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Accueil Comparateur Ford Kuga 1.5 EcoBoost 120 VS Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 122 M hybrid

Comparatif entre : Ford Kuga 1.5 EcoBoost 120 et Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 122 M hybrid

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Ford Kuga 1.5 EcoBoost 120 et une Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 122 M hybrid. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Ford Kuga
1.5 EcoBoost 120 année 2021

VS

Mazda 3
2.0 SkyActiv-G 122 M hybrid année 2023

Infos générale

Ford Kuga
1.5 EcoBoost 120 année 2021

Mazda 3
2.0 SkyActiv-G 122 M hybrid année 2023

Marque Ford Mazda
Modèle Kuga 3
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2021 2023
Catégorie SUV Compact Berline Compacte
Prix 27000 € 26500 €

Mécanique

Ford Kuga
1.5 EcoBoost 120 année 2021

Mazda 3
2.0 SkyActiv-G 122 M hybrid année 2023

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 120 ch
à _ Trs/min
Couple : 240 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe hybride
Puissance: 122 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 213 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Ford Kuga
1.5 EcoBoost 120 année 2021

Mazda 3
2.0 SkyActiv-G 122 M hybrid année 2023

Vitesse max 184 km/h 197 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 12.3s 10.4s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 6.70 à 6.90 L/100 km Basse : De 8.50 à 8.70 L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De 5.80 à 6.00 L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.50 à 5.70 L/100 km Basse : De 7.20 à 7.40 L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De 4.70 à 4.90 L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 124.00 à 129.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Ford Kuga
1.5 EcoBoost 120 année 2021

Mazda 3
2.0 SkyActiv-G 122 M hybrid année 2023

Poids à 1489 kg 1305 kg
Taille réservoir 54 litres 51 litres
Pneumatique 225/65R17 2 trains 205/60R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.61 / 2.00 / 1.66 4.46 / 1.79 / 1.43
Volume du coffre 556/1534 dm3 334/1022 dm3

Autres motorisations: Ford Kuga

Ford Kuga 2.5T année 2009
220 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Ford Kuga 2.0 TDCi année 2009
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 année 2009
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford Kuga 2.5T année 2010
220 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Ford Kuga 2.0 TDCi année 2010
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 année 2010
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford Kuga 2.5T année 2011
200 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Ford Kuga 2.0 TDCi année 2011
140 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Ford Kuga 2.0 TDCi 163 4x4 année 2011
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Ford Kuga 2.5T année 2012
200 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Ford Kuga 2.0 TDCi 140 année 2012
140 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Ford Kuga 2.0 TDCi 163 4x4 année 2012
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Ford Kuga 1.6 SCTi 150 année 2013
150 ch à 5700 tr/min Essence 2013
Ford Kuga 1.6 SCTi 182 BVA AWD année 2013
182 ch à 5700 tr/min Essence 2013
Ford Kuga 2.0 TDCi 136 année 2013
136 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Ford Kuga 2.0 TDCi 136 AWD année 2013
136 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Ford Kuga 2.0 TDCi 136 AWD Powershift année 2013
136 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Ford Kuga 2.0 TDCi 163 AWD année 2013
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Ford Kuga 2.0 TDCi 163 AWD Powershift année 2013
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Ford Kuga 1.6 150 EcoBoost 4x2 année 2014
150 ch à 15000 tr/min Essence 2014
Ford Kuga 1.6 182 EcoBoost 4x4 Powershift année 2014
182 ch à 15000 tr/min Essence 2014
Ford Kuga 2.0 TDCi 140 FAP 4x2 année 2014
140 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Ford Kuga 2.0 TDCi 163 FAP 4x4 année 2014
163 ch à 0 tr/min Diesel 2014
Ford Kuga 2.0 TDCi 120 4x2 année 2014
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Ford Kuga 1.5 EcoBoost 150 année 2017
150 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford Kuga 1.5 EcoBoost 182 année 2017
182 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford Kuga 2.0 TDCi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford Kuga 2.0 TDCi 150 année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford Kuga 2.0 TDCi 180 année 2017
180 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford Kuga 1.5 EcoBoost 120 année 2017
120 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford Kuga 1.5 EcoBoost 120 année 2018
120 ch à   3600 tr/min Essence 2018
Ford Kuga 1.5 EcoBoost 182 année 2018
182 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Ford Kuga 2.0 TDCi 120 année 2018
120 ch à   3600 tr/min Diesel 2018
Ford Kuga 2.0 TDCi 150 année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford Kuga 2.0 TDCi 150 4x4 année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford Kuga 2.0 TDCi 180 4x4 année 2018
180 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford Kuga 1.5 EcoBoost 120 année 2019
120 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Ford Kuga 1.5 EcoBoost 150 année 2019
150 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Ford Kuga 2.0 TDCi 120 année 2019
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Ford Kuga 2.0 TDCi 150 année 2019
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Ford Kuga 2.0 TDCi 180 4x4 année 2019
180 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Ford Kuga 1.5 EcoBoost 120 année 2020
120 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Ford Kuga 1.5 EcoBoost 150 année 2020
150 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Ford Kuga 2.0 TDCi 120 année 2020
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Ford Kuga 2.0 TDCi 150 année 2020
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Ford Kuga 2.0 TDCi 180 4x4 année 2020
180 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Ford Kuga 1.5 EcoBoost 120 année 2021
120 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Ford Kuga 1.5 EcoBoost 150 année 2021
150 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Ford Kuga 2.0 Duratec 200 Hybride leger année 2021
200 ch à - tr/min Essence 2021
Ford Kuga 2.0 Duratec 225 Hybride rechargeable année 2021
225 ch à - tr/min Essence 2021
Ford Kuga 1.5 EcoBlue 120 année 2021
120 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford Kuga 2.0 EcoBlue 150 Hybride leger année 2021
150 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford Kuga 2.0 EcoBlue 190 AWD année 2021
190 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford Kuga 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2022
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Ford Kuga 2.5 Duratec 225 Hybride rechargeable année 2022
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Ford Kuga 1.5 EcoBlue 120 année 2022
120 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Kuga 2.0 EcoBlue 150 Hybride leger année 2022
150 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Kuga 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2023
190 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Ford Kuga 2.5 Duratec 225 PHEV année 2023
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Ford Kuga 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2024
190 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Ford Kuga 2.5 Duratec 225 PHEV année 2024
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

Autres motorisations: Mazda 3

Mazda 3 1.6 année 2005
105 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Mazda 3 2.0 année 2005
150 ch à 6500 tr/min Essence 2005
Mazda 3 1.6 MZ CD 110 année 2005
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Mazda 3 1.4 année 2006
84 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Mazda 3 1.6 année 2006
105 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Mazda 3 2.0 année 2006
150 ch à 6500 tr/min Essence 2006
Mazda 3 1.6 MZ CD 90 année 2006
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Mazda 3 1.6 MZ CD 110 année 2006
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Mazda 3 2.3 T MPS année 2006
250 ch à 5500 tr/min Essence 2006
Mazda 3 1.4 année 2007
84 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Mazda 3 1.6 année 2007
105 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Mazda 3 2.0 année 2007
150 ch à 6500 tr/min Essence 2007
Mazda 3 1.6 MZ CD 90 année 2007
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Mazda 3 1.6 MZ CD 110 année 2007
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Mazda 3 1.4 année 2008
84 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Mazda 3 1.6 année 2008
105 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Mazda 3 2.0 année 2008
150 ch à 6500 tr/min Essence 2008
Mazda 3 2.3 T MPS année 2008
260 ch à 5500 tr/min Essence 2008
Mazda 3 1.6 MZ CD 90 année 2008
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Mazda 3 1.6 MZ CD 110 année 2008
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Mazda 3 2.0 MZ CD 143 année 2008
143 ch à 3500 tr/min Diesel 2008
Mazda 3 1.4 MZR année 2009
84 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mazda 3 1.6 MZR année 2009
105 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mazda 3 2.0 MZR année 2009
150 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Mazda 3 2.3 MZR DISI Turbo année 2009
260 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Mazda 3 1.6 MZ CD 90 année 2009
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Mazda 3 1.6 MZ CD 110 année 2009
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Mazda 3 2.0 MZ CD 143 année 2009
143 ch à 3500 tr/min Diesel 2009
Mazda 3 1.6 MZR année 2010
105 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Mazda 3 2.0 MZR BVA année 2010
150 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Mazda 3 2.0 MZR DISI année 2010
151 ch à 6200 tr/min Essence 2010
Mazda 3 MPS année 2010
260 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Mazda 3 1.6 MZ CD 110 année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Mazda 3 2.2 MZ CD année 2010
185 ch à 3500 tr/min Diesel 2010
Mazda 3 1.6 MZR année 2011
105 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Mazda 3 2.0 MZR BVA année 2011
150 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Mazda 3 2.0 MZR I année 2011
151 ch à 6200 tr/min Essence 2011
Mazda 3 MPS année 2011
260 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Mazda 3 1.6 MZ CD année 2011
115 ch à 4600 tr/min Diesel 2011
Mazda 3 2.2 MZ CD année 2011
185 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
Mazda 3 2.2 MZ CD année 2012
185 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Mazda 3 1.6 MZ CD année 2012
115 ch à 4600 tr/min Diesel 2012
Mazda 3 MPS année 2012
260 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Mazda 3 2.0 MZR I année 2012
151 ch à 6200 tr/min Essence 2012
Mazda 3 2.0 MZR BVA année 2012
150 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Mazda 3 1.6 MZR année 2012
105 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Mazda 3 1.6 MZR 105 année 2013
105 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Mazda 3 2.0 MZR DISI 150 année 2013
150 ch à 6200 tr/min Essence 2013
Mazda 3 2.0 MZR AUTO année 2013
150 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Mazda 3 1.6 MZ CD 115 année 2013
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Mazda 3 2.2 MZ CD 185 année 2013
185 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Mazda 3 MPS année 2013
260 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 BVA année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2014
165 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2014
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2014
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 BVA année 2014
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2014
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mazda 3 1.5 SKYACTIV-G 100 année 2015
100 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 BVA année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2015
165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2015
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2015
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 BVA année 2015
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2015
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 BVA année 2016
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2016
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 année 2016
120 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Mazda 3 1.5 SKYACTIV-G 100 année 2016
100 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 BVA année 2016
120 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2016
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2016
Mazda 3 1.5 SKYACTIV-G 100 année 2017
100 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 année 2017
120 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 BVA année 2017
120 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2017
165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2017
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2017
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 BVA année 2017
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2017
Mazda 3 SKYACTIV-D 105 année 2017
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Mazda 3 SKYACTIV-D 105 BVA année 2017
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 année 2018
120 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Mazda 3 1.5 SKYACTIV-D 105 année 2018
105 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2018
150 ch à   4500 tr/min Diesel 2018
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 année 2019
120 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2019
165 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Mazda 3 1.5 SKYACTIV-D 105 année 2019
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2019
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2019
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 122 M hybrid année 2020
122 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Mazda 3 1.8 SKYACTIV-D 116 année 2020
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Mazda 3 SKYACTIV-X année 2020
180 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 122 M hybrid année 2021
122 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 180 M hybrid année 2021
180 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Mazda 3 1.8 SkyActiv-D 116 année 2021
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 122 M hybrid année 2022
122 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 186 M hybrid année 2022
186 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Mazda 3 2.2 SkyActiv-D 150 année 2022
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2022
Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 122 M hybrid année 2023
122 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 186 M hybrid année 2023
186 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 122 M hybrid année 2024
122 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 150 M hybrid année 2024
150 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 186 M hybrid année 2024
186 ch à 6000 tr/min Essence 2024

Les articles: Ford Kuga

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Nouveau Ford Kuga 2024 : + séduisant, mais pas que... Voici ses secrets

Gentleman Racer 17/01/2024

Dans la frénésie perpétuelle du monde automobile, Ford dévoile avec un certain panache son tout nouveau Kuga 2024, une expression audacieuse qui al... Voir plus

Image principalede l'actu: Ford Kuga Graphite Tech Edition : prix, style, équipements et moteurs News auto

Ford Kuga Graphite Tech Edition : prix, style, équipements et moteurs

Benoît Alves 27/04/2023

Ford dévoile sa dernière création, le Kuga Graphite Tech Edition. Le SUV compact s’offre ici une finition sportive avec un équipement haut de gamme... Voir plus

Image principalede l'actu: Ford Kuga : pourquoi choisir ce SUV compact ? News auto

Ford Kuga : pourquoi choisir ce SUV compact ?

Gentleman Racer 16/02/2023

Le Ford Kuga est un SUV polyvalent et performant qui convient à la fois aux familles et aux amateurs d’aventures. Ce véhicule offre une combinaison... Voir plus

Image principalede l'actu: Quel SUV compact choisir ? La Référence en 2023 est… Ford Kuga E85 News auto

Quel SUV compact choisir ? La Référence en 2023 est… Ford Kuga E85

Benoît Alves 04/01/2023

Le monde de l’automobile est en pleine mutation. Si pendant longtemps, les familles se tournaient vers les berlines pour transporter les troupes, e... Voir plus

Les articles: Mazda 3

Image principalede l'actu: Essai Mazda 3 e-Skyactiv X 186 ch BVM6 Exclusive-Line : imparfaite mais attachante Essai auto

Essai Mazda 3 e-Skyactiv X 186 ch BVM6 Exclusive-Line : imparfaite mais attachante

Fabien Legrand 16/06/2023
Il faut reconnaître que lorsqu’on parle de compactes pensées pour le quotidien, les regards se tournent majoritairement vers les Peugeot 308, Vol... Voir plus
Image principalede l'actu: Mazda3 : pourquoi choisir cette berline compacte ? News auto

Mazda3 : pourquoi choisir cette berline compacte ?

Gentleman Racer 17/02/2023

La Mazda3 est un modèle de voiture compacte produit par la marque japonaise Mazda. Depuis son lancement en 2003, la Mazda3 a su séduire les conduct... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Mazda 3  : son moteur SKYACTIV-X est-il révolutionnaire ? Essai auto

Essai Mazda 3  : son moteur SKYACTIV-X est-il révolutionnaire ?

Gauthier Julien 03/10/2019

Mazda nous a conviés en Bulgarie pour venir essayer la nouvelle Mazda 3 équipée du nouveau moteur baptisé SKYACTIV-X, que le constructeur prom... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai nouvelle Mazda 3 : le coup de foudre existe toujours Essai auto

Essai nouvelle Mazda 3 : le coup de foudre existe toujours

Daniel Latif 12/03/2019
Chez Mazda, pas besoin de blabla ou d’autres phrases surfaites : « on aime tout simplement les voitures ». Et dans ce dessein — on ne p... Voir plus

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Benoît Alves 15/11/2024
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Benoît Alves 08/01/2024

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