Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Honda Civic 2.0 i-VTEC Type R VS KTM X Bow Roadster

Comparatif entre : Honda Civic 2.0 i-VTEC Type R et KTM X Bow Roadster

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Honda Civic 2.0 i-VTEC Type R et une KTM X Bow Roadster. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Honda Civic
2.0 i-VTEC Type R année 2008

VS

KTM X Bow
Roadster année 2009

Infos générale

Honda Civic
2.0 i-VTEC Type R année 2008

KTM X Bow
Roadster année 2009

Marque Honda KTM
Modèle Civic X Bow
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2008 2009
Catégorie Berline Compacte GT
Prix 25300 € 59777 €

Mécanique

Honda Civic
2.0 i-VTEC Type R année 2008

KTM X Bow
Roadster année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s
Puissance: 201 ch
à _ Trs/min
Couple : 193 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 240 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 309 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Performances

Honda Civic
2.0 i-VTEC Type R année 2008

KTM X Bow
Roadster année 2009

Vitesse max 235 km/h 217 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 12.70 / 7.00 / 9.10 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 714 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 549 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 6.6s 3.9s
Rejet de Co2 235 g/km 0 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Honda Civic
2.0 i-VTEC Type R année 2008

KTM X Bow
Roadster année 2009

Poids à 1227 kg 790 kg
Taille réservoir 50 litres 35 litres
Pneumatique 225/40R18 2 trains 205/40R17 Train Avant 235/40R19 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 15.00 / 15.00 / 1.46 15.00 / 15.00 / 1.17
Volume du coffre 485/1352 dm3 0 dm3

Autres motorisations: Honda Civic

Honda Civic 1.4 i année 2006
83 ch à 5700 tr/min Essence 2006
Honda Civic 1.8 i année 2006
140 ch à 6300 tr/min Essence 2006
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2006
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Honda Civic 1.4 i année 2007
83 ch à 5700 tr/min Essence 2007
Honda Civic 1.8 i année 2007
140 ch à 6300 tr/min Essence 2007
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2007
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Honda Civic 1.4 i année 2008
83 ch à 5700 tr/min Essence 2008
Honda Civic 1.8 i année 2008
140 ch à 6300 tr/min Essence 2008
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2008
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Honda Civic 2.0 i-VTEC Type R année 2008
201 ch à 7800 tr/min Essence 2008
Honda Civic 1.4 i-DSi année 2009
83 ch à 5700 tr/min Essence 2009
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2009
140 ch à 6300 tr/min Essence 2009
Honda Civic 2.0 i-VTEC Type R année 2009
201 ch à 7800 tr/min Essence 2009
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Honda Civic 1.4 i-VTEC année 2010
100 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2010
140 ch à 6300 tr/min Essence 2010
Honda Civic Type R année 2010
201 ch à 7800 tr/min Essence 2010
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Honda Civic 1.4 i-VTEC année 2011
100 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2011
140 ch à 6300 tr/min Essence 2011
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Honda Civic Hybrid année 2011
100 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2012
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2012
142 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Honda Civic 1.8 i-VTEC BVA année 2012
142 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Honda Civic 1.4 i-VTEC année 2012
100 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Honda Civic 1.4 i-VTEC année 2013
100 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2013
142 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2013
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Honda Civic 1.6 i-CTDi 120 année 2013
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Honda Civic 1.4 i-VTEC année 2014
100 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2014
142 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Honda Civic 1.6 i-CTDi 120 année 2014
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2014
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Honda Civic 1.8 i-VTEC BVA année 2014
142 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Honda Civic 1.4 i-VTEC année 2015
100 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2015
142 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Honda Civic 1.8 i-VTEC BVA année 2015
142 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Honda Civic 1.6 i-CTDi 120 année 2015
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Honda Civic Type R année 2015
310 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Honda Civic Type R GT année 2015
310 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Honda Civic 1.4 i-VTEC année 2016
100 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2016
142 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Honda Civic 1.8 i-VTEC BVA année 2016
142 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Honda Civic 1.6 i-CTDi 120 année 2016
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Honda Civic Type R année 2016
310 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Honda Civic 1.4 i-VTEC année 2017
100 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2017
142 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Honda Civic Type R année 2017
310 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Honda Civic 1.6 i-DTEC 120 année 2017
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Honda Civic 1.0 i-VTEC année 2018
129 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Honda Civic 1.5 i-VTEC année 2018
182 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Honda Civic Type R année 2018
320 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Honda Civic 1.0 i-VTEC 126 année 2019
126 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Honda Civic Type R année 2019
320 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Honda Civic 1.5 i-VTEC 182 année 2019
182 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Honda Civic 1.6 i-DTEC 120 année 2019
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Honda Civic 1.0 i-VTEC 126 année 2020
126 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Honda Civic 1.5 i-VTEC 182 année 2020
182 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Honda Civic Type R année 2020
320 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Honda Civic 1.6 i-DTEC 120 année 2020
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Honda Civic 1.0 i-VTEC 126 année 2021
126 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Honda Civic 1.5 i-VTEC 182 année 2021
182 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Honda Civic 4 portes 1.5 i-VTEC 182 année 2021
182 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Honda Civic Type R année 2021
320 ch à 6500 tr/min Essence 2021
Honda Civic 1.6 i-DTEC 120 année 2021
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Honda Civic 1.0 i-VTEC 126 année 2022
126 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Honda Civic 1.5 i-VTEC 182 année 2022
182 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Honda Civic e:HEV Hybrid année 2023
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Honda Civic Type R année 2023
329 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Honda Civic 2.0 i-MMD Hybrid année 2024
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Honda Civic Type R I-VTEC année 2024
329 ch à 6500 tr/min Essence 2024

Autres motorisations: KTM X Bow

KTM X Bow Roadster année 2009
240 ch à 6000 tr/min Essence 2009
KTM X Bow Roadster année 2010
240 ch à 6000 tr/min Essence 2010
KTM X Bow Roadster année 2011
240 ch à 6000 tr/min Essence 2011
KTM X Bow Roadster année 2012
240 ch à 6000 tr/min Essence 2012
KTM X Bow Street année 2013
240 ch à 6000 tr/min Essence 2013
KTM X Bow Clubsport année 2013
240 ch à 6000 tr/min Essence 2013
KTM X Bow R année 2013
300 ch à 6300 tr/min Essence 2013
KTM X Bow R année 2015
300 ch à 6300 tr/min Essence 2015
KTM X Bow Clubsport année 2015
240 ch à 6000 tr/min Essence 2015
KTM X Bow Street année 2015
240 ch à 6000 tr/min Essence 2015
KTM X Bow Street année 2016
240 ch à 6000 tr/min Essence 2016
KTM X Bow Clubsport année 2016
240 ch à 6000 tr/min Essence 2016
KTM X Bow R année 2016
300 ch à 6300 tr/min Essence 2016
KTM X Bow R année 2017
300 ch à 6300 tr/min Essence 2017
KTM X Bow GT année 2017
285 ch à 6400 tr/min Essence 2017
KTM X Bow GT année 2019
300 ch à 6400 tr/min Essence 2019
KTM X Bow R année 2019
300 ch à 6300 tr/min Essence 2019
KTM X Bow GT année 2020
320 ch à 6400 tr/min Essence 2020
KTM X Bow R année 2020
320 ch à 6300 tr/min Essence 2020
KTM X Bow R année 2021
300 ch à 6400 tr/min Essence 2021
KTM X Bow GT année 2021
300 ch à 6400 tr/min Essence 2021
KTM X Bow GTX année 2021
530 ch à 6500 tr/min Essence 2021
KTM X Bow GT année 2022
300 ch à 6400 tr/min Essence 2022
KTM X Bow R année 2022
300 ch à 6400 tr/min Essence 2022
KTM X Bow GTX année 2022
530 ch à 6500 tr/min Essence 2022
KTM X Bow GT année 2023
300 ch à 6400 tr/min Essence 2023
KTM X Bow R année 2023
300 ch à 6400 tr/min Essence 2023
KTM X Bow GT XR année 2023
500 ch à 6350 tr/min Essence 2023
KTM X Bow GT XR année 2024
500 ch à 6350 tr/min Essence 2024

Les articles: Honda Civic

Image principalede l'actu: Honda Civic Hybrid : Le jubilé d’argent News auto

Honda Civic Hybrid : Le jubilé d’argent

Gentleman Racer 30/10/2024
En matière de célébration, Honda ne fait pas dans la demi-mesure. Pour les 25 ans de son aventure hybride, la marque japonaise a décidé d'en mettre pl... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiabilité Honda Civic: Quel modèle choisir ? Moteur, boite de vitesses, version, année... News auto

Fiabilité Honda Civic: Quel modèle choisir ? Moteur, boite de vitesses, version, année...

Gentleman Racer 18/07/2024
La Honda Civic, depuis sa première introduction en 1972, a su se réinventer tout en conservant les éléments qui ont fait son succès : fiabilité, perfo... Voir plus
Image principalede l'actu: Honda baisse les prix de sa Civic et ZR-V hybride ! News auto

Honda baisse les prix de sa Civic et ZR-V hybride !

Benoît Alves 02/04/2024

Honda s'inscrit avec une décision stratégique notable pour le nouveau millésime 2024 de ces modèles phares. Ils affectent directement le portefeuil... Voir plus

Image principalede l'actu: Honda Civic Type R : elle redevient la reine de l’enfer vert ! News auto

Honda Civic Type R : elle redevient la reine de l’enfer vert !

Gentleman Racer 21/04/2023

Le 24 mars 2023, l'équipe de développement de la Honda Civic Type R s’empare une nouvelle fois du record du tour de piste sur le Nordschleife pour ... Voir plus

Les articles: KTM X Bow

Image principalede l'actu: KTM X-Bow GTX : Voici la RS3 ultime ! News auto

KTM X-Bow GTX : Voici la RS3 ultime !

Benoît Alves 13/10/2020

Si vous cherchez un bolide spécial, presque unique et pas du tout avare en sensations fortes, le tout sur 4 roues et à ciel ouvert… vous vous ... Voir plus

Image principalede l'actu: Images ktm x bow News auto

Images ktm x bow

Benoît Alves 23/03/2012
Voici quelques photos : KTM X-Bow. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Ktm x bow une moto sur quatre roues Évènement

Ktm x bow une moto sur quatre roues

Gentleman Racer 07/03/2008
A peine quelques mois après la présentation officielle de la KTM X-Bow (lisez Cross Bow), la firme autrichienne a déjà plus de 1.000 commandes fermes.... Voir plus
Image principalede l'actu: Ktm super duke r 2017 encore plus sportive News moto

Ktm super duke r 2017 encore plus sportive

Soufyanne Benhammouda 09/11/2016
Apparue en 2013, la KTM 1290 Super Duke R évolue à l'occasion du salon de Milan. Une mise à jour technologique et, forcément, très sportive.... Voir plus

Nos dernières actus

Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Gentleman Racer 13/11/2024
Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Gentleman Racer 13/11/2024
Volkswagen Golf eHybrid Life Plus et VW Edition : des bonnes affaires ?

Volkswagen Golf eHybrid Life Plus et VW Edition : des bonnes affaires ?

Gentleman Racer 13/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster