Comparatif entre : Hyundai Ioniq Electrique et Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel 174

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Hyundai Ioniq Electrique et une Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel 174. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Hyundai Ioniq
Electrique année 2020

VS

Opel Insignia Sports Tourer
2.0 Diesel 174 année 2023


Infos générale

Hyundai Ioniq
Electrique année 2020

Opel Insignia Sports Tourer
2.0 Diesel 174 année 2023

Marque Hyundai Opel
Modèle Ioniq Insignia Sports Tourer
Carburant Electrique Diesel
Prix du plein Cout d'une recharge : 6.89€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2020 2023
Catégorie Berline Compacte Grand Break
Prix 36950 € 42150 €

Mécanique

Hyundai Ioniq
Electrique année 2020

Opel Insignia Sports Tourer
2.0 Diesel 174 année 2023

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: _
Puissance: 136 ch
Couple : 295 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 174 ch
à 3500 Trs/min
Couple: 380 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 136 ch
Couple: 295 Nm
Emplacement: Avant
_

Infos éléctriques

Hyundai Ioniq
Electrique année 2020

Opel Insignia Sports Tourer
2.0 Diesel 174 année 2023

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 38.3 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 55 minutes _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 311 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Hyundai Ioniq
Electrique année 2020

Opel Insignia Sports Tourer
2.0 Diesel 174 année 2023

Vitesse max 165 km/h 222 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 0.00 / 0.00 / 0.00 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9.9s 9.1s
Rejet de Co2 0 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.00 à 5.20 L/100 km Basse : De 7.10 à 7.30 L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De 4.10 à 4.30 L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 131.00 à 136.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Hyundai Ioniq
Electrique année 2020

Opel Insignia Sports Tourer
2.0 Diesel 174 année 2023

Poids à 1602 kg 1675 kg
Taille réservoir 0 litres 62 litres
Pneumatique 205/55R16 2 trains 245/35R20 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.47 / 1.82 / 1.45 4.99 / 1.86 / 1.50
Volume du coffre 350/1410 dm3 560/1665 dm3

Autres motorisations: Hyundai Ioniq

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