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Accueil Comparateur Ford S Max 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT VS Kia EV6 58 kWh 4x2

Comparatif entre : Ford S Max 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT et Kia EV6 58 kWh 4x2

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Ford S Max 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT et une Kia EV6 58 kWh 4x2. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Ford S Max
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2023

VS

Kia EV6
58 kWh 4x2 année 2024

Infos générale

Ford S Max
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2023

Kia EV6
58 kWh 4x2 année 2024

Marque Ford Kia
Modèle S Max EV6
Carburant Hybride Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout d'une recharge : 10.44€ Cout en électricité pour 100Km : 2.99€
Année 2023 2024
Catégorie Monospace SUV
Prix 47150 € 49690 €

Mécanique

Ford S Max
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2023

Kia EV6
58 kWh 4x2 année 2024

Puissance totale 190 ch 170 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 350 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 4cyl.
Puissance: 190 ch
Couple : 400 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Electrique
Puissance: 170 ch
Couple: 310 Nm
Emplacement: Arrière
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant _

Infos éléctriques

Ford S Max
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2023

Kia EV6
58 kWh 4x2 année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut _ kWh 58 kWh
Puissance batterie net _ kWh 54 kWh
Consommation éléctrique _ kWh 16.6 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ 7 heures, 40 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh 240 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ 20 minutes
Autonomie moyenne _ Km _ Km
Autonomie max _ km 394 km

Performances

Ford S Max
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2023

Kia EV6
58 kWh 4x2 année 2024

Vitesse max 185 km/h 185 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9.8s 8.5s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 6.40 à 6.60 L/100 km Basse : De 8.80 à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De 5.90 à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 147.00 à 152.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Ford S Max
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2023

Kia EV6
58 kWh 4x2 année 2024

Poids à 1947 kg 1875 kg
Taille réservoir 68 litres _ litres
Pneumatique 235/55R17 2 trains 235/55R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.80 / 1.92 / 1.66 4.68 / 1.88 / 1.55
Volume du coffre 285/2020 dm3 490/1300 dm3

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Ford S Max 2.0 l année 2007
145 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Ford S Max 2.5T année 2007
220 ch à 5000 tr/min Essence 2007
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145 ch à 6000 tr/min Essence 2011
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203 ch à 6000 tr/min Essence 2011
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115 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Ford S Max 2.0 TDCi 140 année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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163 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Ford S Max 2.2 TDCi année 2011
175 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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145 ch à 6000 tr/min Essence 2012
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160 ch à 5700 tr/min Essence 2012
Ford S Max 2.0 SCTi 203 année 2012
203 ch à 6000 tr/min Essence 2012
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240 ch à 6000 tr/min Essence 2012
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160 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Ford S Max 2.0 EcoBoost 240 année 2016
240 ch à 5400 tr/min Essence 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 150 année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 150 Auto année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 180 année 2016
180 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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210 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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240 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
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180 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
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210 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
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160 ch à   6000 tr/min Essence 2018
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240 ch à   5400 tr/min Essence 2018
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120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
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150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
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150 ch à - tr/min Diesel 2020
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190 ch à - tr/min Diesel 2020
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