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Accueil Comparateur Hyundai Tucson 1.6 T-GDi 150 Hybrid 48V VS Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 Double Cab

Comparatif entre : Hyundai Tucson 1.6 T-GDi 150 Hybrid 48V et Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 Double Cab

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Hyundai Tucson 1.6 T-GDi 150 Hybrid 48V et une Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 Double Cab. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Hyundai Tucson
1.6 T-GDi 150 Hybrid 48V année 2023

VS

Ford Ranger
2.0 EcoBlue 170 Double Cab année 2024

Infos générale

Hyundai Tucson
1.6 T-GDi 150 Hybrid 48V année 2023

Ford Ranger
2.0 EcoBlue 170 Double Cab année 2024

Marque Hyundai Ford
Modèle Tucson Ranger
Carburant Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2023 2024
Catégorie SUV Compact Pick-Up
Prix 30200 € 45880 €

Mécanique

Hyundai Tucson
1.6 T-GDi 150 Hybrid 48V année 2023

Ford Ranger
2.0 EcoBlue 170 Double Cab année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6 4cyl. inj. directe turbo 48V
Puissance: 150 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 170 ch
Couple: 405 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Performances

Hyundai Tucson
1.6 T-GDi 150 Hybrid 48V année 2023

Ford Ranger
2.0 EcoBlue 170 Double Cab année 2024

Vitesse max 189 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 10.3s 11.6s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 6.40 à 6.60 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 8.40 à 8.80 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 148.00 à 154.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 220.00 à 226.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Hyundai Tucson
1.6 T-GDi 150 Hybrid 48V année 2023

Ford Ranger
2.0 EcoBlue 170 Double Cab année 2024

Poids à 1538 kg 2314 kg
Taille réservoir 54 litres 80 litres
Pneumatique 215/65R17 2 trains 285/70R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.50 / 1.86 / 1.65 5.37 / 2.03 / 1.62
Volume du coffre 577/1756 dm3 Plateau dm3

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177 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Hyundai Tucson 1.6 GDi 132 année 2017
132 ch à 6300 tr/min Essence 2017
Hyundai Tucson 1.7 CRDi 115 année 2017
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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141 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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185 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Hyundai Tucson 1.6 GDi 132 année 2018
132 ch à   6300 tr/min Essence 2018
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177 ch à   5500 tr/min Essence 2018
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115 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
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141 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
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136 ch à   2750 tr/min Diesel 2018
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136 ch à   2750 tr/min Diesel 2018
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185 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
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132 ch à 6300 tr/min Essence 2019
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177 ch à 5500 tr/min Essence 2019
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115 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
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136 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
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- ch à - tr/min Hybride Diesel 2019
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132 ch à 6300 tr/min Essence 2020
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177 ch à 5500 tr/min Essence 2020
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115 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
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136 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
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136 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
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150 ch à 5500 tr/min Essence 2021
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150 ch à 5500 tr/min Essence 2021
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136 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
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136 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
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230 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
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265 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
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150 ch à 5500 tr/min Essence 2022
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230 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
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230 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
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265 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
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136 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
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150 ch à 5500 tr/min Essence 2024
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230 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Hyundai Tucson PHEV 265 HTRAC année 2024
265 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 136 Hybrid 48V année 2024
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2024

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Ford Ranger 2.5 TDCi année 2007
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200 ch à 3000 tr/min Diesel 2016
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200 ch à 3000 tr/min Diesel 2016
Ford Ranger 2.2 TDCi 160 année 2016
160 ch à 3700 tr/min Diesel 2016
Ford Ranger 2.2 TDCi 160 BVA année 2016
160 ch à 3700 tr/min Diesel 2016
Ford Ranger 2.2 TDCi 130 année 2016
130 ch à 3700 tr/min Diesel 2016
Ford Ranger 2.2 TDCi 160 année 2017
160 ch à 3700 tr/min Diesel 2017
Ford Ranger 3.2 TDCi 200 année 2017
200 ch à 3000 tr/min Diesel 2017
Ford Ranger 2.2 TDCi 130 année 2017
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