Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Ford S Max 1.5 EcoBoost 160 VS Bmw Serie 3 330d xDrive

Comparatif entre : Ford S Max 1.5 EcoBoost 160 et Bmw Serie 3 330d xDrive

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Ford S Max 1.5 EcoBoost 160 et une Bmw Serie 3 330d xDrive. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Ford S Max
1.5 EcoBoost 160 année 2017

VS

Bmw Serie 3
330d xDrive année 2024

Infos générale

Ford S Max
1.5 EcoBoost 160 année 2017

Bmw Serie 3
330d xDrive année 2024

Marque Ford Bmw
Modèle S Max Serie 3
Carburant Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2017 2024
Catégorie Monospace Berline
Prix 34300 € 60850 €

Mécanique

Ford S Max
1.5 EcoBoost 160 année 2017

Bmw Serie 3
330d xDrive année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 160 ch
à _ Trs/min
Couple : 240 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L 6cyl. inj. directe turbo
Puissance: 286 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 650 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Performances

Ford S Max
1.5 EcoBoost 160 année 2017

Bmw Serie 3
330d xDrive année 2024

Vitesse max 200 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 8.00 / 5.60 / 6.50 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1250 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1077 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9.9s 5s
Rejet de Co2 149 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.30 à 5.70 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 141.00 à 153.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Ford S Max
1.5 EcoBoost 160 année 2017

Bmw Serie 3
330d xDrive année 2024

Poids à 1740 kg 1760 kg
Taille réservoir 70 litres 59 litres
Pneumatique 235/55R17 2 trains 255/40R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.80 / 1.92 / 1.66 4.71 / 1.83 / 1.43
Volume du coffre 285/2020 dm3 480 dm3

Autres motorisations: Ford S Max

Ford S Max 2.0 l année 2006
145 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Ford S Max 2.5T année 2006
220 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Ford S Max 1.8 TDCi 125 année 2006
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2006
Ford S Max 2.0 TDCi année 2006
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Ford S Max 2.0 l année 2007
145 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Ford S Max 2.5T année 2007
220 ch à 5000 tr/min Essence 2007
Ford S Max 2.0 TDCi année 2007
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Ford S Max 1.8 TDCi 125 année 2007
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2007
Ford S Max 1.8 TDCi 125 année 2008
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2008
Ford S Max 2.0 TDCi année 2008
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Ford S Max 2.5T année 2008
220 ch à 5000 tr/min Essence 2008
Ford S Max 2.0 l année 2008
145 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Ford S Max 1.8 TDCi 125 année 2009
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2009
Ford S Max 2.0 TDCi année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford S Max 2.2 TDCi année 2009
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford S Max 2.5T année 2009
220 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Ford S Max 2.3 année 2009
160 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Ford S Max 2.0 Flexifuel année 2009
145 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Ford S Max 2.0 Flexifuel année 2010
145 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Ford S Max 2.3 année 2010
160 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Ford S Max 2.5T année 2010
220 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Ford S Max 1.8 TDCi 125 année 2010
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2010
Ford S Max 2.0 TDCi année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford S Max 2.2 TDCi année 2010
175 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford S Max 2.0 Flexifuel année 2011
145 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Ford S Max 2.0 SCTi 203 année 2011
203 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Ford S Max 2.0 TDCi 115 année 2011
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Ford S Max 2.0 TDCi 140 année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Ford S Max 2.0 TDCi 163 année 2011
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Ford S Max 2.2 TDCi année 2011
175 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Ford S Max 2.0 Flexifuel année 2012
145 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford S Max 1.6 SCTi 160 année 2012
160 ch à 5700 tr/min Essence 2012
Ford S Max 2.0 SCTi 203 année 2012
203 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford S Max 2.0 SCTi 240 année 2012
240 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford S Max 1.6 TDCi 115 année 2012
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Ford S Max 2.0 TDCi 140 année 2012
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Ford S Max 2.0 TDCi 163 année 2012
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Ford S Max 2.2 TDCi année 2012
175 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Ford S Max 1.6 SCTI 160 Ecoboost Edition année 2014
160 ch à 15000 tr/min Essence 2014
Ford S Max 1.6 TDCi 115 FAP année 2014
116 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Ford S Max 2.0 SCTi 203 EcoBoost Powershift année 2014
203 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Ford S Max 2.0 TDCi 140 FAP année 2014
140 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Ford S Max 2.0 TDCi 163 FAP année 2014
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Ford S Max 2.2 TDCi 200 FAP BVA année 2014
200 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Ford S Max 2.2 TDCi 200 FAP BVA année 2015
200 ch à 15000 tr/min Diesel 2015
Ford S Max 1.6 SCTI 160 Ecoboost Edition année 2015
160 ch à 15000 tr/min Essence 2015
Ford S Max 1.6 TDCi 115 FAP année 2015
116 ch à 15000 tr/min Diesel 2015
Ford S Max 2.0 SCTi 203 EcoBoost Powershift année 2015
203 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Ford S Max 2.0 TDCi 140 FAP année 2015
140 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Ford S Max 2.0 TDCi 163 FAP année 2015
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Ford S Max 1.5 EcoBoost 160 année 2016
160 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Ford S Max 2.0 EcoBoost 240 année 2016
240 ch à 5400 tr/min Essence 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 150 année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 150 Auto année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 180 année 2016
180 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 210 année 2016
210 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 1.5 EcoBoost 160 année 2017
160 ch à 5700 tr/min Essence 2017
Ford S Max 2.0 EcoBoost 240 année 2017
240 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford S Max 2.0 TDCi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford S Max 2.0 TDCi 150 année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford S Max 2.0 TDCi 180 année 2017
180 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford S Max 2.0 TDCi 210 année 2017
210 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Ford S Max 1.5 EcoBoost 160 année 2018
160 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Ford S Max 2.0 EcoBoost 240 année 2018
240 ch à   5400 tr/min Essence 2018
Ford S Max 2.0 TDCi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford S Max 2.0 TDCi 150 année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford S Max 2.0 TDCi 180 année 2018
180 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford S Max 2.0 TDCi 210 année 2018
210 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Ford S Max 1.5 EcoBoost 165 année 2019
165 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Ford S Max 2.0 EcoBoost 240 année 2019
240 ch à 5400 tr/min Essence 2019
Ford S Max 2.0 EcoBlue 150 année 2020
150 ch à - tr/min Diesel 2020
Ford S Max 2.0 EcoBlue 190 année 2020
190 ch à - tr/min Diesel 2020
Ford S Max 2.0 EcoBlue 240 année 2020
240 ch à - tr/min Diesel 2020
Ford S Max 2.0 EcoBlue 150 année 2021
150 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford S Max 2.0 EcoBlue 190 année 2021
190 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford S Max 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2022
190 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Ford S Max 2.0 EcoBlue 150 année 2022
150 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford S Max 2.0 EcoBlue 190 année 2022
190 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford S Max 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2023
190 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Ford S Max 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2024
190 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

Autres motorisations: Bmw Serie 3

Bmw Serie 3 320i année 2005
150 ch à 6200 tr/min Essence 2005
Bmw Serie 3 325i année 2005
218 ch à 6100 tr/min Essence 2005
Bmw Serie 3 330i année 2005
258 ch à 6500 tr/min Essence 2005
Bmw Serie 3 320d année 2005
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Bmw Serie 3 330d année 2005
218 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Bmw Serie 3 318i année 2006
129 ch à 5750 tr/min Essence 2006
Bmw Serie 3 320i année 2006
150 ch à 6200 tr/min Essence 2006
Bmw Serie 3 325i année 2006
218 ch à 6100 tr/min Essence 2006
Bmw Serie 3 330i année 2006
258 ch à 6500 tr/min Essence 2006
Bmw Serie 3 318d année 2006
122 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Bmw Serie 3 320d année 2006
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Bmw Serie 3 330d année 2006
231 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Bmw Serie 3 318i année 2007
129 ch à 5750 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 3 320i année 2007
150 ch à 6200 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 3 325i année 2007
218 ch à 6100 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 3 330i année 2007
258 ch à 6500 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 3 335i année 2007
306 ch à 5800 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 3 318d année 2007
122 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Bmw Serie 3 320d année 2007
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Bmw Serie 3 325d année 2007
197 ch à 3750 tr/min Diesel 2007
Bmw Serie 3 330d année 2007
231 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Bmw Serie 3 335d année 2007
286 ch à 4400 tr/min Diesel 2007
Bmw Serie 3 318i année 2008
129 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 3 320i année 2008
150 ch à 6200 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 3 325i année 2008
218 ch à 6100 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 3 330i année 2008
258 ch à 6500 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 3 335i année 2008
306 ch à 5800 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 3 318d année 2008
122 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Bmw Serie 3 320d année 2008
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Bmw Serie 3 330d année 2008
231 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Bmw Serie 3 335d année 2008
286 ch à 4400 tr/min Diesel 2008
Bmw Serie 3 325d année 2008
197 ch à 3750 tr/min Diesel 2008
Bmw Serie 3 316i année 2009
122 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 3 318i année 2009
143 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 3 320i année 2009
170 ch à 6700 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 3 325i année 2009
218 ch à 6100 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 3 330i année 2009
272 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 3 335i année 2009
306 ch à 5800 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 3 M3 année 2009
420 ch à 8300 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 3 318d année 2009
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Bmw Serie 3 320d année 2009
177 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Bmw Serie 3 330d année 2009
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Bmw Serie 3 335d année 2009
286 ch à 4400 tr/min Diesel 2009
Bmw Serie 3 316i année 2010
122 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 3 318i année 2010
143 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 3 320i année 2010
170 ch à 6700 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 3 325i année 2010
218 ch à 6100 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 3 330i année 2010
272 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 3 335i année 2010
306 ch à 5800 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 3 M3 année 2010
420 ch à 8300 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 3 316d année 2010
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Bmw Serie 3 318d année 2010
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Bmw Serie 3 320d année 2010
177 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Bmw Serie 3 325d année 2010
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Bmw Serie 3 330d année 2010
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Bmw Serie 3 335d année 2010
286 ch à 4400 tr/min Diesel 2010
Bmw Serie 3 316i année 2011
122 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 3 318i année 2011
143 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 3 320i année 2011
170 ch à 6700 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 3 325i année 2011
218 ch à 6100 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 3 330i année 2011
272 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 3 335i année 2011
306 ch à 5800 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 3 M3 année 2011
420 ch à 8300 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 3 316d année 2011
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Bmw Serie 3 318d année 2011
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Bmw Serie 3 320d EfficientDynamics année 2011
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Bmw Serie 3 320d année 2011
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Bmw Serie 3 325d année 2011
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Bmw Serie 3 330d année 2011
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Bmw Serie 3 335d année 2011
286 ch à 4400 tr/min Diesel 2011
Bmw Serie 3 320d EfficientDynamics année 2012
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Bmw Serie 3 320d année 2012
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Bmw Serie 3 328i année 2012
245 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 3 335i année 2012
306 ch à 5800 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 3 316i année 2013
136 ch à 4350 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 3 320i année 2013
184 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 3 320i xDrive année 2013
184 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 3 320i EfficientDynamics année 2013
170 ch à 4800 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 3 328i année 2013
245 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 3 328i xDrive année 2013
245 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 3 335i année 2013
306 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 3 335i xDrive année 2013
306 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 3 316d année 2013
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 3 318d année 2013
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 3 320d année 2013
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 3 320d xDrive année 2013
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 3 320d EfficientDynamics année 2013
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 3 330d année 2013
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 3 ActiveHybrid 3 année 2013
340 ch à - tr/min Hybride Essence 2013
Bmw Serie 3 M3 année 2014
431 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 3 328i xDrive année 2014
245 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 3 316i année 2014
136 ch à 4350 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 3 320i année 2014
184 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 3 320i xDrive année 2014
184 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 3 320i EfficientDynamics année 2014
170 ch à 4800 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 3 328i année 2014
245 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 3 335i année 2014
306 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 3 335i xDrive année 2014
306 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 3 316d année 2014
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 3 ActiveHybrid 3 année 2014
340 ch à - tr/min Hybride Essence 2014
Bmw Serie 3 318d année 2014
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 3 320d année 2014
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 3 320d xDrive année 2014
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 3 320d EfficientDynamics année 2014
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 3 330d année 2014
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 3 316d année 2015
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 3 318d année 2015
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 3 318d xDrive année 2015
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 3 320d année 2015
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 3 320d EfficientDynamics année 2015
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 3 320d xDrive année 2015
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 3 325d année 2015
218 ch à 4400 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 3 330d année 2015
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 3 330d xDrive année 2015
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 3 335d xDrive année 2015
313 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 3 316i année 2015
136 ch à 4350 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 3 320i année 2015
184 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 3 320i xDrive année 2015
184 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 3 320i EfficientDynamics année 2015
170 ch à 4800 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 3 328i année 2015
245 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 3 328i xDrive année 2015
245 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 3 335i année 2015
306 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 3 335i xDrive année 2015
306 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 3 M3 année 2015
431 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 3 ActiveHybrid 3 année 2015
340 ch à - tr/min Hybride Essence 2015
Bmw Serie 3 318i année 2017
136 ch à 4500 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 3 320i année 2017
184 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 3 330i xDrive année 2017
252 ch à 5200 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 3 330e année 2017
252 ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Bmw Serie 3 340i année 2017
326 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 3 340i xDrive année 2017
326 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 3 M3 année 2017
431 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 3 316d année 2017
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 3 318d année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 3 318d xDrive année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 3 320d EfficientDynamics année 2017
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 3 320d année 2017
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 3 320d xDrive année 2017
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 3 330d année 2017
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 3 330d xDrive année 2017
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 3 318i année 2018
136 ch à   4400 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 3 320i année 2018
184 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 3 330i xDrive année 2018
252 ch à   5200 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 3 330e année 2018
252 ch à - tr/min Hybride Essence 2018
Bmw Serie 3 M3 année 2018
431 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 3 M3 Pack Competition année 2018
450 ch à   7000 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 3 316d année 2018
116 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 3 318d année 2018
150 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 3 320d année 2018
190 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 3 330d année 2018
258 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 3 330d xDrive année 2018
258 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 3 335d xDrive année 2018
313 ch à   4400 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 3 318d année 2019
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 3 320d année 2019
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 3 318d BVA8 année 2019
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 3 320d BVA8 année 2019
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 3 320d xDrive BVA8 année 2019
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 3 320i BVA8 année 2019
184 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 3 330i xDrive BVA8 année 2019
258 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 3 320i année 2020
184 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 3 330i xDrive année 2020
258 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 3 M340i xDrive année 2020
374 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 3 330e année 2020
292 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Bmw Serie 3 318d année 2020
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 3 320d année 2020
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 3 330d xDrive année 2020
265 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 3 M3 Competition année 2020
510 ch à 6250 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 3 318i année 2021
156 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Bmw Serie 3 320i année 2021
184 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Bmw Serie 3 330i xDrive année 2021
258 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Bmw Serie 3 M340i xDrive année 2021
374 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Bmw Serie 3 M3 Competition année 2021
510 ch à 6250 tr/min Essence 2021
Bmw Serie 3 330e année 2021
292 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Bmw Serie 3 316d année 2021
122 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Bmw Serie 3 318d année 2021
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Bmw Serie 3 320d année 2021
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Bmw Serie 3 330d xDrive année 2021
265 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Bmw Serie 3 M340d xDrive année 2021
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2021
Bmw Serie 3 318i année 2022
156 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Bmw Serie 3 320i année 2022
184 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Bmw Serie 3 330i xDrive année 2022
258 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Bmw Serie 3 M340i xDrive année 2022
374 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Bmw Serie 3 M3 Competition année 2022
510 ch à 6250 tr/min Essence 2022
Bmw Serie 3 320e année 2022
204 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Bmw Serie 3 330e année 2022
292 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Bmw Serie 3 316d année 2022
122 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 3 318d année 2022
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 3 320d année 2022
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 3 330d xDrive année 2022
286 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 3 M340d xDrive année 2022
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 3 318i année 2023
156 ch à 4500 tr/min Essence 2023
Bmw Serie 3 320i xDrive année 2023
184 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Bmw Serie 3 M340i xDrive année 2023
374 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Bmw Serie 3 316d année 2023
122 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 3 318d année 2023
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 3 320d année 2023
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 3 320d xDrive année 2023
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 3 330d xDrive année 2023
286 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 3 M340d xDrive année 2023
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 3 320e année 2023
204 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Bmw Serie 3 330e année 2023
292 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Bmw Serie 3 330e xDrive année 2023
292 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Bmw Serie 3 M3 Competition année 2023
510 ch à 6250 tr/min Essence 2023
Bmw Serie 3 M3 Competition M xDrive année 2023
510 ch à 6250 tr/min Essence 2023
Bmw Serie 3 M3 CS année 2023
550 ch à 6250 tr/min Essence 2023
Bmw Serie 3 318i année 2024
156 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Bmw Serie 3 320i xDrive année 2024
184 ch à 5000 tr/min Essence 2024
Bmw Serie 3 M340i xDrive année 2024
374 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Bmw Serie 3 330e année 2024
292 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Bmw Serie 3 320e année 2024
204 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Bmw Serie 3 M3 Competition année 2024
510 ch à 6250 tr/min Essence 2024
Bmw Serie 3 316d année 2024
122 ch à 4000 tr/min Diesel 2024
Bmw Serie 3 318d année 2024
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2024
Bmw Serie 3 320d année 2024
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2024
Bmw Serie 3 330d xDrive année 2024
286 ch à 4000 tr/min Diesel 2024
Bmw Serie 3 M340d xDrive année 2024
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2024

Les articles: Ford S Max

Image principalede l'actu: Essai Ford S-MAX Hybrid Vignale : Denver, le dernier dinosaure Essai auto

Essai Ford S-MAX Hybrid Vignale : Denver, le dernier dinosaure

Fabien Legrand 19/02/2024
Il fut un temps pas si lointain, durant lequel les monospaces régnaient en maîtres sur les routes prisées par les familles, jusqu’à ce qu’un météore d... Voir plus
Image principalede l'actu: Les Ford S-Max & Galaxy passent à l’hybride pour ne pas mourir News auto

Les Ford S-Max & Galaxy passent à l’hybride pour ne pas mourir

Benoît Alves 11/02/2021

Et dire qu’il y a une vingtaine d’années, nos routes étaient recouverte de ce genre de silhouette, les monospaces. Mais depuis l’avènement des SUV,... Voir plus

Image principalede l'actu: Album ford s max News auto

Album ford s max

Benoît Alves 23/03/2012
Voici quelques photos : Ford S-Max. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai FORD Capri : L’amour c’est pour toujours ? Rien n’est moins sûr ! Essai auto

Essai FORD Capri : L’amour c’est pour toujours ? Rien n’est moins sûr !

Benoît Alves 29/10/2024
1969, une année d’excès, de rêves démesurés et de quelques pas maladroits sur la Lune. C’est aussi l’année où Ford lâche sur le bitume une certaine Ca... Voir plus

Les articles: Bmw Serie 3

Image principalede l'actu: BMW Série 3 2024 : Le millésime 2025 entre en scène News auto

BMW Série 3 2024 : Le millésime 2025 entre en scène

Gentleman Racer 31/05/2024
Avec l'arrivée de la version 2025, la BMW Série 3 PHEV se dote désormais d'une autonomie électrique maximale de 101 km, tandis que les M3 xDrive bénéf... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai BMW Série 3 Touring 320d xDrive M Sport : efficacité et sobriété Essai auto

Essai BMW Série 3 Touring 320d xDrive M Sport : efficacité et sobriété

Fabien Legrand 20/05/2024
Repartir essayer un break qui plus est diesel, c’est devenu presque pour moi, un essai plaisir au même titre qu’une sportive (bien que différent). Mai... Voir plus
Image principalede l'actu: Voici les BMW M Hybrid V8 et la BMW M4 GT3 les moins chères ! High tech

Voici les BMW M Hybrid V8 et la BMW M4 GT3 les moins chères !

Benoît Alves 04/03/2024

La nouvelle saison de sport automobile s'annonce plus électrisante que jamais! Et pour cause, une collaboration des plus inattendues vient de faire... Voir plus

Image principalede l'actu: BMW M3 Touring M Performance Parts : Pour un peu plus de mordant ! News auto

BMW M3 Touring M Performance Parts : Pour un peu plus de mordant !

Gentleman Racer 21/12/2023

Bien sûr, mes amis, nous ne pouvons pas tous nous offrir une voiture de sport et des pièces de performance de première classe. Cependant, pour ceux... Voir plus

Nos dernières actus

Donkervoort F22 Final Five : 500 chevaux pour 716 kg

Donkervoort F22 Final Five : 500 chevaux pour 716 kg

Maxime Joly 19/11/2024
Essai CUPRA Formentor TSI 150 mHEV : Pourquoi en vouloir plus ?

Essai CUPRA Formentor TSI 150 mHEV : Pourquoi en vouloir plus ?

Benoît Alves 18/11/2024
Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Benoît Alves 15/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster