 trains 225/55R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 5.05 / 2.00 / 1.78 4.54 / 1.80 / 1.68
Volume du coffre 240/2274 dm3 328/1108 dm3

Autres motorisations: Ford Explorer

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