Comparatif entre : Hyundai Nexo Electrique Hydrogene et Dacia Bigster TCe 140 48V

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Hyundai Nexo Electrique Hydrogene et une Dacia Bigster TCe 140 48V. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene année 2022

VS

Dacia Bigster
TCe 140 48V année 2024


Infos générale

Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene année 2022

Dacia Bigster
TCe 140 48V année 2024

Marque Hyundai Dacia
Modèle Nexo Bigster
Carburant Electrique Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 7.2€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2022 2024
Catégorie SUV SUV Compact
Prix 79900 € 24990 €

Mécanique

Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene année 2022

Dacia Bigster
TCe 140 48V année 2024

Puissance totale 163 ch _ ch
Couple total 395 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 163 ch
Couple: 395 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo 48V
Puissance: 140 ch
à 4500 Trs/min
Couple: 230 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Infos éléctriques

Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene année 2022

Dacia Bigster
TCe 140 48V année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 40 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 666 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene année 2022

Dacia Bigster
TCe 140 48V année 2024

Vitesse max 179 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9.5s 9.9s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 0.00 à 0.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.60 à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 129.00 à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene année 2022

Dacia Bigster
TCe 140 48V année 2024

Poids à 1889 kg 1440 kg
Taille réservoir 157 litres 50 litres
Pneumatique 245/45R19 2 trains 215/60R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.67 / 1.86 / 1.64 4.57 / 1.81 / 17.10
Volume du coffre 461/1466 dm3 667 dm3

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