Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Hyundai Tucson 2.0 CRDi 2WD VS Bmw i4 xDrive40

Comparatif entre : Hyundai Tucson 2.0 CRDi 2WD et Bmw i4 xDrive40

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Hyundai Tucson 2.0 CRDi 2WD et une Bmw i4 xDrive40. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Hyundai Tucson
2.0 CRDi 2WD année 2006

VS

Bmw i4
xDrive40 année 2025

Infos générale

Hyundai Tucson
2.0 CRDi 2WD année 2006

Bmw i4
xDrive40 année 2025

Marque Hyundai Bmw
Modèle Tucson i4
Carburant Diesel Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2006 2025
Catégorie SUV Compact Berline
Prix 25850 € 67450 €

Mécanique

Hyundai Tucson
2.0 CRDi 2WD année 2006

Bmw i4
xDrive40 année 2025

Puissance totale _ ch 401 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 600 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s inj. dirrecte + Turbo
Puissance: 140 ch
à _ Trs/min
Couple : 304 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Electrique
Puissance: 340 ch
à 8000 Trs/min
Couple: 430 Nm
Emplacement: Arrière

Performances

Hyundai Tucson
2.0 CRDi 2WD année 2006

Bmw i4
xDrive40 année 2025

Vitesse max 178 km/h 200 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 8.80 / 5.90 / 7.00 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 983 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 829 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 11.1s 5.1s
Rejet de Co2 184 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 0.00 à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Hyundai Tucson
2.0 CRDi 2WD année 2006

Bmw i4
xDrive40 année 2025

Poids à 1639 kg 2260 kg
Taille réservoir 58 litres _ litres
Pneumatique 215/60R16 2 trains 245/45R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 15.00 / 15.00 / 1.73 4.78 / 1.85 / 1.45
Volume du coffre 325/805 dm3 470/1290 dm3

Autres motorisations: Hyundai Tucson

Hyundai Tucson 2.0 CRDi 4WD année 2005
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Hyundai Tucson 2.0 2WD année 2006
140 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 2WD année 2006
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 4WD année 2006
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Hyundai Tucson 2.0 2WD année 2007
140 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 2WD année 2007
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 4WD année 2007
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 2WD année 2008
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 4WD année 2008
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Hyundai Tucson 2.0 2WD année 2008
140 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 2WD année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 4WD année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Hyundai Tucson 2.0 2WD année 2009
140 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 4WD année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Hyundai Tucson 1.6 GDi 135 année 2015
135 ch à 6300 tr/min Essence 2015
Hyundai Tucson 1.6 T-GDi 176 année 2015
176 ch à 5200 tr/min Essence 2015
Hyundai Tucson 1.7 CRDi 115 année 2015
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 136 année 2015
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 184 4WD année 2015
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Hyundai Tucson 1.6 GDi 135 année 2016
135 ch à 6300 tr/min Essence 2016
Hyundai Tucson 1.6 T-GDi 176 année 2016
176 ch à 5200 tr/min Essence 2016
Hyundai Tucson 1.7 CRDi 115 année 2016
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 136 année 2016
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 184 4WD année 2016
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Hyundai Tucson 1.6 T-GDi 177 année 2017
177 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Hyundai Tucson 1.6 GDi 132 année 2017
132 ch à 6300 tr/min Essence 2017
Hyundai Tucson 1.7 CRDi 115 année 2017
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Hyundai Tucson 1.7 CRDi 141 année 2017
141 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 136 année 2017
136 ch à 2750 tr/min Diesel 2017
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 185 année 2017
185 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Hyundai Tucson 1.6 GDi 132 année 2018
132 ch à   6300 tr/min Essence 2018
Hyundai Tucson 1.6 T-GDi 177 année 2018
177 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Hyundai Tucson 1.7 CRDi 115 année 2018
115 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Hyundai Tucson 1.7 CRDi 141 année 2018
141 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 136 année 2018
136 ch à   2750 tr/min Diesel 2018
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 136 4WD année 2018
136 ch à   2750 tr/min Diesel 2018
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 185 année 2018
185 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Hyundai Tucson 1.6 GDi 132 année 2019
132 ch à 6300 tr/min Essence 2019
Hyundai Tucson 1.6 T-GDi 177 année 2019
177 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 115 année 2019
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 136 année 2019
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Hyundai Tucson Hybrid 48V année 2019
- ch à - tr/min Hybride Diesel 2019
Hyundai Tucson 1.6 GDi 132 année 2020
132 ch à 6300 tr/min Essence 2020
Hyundai Tucson 1.6 T-GDi 177 année 2020
177 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 115 année 2020
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 136 année 2020
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 185 hybrid 48V année 2020
185 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 115 hybrid 48V année 2020
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 136 hybrid 48V année 2020
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Hyundai Tucson 1.6 T-GDi 150 48V année 2021
150 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Hyundai Tucson 1.6 T-GDi 150 DCT-7 48V année 2021
150 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 136 DCT-7 48V année 2021
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 136 HTRAC DCT-7 48V année 2021
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Hyundai Tucson 1.6 T-GDi Hybrid 230 BVA6 année 2021
230 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Hyundai Tucson 1.6 T-GDi Plug-in 265 BVA6 année 2021
265 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Hyundai Tucson 1.6 T-GDi 150 48V année 2022
150 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Hyundai Tucson 1.6 Hybrid 230 année 2022
230 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Hyundai Tucson PHEV 265 HTRAC année 2022
265 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 136 48V année 2022
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Hyundai Tucson 1.6 T-GDi 150 Hybrid 48V année 2023
150 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Hyundai Tucson 1.6 TGDi 230 Hybrid année 2023
230 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Hyundai Tucson PHEV 265 HTRAC année 2023
265 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 136 Hybrid 48V année 2023
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Hyundai Tucson 1.6 T-GDi 150 Hybrid 48V année 2024
150 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Hyundai Tucson 1.6 TGDi 230 Hybrid année 2024
230 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Hyundai Tucson PHEV 265 HTRAC année 2024
265 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 136 Hybrid 48V année 2024
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2024

Autres motorisations: Bmw i4

Bmw i4 M50 xDrive année 2021
544 ch à 8000 tr/min Electrique 2021
Bmw i4 eDrive40 année 2021
340 ch à 8000 tr/min Electrique 2021
Bmw i4 eDrive40 année 2022
340 ch à 8000 tr/min Electrique 2022
Bmw i4 M50 xDrive année 2022
544 ch à 8000 tr/min Electrique 2022
Bmw i4 eDrive35 année 2022
285 ch à 8000 tr/min Electrique 2022
Bmw i4 eDrive35 année 2023
286 ch à 8000 tr/min Electrique 2023
Bmw i4 eDrive40 année 2023
340 ch à 8000 tr/min Electrique 2023
Bmw i4 M50 xDrive année 2023
544 ch à 8000 tr/min Electrique 2023
Bmw i4 eDrive35 année 2024
286 ch à 8000 tr/min Electrique 2024
Bmw i4 eDrive40 année 2024
340 ch à 8000 tr/min Electrique 2024
Bmw i4 M50 xDrive année 2024
544 ch à 8000 tr/min Electrique 2024
Bmw i4 eDrive35 année 2025
286 ch à 8000 tr/min Electrique 2025
Bmw i4 eDrive40 année 2025
340 ch à 8000 tr/min Electrique 2025
Bmw i4 xDrive40 année 2025
401 ch à - tr/min Electrique 2025
Bmw i4 M50 xDrive année 2025
544 ch à - tr/min Electrique 2025

Les articles: Hyundai Tucson

Image principalede l'actu: Fiabilité Hyundai Occasion : entre moteurs robustes et innovations risquées News auto

Fiabilité Hyundai Occasion : entre moteurs robustes et innovations risquées

Gentleman Racer 11/02/2025
Construire sa réputation sur la fiabilité est un graal que bien des constructeurs poursuivent. Hyundai, marque sud-coréenne qui s’est imposée comme un... Voir plus
Image principalede l'actu: Hyundai Tucson 20ème Anniversaire : Elle propose quoi ? News auto

Hyundai Tucson 20ème Anniversaire : Elle propose quoi ?

Gentleman Racer 03/09/2024
En cette rentrée, Hyundai dévoile une édition spéciale de son Tucson, célébrant ainsi deux décennies de présence sur le marché européen. Avec un clin ... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiabilité Hyundai Tucson : Quel modèle choisir ? Moteur, boite de vitesses, version, année... News auto

Fiabilité Hyundai Tucson : Quel modèle choisir ? Moteur, boite de vitesses, version, année...

Gentleman Racer 18/07/2024
Le Hyundai Tucson, depuis son introduction en 2004, a connu un succès remarquable sur le marché des SUV compacts. Ce modèle, qui en est à sa quatrième... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelle Hyundai TUCSON : quoi de neuf pour 2024 ? News auto

Nouvelle Hyundai TUCSON : quoi de neuf pour 2024 ?

Benoît Alves 24/11/2023

Prendre la route en famille, que ce soit pour une expédition épique chez les grands-parents ou une simple balade champêtre, nécessite un destrier q... Voir plus

Les articles: Bmw i4

Image principalede l'actu: BMW i4 & Série 4 Gran Coupe : Il y a des changements ! News auto

BMW i4 & Série 4 Gran Coupe : Il y a des changements !

Gentleman Racer 24/04/2024

Mise à jour technologique et de design pour la BMW i4 tout électrique et le coupé BMW Série 4 Gran Coupé. Ces modèles, reconnus pour leur plaisir d... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai BMW i4 eDrive 35 : son atout majeur… ? Son prix… oui, son prix… ? Essai auto

Essai BMW i4 eDrive 35 : son atout majeur… ? Son prix… oui, son prix… ?

Benoît Alves 10/04/2024

Dans ce nouveau monde de la voiture électrique, où la course à la puissance et à l'autonomie semble parfois relever de la quête du Graal, la BMW i4... Voir plus

Image principalede l'actu: Leasing BMW : une affaire qui roule … et accessible ? News auto

Leasing BMW : une affaire qui roule … et accessible ?

Benoît Alves 26/02/2024

Dans le panorama actuel de l'automobile, où la transition énergétique est devenue un enjeu majeur, BMW se positionne en précurseur avec des offres ... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai BMW i4 eDrive40 340 ch : ludique et premium Essai auto

Essai BMW i4 eDrive40 340 ch : ludique et premium

Fabien Legrand 28/04/2023
Bon, OK, ce n’est pas un SUV à l’essai. Alors, malgré cette calandre de la discorde intronisée sur la Série 4 Coupé et reprise sur cette version ... Voir plus

Nos dernières actus

Fiabilité Dodge Occasion : V8 rugissant et 4 cylindres sous tension

Fiabilité Dodge Occasion : V8 rugissant et 4 cylindres sous tension

Gentleman Racer 19/02/2025
Fiabilité Daihatsu Occasion : robustesse japonaise et de compacité

Fiabilité Daihatsu Occasion : robustesse japonaise et de compacité

Benoît Alves 19/02/2025
Essai Opel Mokka : L’évolution en éclair mineur !

Essai Opel Mokka : L’évolution en éclair mineur !

Daniel Latif 19/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

Benoît Alves 12/02/2025
Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Daniel Latif 01/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL