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Accueil Comparateur Hyundai Tucson PHEV 265 HTRAC VS KTM X Bow Roadster

Comparatif entre : Hyundai Tucson PHEV 265 HTRAC et KTM X Bow Roadster

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Hyundai Tucson PHEV 265 HTRAC et une KTM X Bow Roadster. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Hyundai Tucson
PHEV 265 HTRAC année 2022

VS

KTM X Bow
Roadster année 2009

Infos générale

Hyundai Tucson
PHEV 265 HTRAC année 2022

KTM X Bow
Roadster année 2009

Marque Hyundai KTM
Modèle Tucson X Bow
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 2.48€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2022 2009
Catégorie SUV Compact GT
Prix 42800 € 59777 €

Mécanique

Hyundai Tucson
PHEV 265 HTRAC année 2022

KTM X Bow
Roadster année 2009

Puissance totale 265 ch _ ch
Couple total 350 Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 240 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 309 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant _

Infos éléctriques

Hyundai Tucson
PHEV 265 HTRAC année 2022

KTM X Bow
Roadster année 2009

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh _kWh
Puissance batterie brut 13.8 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne _ Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Hyundai Tucson
PHEV 265 HTRAC année 2022

KTM X Bow
Roadster année 2009

Vitesse max 191 km/h 217 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.2s 3.9s
Rejet de Co2 _ g/km 0 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 1.40 à 1.60 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Hyundai Tucson
PHEV 265 HTRAC année 2022

KTM X Bow
Roadster année 2009

Poids à 1893 kg 790 kg
Taille réservoir 42 litres 35 litres
Pneumatique 235/50R19 2 trains 205/40R17 Train Avant 235/40R19 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.50 / 1.86 / 1.65 15.00 / 15.00 / 1.17
Volume du coffre 558/1737 dm3 0 dm3

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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Hyundai Tucson 2.0 2WD année 2008
140 ch à 6000 tr/min Essence 2008
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135 ch à 6300 tr/min Essence 2015
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176 ch à 5200 tr/min Essence 2015
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132 ch à 6300 tr/min Essence 2017
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115 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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141 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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185 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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177 ch à   5500 tr/min Essence 2018
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115 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
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141 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
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136 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
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- ch à - tr/min Hybride Diesel 2019
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132 ch à 6300 tr/min Essence 2020
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177 ch à 5500 tr/min Essence 2020
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136 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
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150 ch à 5500 tr/min Essence 2021
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136 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
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136 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
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230 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
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265 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
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150 ch à 5500 tr/min Essence 2022
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230 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
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253 ch à - tr/min Hybride Essence 2025

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300 ch à 6400 tr/min Essence 2019
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