Comparatif entre : Hyundai Ioniq Electrique et Toyota GR Supra 3 litres Coupé iMT

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Hyundai Ioniq Electrique et une Toyota GR Supra 3 litres Coupé iMT. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Hyundai Ioniq
Electrique année 2020

VS

Toyota GR Supra
3 litres Coupé iMT année 2023


Infos générale

Hyundai Ioniq
Electrique année 2020

Toyota GR Supra
3 litres Coupé iMT année 2023

Marque Hyundai Toyota
Modèle Ioniq GR Supra
Carburant Electrique Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 6.89€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2020 2023
Catégorie Berline Compacte Coupé sportif
Prix 36950 € 68400 €

Mécanique

Hyundai Ioniq
Electrique année 2020

Toyota GR Supra
3 litres Coupé iMT année 2023

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: _
Puissance: 136 ch
Couple : 295 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L 6cyl. int. directe biturbo
Puissance: 340 ch
à 6500 Trs/min
Couple: 500 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 136 ch
Couple: 295 Nm
Emplacement: Avant
_

Infos éléctriques

Hyundai Ioniq
Electrique année 2020

Toyota GR Supra
3 litres Coupé iMT année 2023

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 38.3 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 55 minutes _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 311 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Hyundai Ioniq
Electrique année 2020

Toyota GR Supra
3 litres Coupé iMT année 2023

Vitesse max 165 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 0.00 / 0.00 / 0.00 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9.9s 4.3s
Rejet de Co2 0 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 8.10 à 8.40 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 185.00 à 191.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Hyundai Ioniq
Electrique année 2020

Toyota GR Supra
3 litres Coupé iMT année 2023

Poids à 1602 kg 1495 kg
Taille réservoir 0 litres 52 litres
Pneumatique 205/55R16 2 trains 255/35R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.47 / 1.82 / 1.45 4.38 / 1.85 / 1.29
Volume du coffre 350/1410 dm3 290 dm3

Autres motorisations: Hyundai Ioniq

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