Comparatif entre : Ford S Max 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT et Audi Q7 50 TDI 286 Quattro

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Ford S Max 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT et une Audi Q7 50 TDI 286 Quattro. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Ford S Max
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2023

VS

Audi Q7
50 TDI 286 Quattro année 2024


Infos générale

Ford S Max
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2023

Audi Q7
50 TDI 286 Quattro année 2024

Marque Ford Audi
Modèle S Max Q7
Carburant Hybride Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2023 2024
Catégorie Monospace Grand SUV
Prix 47150 € 87410 €

Mécanique

Ford S Max
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2023

Audi Q7
50 TDI 286 Quattro année 2024

Puissance totale 190 ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 4cyl.
Puissance: 190 ch
Couple : 400 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L V6 turbo hybrid 48v
Puissance: 286 ch
à 3500 Trs/min
Couple: 600 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
_

Infos éléctriques

Ford S Max
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2023

Audi Q7
50 TDI 286 Quattro année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut _ kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne _ Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Ford S Max
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2023

Audi Q7
50 TDI 286 Quattro année 2024

Vitesse max 185 km/h 241 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9.8s 6.1s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 6.40 à 6.60 L/100 km Basse : De 8.80 à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De 5.90 à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 7.80 à 8.20 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 147.00 à 152.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 205.00 à 213.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Ford S Max
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2023

Audi Q7
50 TDI 286 Quattro année 2024

Poids à 1947 kg 2175 kg
Taille réservoir 68 litres 85 litres
Pneumatique 235/55R17 2 trains 255/60R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.80 / 1.92 / 1.66 5.06 / 1.97 / 1.75
Volume du coffre 285/2020 dm3 865/2050 dm3

Autres motorisations: Ford S Max

Autres motorisations: Audi Q7

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