Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Hyundai Santa Fe PHEV 265 HTRAC VS DS 3 E-Tense

Comparatif entre : Hyundai Santa Fe PHEV 265 HTRAC et DS 3 E-Tense

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Hyundai Santa Fe PHEV 265 HTRAC et une DS 3 E-Tense. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Hyundai Santa Fe
PHEV 265 HTRAC année 2024

VS

DS 3
E-Tense année 2025

Infos générale

Hyundai Santa Fe
PHEV 265 HTRAC année 2024

DS 3
E-Tense année 2025

Marque Hyundai DS
Modèle Santa Fe 3
Carburant Hybride Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 2.48€ Cout d'une recharge : 9.72€ Cout en électricité pour 100Km : 2.79€
Année 2024 2025
Catégorie SUV SUV Urbain
Prix 57350 € 42300 €

Mécanique

Hyundai Santa Fe
PHEV 265 HTRAC année 2024

DS 3
E-Tense année 2025

Puissance totale 265 ch 156 ch
Couple total 350 Nm
à _ tr/min 260 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 180 ch
Couple : 250 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Electrique
Puissance: 156 ch
Couple: 260 Nm
Emplacement: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 60 ch
Couple: 200 Nm
Emplacement: Avant _

Infos éléctriques

Hyundai Santa Fe
PHEV 265 HTRAC année 2024

DS 3
E-Tense année 2025

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 13.8 kWh 54 kWh
Puissance batterie net _ kWh 50 kWh
Consommation éléctrique _ kWh 15.5 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 58 Km 395 Km
Autonomie max _ km 404 km

Performances

Hyundai Santa Fe
PHEV 265 HTRAC année 2024

DS 3
E-Tense année 2025

Vitesse max 187 km/h 150 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.8s 9s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 1.60 à 1.80 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 37.00 à 40.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Hyundai Santa Fe
PHEV 265 HTRAC année 2024

DS 3
E-Tense année 2025

Poids à 2080 kg 1550 kg
Taille réservoir 47 litres _ litres
Pneumatique 235/55R19 2 trains 215/60R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.78 / 1.90 / 1.71 4.12 / 1.80 / 1.53
Volume du coffre 571/1649 dm3 350/1050 dm3

Autres motorisations: Hyundai Santa Fe

Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi 4WD année 2005
125 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD année 2006
155 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 2WD année 2007
155 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD année 2007
155 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 2WD année 2008
155 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD année 2008
155 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Hyundai Santa Fe 2.9 CRDi 4WD année 2008
165 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 2WD année 2009
155 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD année 2009
155 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD année 2010
197 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD année 2011
197 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD BVA année 2011
197 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD année 2012
197 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD BVA année 2012
197 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi année 2013
197 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD année 2013
197 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD BVA année 2013
197 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 197 année 2014
197 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 197 4WD année 2014
197 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD BVA année 2014
197 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD BVA année 2015
197 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 197 4WD année 2015
197 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 197 année 2015
197 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 197 année 2016
197 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 197 4WD année 2016
197 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD BVA année 2016
197 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 200 année 2017
200 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 200 4WD année 2017
200 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 200 4WD année 2018
200 ch à   3800 tr/min Diesel 2018
Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi 185 hybrid 48V année 2020
185 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 202 DCT-8 année 2021
202 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
Hyundai Santa Fe Full Hybrid 230 Smartstream BVA6 année 2021
230 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Hyundai Santa Fe Full Hybrid 230 Smartstream année 2022
230 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Hyundai Santa Fe PHEV 265 HTRAC année 2022
265 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 202 année 2022
202 ch à 3800 tr/min Diesel 2022
Hyundai Santa Fe Full Hybrid 230 Smartstream année 2023
230 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Hyundai Santa Fe PHEV 265 HTRAC année 2023
265 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Hyundai Santa Fe Hybrid 230 année 2024
230 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Hyundai Santa Fe PHEV 265 HTRAC année 2024
265 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Hyundai Santa Fe PHEV 253 HTRAC année 2025
253 ch à - tr/min Hybride Essence 2025

Autres motorisations: DS 3

DS 3 PureTech 82 année 2015
82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
DS 3 PureTech 82 ETG année 2015
82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
DS 3 VTi 120 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
DS 3 VTi 120 BVA année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
DS 3 THP 155 année 2015
156 ch à 6000 tr/min Essence 2015
DS 3 Racing année 2015
202 ch à 6000 tr/min Essence 2015
DS 3 HDi 70 année 2015
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
DS 3 e-HDi 90 année 2015
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
DS 3 e-HDi 90 ETG année 2015
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
DS 3 BlueHDi 120 année 2015
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
DS 3 BlueHDi 100 année 2015
99 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
DS 3 PureTech 110 année 2015
110 ch à 5550 tr/min Essence 2015
DS 3 THP 165 année 2015
165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
DS 3 PureTech 82 année 2016
82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
DS 3 PureTech 82 ETG année 2016
82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
DS 3 PureTech 82 Drive Efficiency année 2016
82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
DS 3 PureTech 110 année 2016
110 ch à 5550 tr/min Essence 2016
DS 3 PureTech 110 EAT6 année 2016
110 ch à 5550 tr/min Essence 2016
DS 3 PureTech 130 année 2016
130 ch à 5550 tr/min Essence 2016
DS 3 THP 165 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
DS 3 BlueHDi 100 année 2016
99 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
DS 3 BlueHDi 100 Drive Efficiency année 2016
99 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
DS 3 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
DS 3 Performance année 2016
208 ch à 6000 tr/min Essence 2016
DS 3 Performance année 2017
208 ch à 6000 tr/min Essence 2017
DS 3 PureTech 82 année 2017
82 ch à 5750 tr/min Essence 2017
DS 3 PureTech 82 ETG année 2017
82 ch à 5750 tr/min Essence 2017
DS 3 PureTech 82 Drive Efficiency année 2017
82 ch à 5750 tr/min Essence 2017
DS 3 PureTech 110 année 2017
110 ch à 5550 tr/min Essence 2017
DS 3 PureTech 110 EAT6 année 2017
110 ch à 5550 tr/min Essence 2017
DS 3 PureTech 130 année 2017
130 ch à 5550 tr/min Essence 2017
DS 3 THP 165 année 2017
165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
DS 3 BlueHDi 100 année 2017
99 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
DS 3 BlueHDi 100 Drive Efficiency année 2017
99 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
DS 3 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
DS 3 PureTech 82 année 2018
82 ch à   5750 tr/min Essence 2018
DS 3 PureTech 82 ETG année 2018
82 ch à   5750 tr/min Essence 2018
DS 3 PureTech 110 année 2018
110 ch à   5550 tr/min Essence 2018
DS 3 PureTech 110 EAT6 année 2018
110 ch à   5550 tr/min Essence 2018
DS 3 PureTech 130 année 2018
130 ch à   5550 tr/min Essence 2018
DS 3 THP 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
DS 3 Performance année 2018
208 ch à   6000 tr/min Essence 2018
DS 3 BlueHDi 100 année 2018
99 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
DS 3 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
DS 3 1.2 PureTech 100 année 2023
100 ch à 5500 tr/min Essence 2023
DS 3 1.2 PureTech 130 année 2023
130 ch à 5500 tr/min Essence 2023
DS 3 1.5 BlueHDi 130 année 2023
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
DS 3 E-Tense année 2023
154 ch à - tr/min Electrique 2023
DS 3 1.2 PureTech 100 année 2024
100 ch à 5500 tr/min Essence 2024
DS 3 1.2 PureTech 130 année 2024
130 ch à 5500 tr/min Essence 2024
DS 3 E-Tense année 2024
156 ch à - tr/min Electrique 2024
DS 3 1.5 BlueHDi 130 année 2024
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2024
DS 3 Hybride 136 e-DCS6 année 2024
136 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
DS 3 1.2 PureTech 100 année 2025
100 ch à 5500 tr/min Essence 2025
DS 3 E-Tense année 2025
156 ch à - tr/min Electrique 2025
DS 3 Hybride 136 année 2025
130 ch à 5500 tr/min Essence 2025
DS 3 1.5 BlueHDi 130 année 2025
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2025

Les articles: Hyundai Santa Fe

Image principalede l'actu: Fiabilité Hyundai Occasion : entre moteurs robustes et innovations risquées News auto

Fiabilité Hyundai Occasion : entre moteurs robustes et innovations risquées

Gentleman Racer 11/02/2025
Construire sa réputation sur la fiabilité est un graal que bien des constructeurs poursuivent. Hyundai, marque sud-coréenne qui s’est imposée comme un... Voir plus
Image principalede l'actu: Hyundai Santa Fe Hybrid : Il qui préfère la route à la parade, mais à quel PRIX ? News auto

Hyundai Santa Fe Hybrid : Il qui préfère la route à la parade, mais à quel PRIX ?

Benoît Alves 04/11/2024
Alors que le Santa Fe s’affichait déjà sous les projecteurs avec sa motorisation hybride rechargeable 253 HTRAC, Hyundai enrichit sa gamme d’une versi... Voir plus
Image principalede l'actu: SANTA FE nouvelle génération : une Hyundai qui se prend pour un Range Rover News auto

SANTA FE nouvelle génération : une Hyundai qui se prend pour un Range Rover

Benoît Alves 22/08/2023

On dirait que Hyundai a décidé de jouer dans la cour des grands avec la sortie de la 5e génération de son SANTA FE nouvelle génération. Et quand je... Voir plus

Image principalede l'actu: Hyundai Santa Fe : pourquoi choisir ce SUV ? News auto

Hyundai Santa Fe : pourquoi choisir ce SUV ?

Benoît Alves 26/01/2023

Le Hyundai Santa Fe est un SUV de grand format. Il est produit par le constructeur automobile coréen Hyundai. Il a été introduit pour la première f... Voir plus

Les articles: DS 3

Image principalede l'actu: Fiabilité DS d’occasion : Comment faire le bon choix ? News auto

Fiabilité DS d’occasion : Comment faire le bon choix ?

Benoît Alves 18/02/2025
Quand Citroën décide de lancer la marque DS pour réincarner l’audace et le luxe à la française, le pari est ambitieux : séduire une clientèle en quête... Voir plus
Image principalede l'actu: DS PALLAS LIGNE BUSINESS : l'automobile de fonction avec supplément standing News auto

DS PALLAS LIGNE BUSINESS : l'automobile de fonction avec supplément standing

Benoît Alves 07/02/2025
L’époque où les voitures de fonction se résumaient à de tristes berlines aux couleurs aussi inspirantes qu’un lundi matin pluvieux est révolue. DS Aut... Voir plus
Image principalede l'actu: DS 3 ÉDITION FRANCE : L’alliage tricolore de 2025 News auto

DS 3 ÉDITION FRANCE : L’alliage tricolore de 2025

Gentleman Racer 06/01/2025
L’horloge vient de sonner l’année 2025, et DS Automobiles n’a pas attendu que les restes de bûche disparaissent du frigo pour dégainer une série spéci... Voir plus
Image principalede l'actu: DS 3 Pallas et Étoile : Quand l’histoire se conjugue au présent News auto

DS 3 Pallas et Étoile : Quand l’histoire se conjugue au présent

Benoît Alves 03/09/2024
DS Automobiles poursuit sa quête d’excellence en modernisant sa gamme avec deux nouvelles finitions pour la DS 3 : Pallas et Étoile. Deux noms, deux a... Voir plus

Nos dernières actus

Mazda6e : la berline électrique à petit PRIX ! Y-a-t-il une embrouille ?

Mazda6e : la berline électrique à petit PRIX ! Y-a-t-il une embrouille ?

Benoît Alves 20/03/2025
Renault Espace V phase 2 :Il tourne la page de VAN DER HACKER ?

Renault Espace V phase 2 :Il tourne la page de VAN DER HACKER ?

Benoît Alves 20/03/2025
Essai Mini Cooper Cabrio S : God save this queen

Essai Mini Cooper Cabrio S : God save this queen

Daniel Latif 20/03/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Clio dCi 100 : C'est quoi ce délire avec Dacia Sandero ?

Essai Clio dCi 100 : C'est quoi ce délire avec Dacia Sandero ?

Maxime Joly 07/03/2025
ESSAI Honda Civic e:HEV : Le meilleur des hybrides ?

ESSAI Honda Civic e:HEV : Le meilleur des hybrides ?

Benoît Alves 14/03/2025
Déjà 980 voitures inscrites pour les 70 ans d'Alpine à Dieppe fin mai 2025

Déjà 980 voitures inscrites pour les 70 ans d'Alpine à Dieppe fin mai 2025

Gentleman Racer 09/03/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL