Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Jaguar XE 2.0 D 163 VS Peugeot 3008 HYBRID 136 e-DCS6

Comparatif entre : Jaguar XE 2.0 D 163 et Peugeot 3008 HYBRID 136 e-DCS6

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Jaguar XE 2.0 D 163 et une Peugeot 3008 HYBRID 136 e-DCS6. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Jaguar XE
2.0 D 163 année 2018

VS

Peugeot 3008
HYBRID 136 e-DCS6 année 2024

Infos générale

Jaguar XE
2.0 D 163 année 2018

Peugeot 3008
HYBRID 136 e-DCS6 année 2024

Marque Jaguar Peugeot
Modèle XE 3008
Carburant Diesel Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2018 2024
Catégorie Berline SUV Compact
Prix 37000 € 38490 €

Mécanique

Jaguar XE
2.0 D 163 année 2018

Peugeot 3008
HYBRID 136 e-DCS6 année 2024

Puissance totale _ ch 136 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 250 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 163 ch
à _ Trs/min
Couple : 380 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo 48V
Puissance: 130 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 230 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 15 à 4264 Trs/min
Couple: 51 Nm
à 750 Trs/min
Emplacement: Avant

Performances

Jaguar XE
2.0 D 163 année 2018

Peugeot 3008
HYBRID 136 e-DCS6 année 2024

Vitesse max 227 km/h 200 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 4.40 / 3.40 / 3.80 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1382 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1237 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.4s 10.2s
Rejet de Co2 99 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.50 à 5.60 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 123.00 à 127.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Jaguar XE
2.0 D 163 année 2018

Peugeot 3008
HYBRID 136 e-DCS6 année 2024

Poids à 1474 kg 1573 kg
Taille réservoir 47 litres 50 litres
Pneumatique 205/55R17 2 trains 225/55R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.67 / 1.85 / 1.41 4.54 / 1.89 / 1.64
Volume du coffre 455 dm3 520/1480 dm3

Autres motorisations: Jaguar XE

Jaguar XE S année 2014
340 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Jaguar XE S année 2015
340 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Jaguar XE 2.0 D 163 année 2015
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Jaguar XE 2.0 D 163 BVA année 2015
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Jaguar XE 2.0 D 180 année 2015
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Jaguar XE 2.0 D 180 BVA année 2015
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Jaguar XE 2.0 D 163 année 2016
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Jaguar XE 2.0 D 163 BVA année 2016
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Jaguar XE 2.0 D 180 année 2016
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Jaguar XE 2.0 D 180 BVA année 2016
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Jaguar XE 2.0 D 180 AWD BVA année 2016
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Jaguar XE 2.0 E 200 BVA année 2016
200 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Jaguar XE 2.0 E 240 BVA année 2016
240 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Jaguar XE S année 2016
340 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Jaguar XE 2.0 E 200 année 2017
200 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Jaguar XE 2.0 E 240 année 2017
240 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Jaguar XE S année 2017
340 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Jaguar XE 2.0 D 180 année 2017
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Jaguar XE 2.0 D 163 année 2017
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Jaguar XE 2.0 E 200 année 2018
200 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Jaguar XE 2.0 E 240 année 2018
240 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Jaguar XE S année 2018
340 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Jaguar XE 2.0 D 163 année 2018
163 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Jaguar XE 2.0 D 180 année 2018
180 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Jaguar XE 2.0 E 200 année 2019
200 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Jaguar XE 2.0 E 250 année 2019
250 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Jaguar XE 2.0 D 163 année 2019
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Jaguar XE 2.0 D 180 année 2019
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Jaguar XE 2.0 E 300 année 2019
300 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Jaguar XE 2.0 D 240 année 2019
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Jaguar XE P250 année 2020
250 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Jaguar XE P300 année 2020
300 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Jaguar XE D180 année 2020
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Jaguar XE P250 année 2021
250 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Jaguar XE P300 AWD année 2021
300 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Jaguar XE D200 MHEV année 2021
204 ch à 4250 tr/min Diesel 2021
Jaguar XE P250 année 2022
250 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Jaguar XE P300 AWD année 2022
300 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Jaguar XE D200 MHEV année 2022
204 ch à 4250 tr/min Diesel 2022
Jaguar XE P250 année 2023
250 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Jaguar XE D200 MHEV année 2023
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Jaguar XE P250 année 2024
250 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Jaguar XE D200 MHEV année 2024
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2024

Autres motorisations: Peugeot 3008

Peugeot 3008 1.6 VTi année 2010
120 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 3008 1.6 THP année 2010
150 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 3008 1.6 HDi 110 année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Peugeot 3008 2.0 HDi année 2010
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Peugeot 3008 HYbrid4 année 2010
- ch à - tr/min Hybride Diesel 2010
Peugeot 3008 1.6 VTi année 2011
120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 3008 1.6 THP année 2011
156 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 3008 1.6 HDi 112 année 2011
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Peugeot 3008 2.0 HDi 150 année 2011
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Peugeot 3008 HDi 163 BVA année 2011
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Peugeot 3008 1.6 VTi année 2012
120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 3008 1.6 THP année 2012
156 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 3008 1.6 HDi 112 année 2012
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 3008 1.6 e-HDi 112 année 2012
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 3008 2.0 HDi 150 année 2012
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 3008 HDi 163 BVA année 2012
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 3008 HYbrid4 année 2012
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2012
Peugeot 3008 1.6 VTi année 2013
120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 3008 1.6 THP 156 année 2013
156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 3008 1.6 THP 156 BVA6 année 2013
156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 3008 1.6 HDi 115 année 2013
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 3008 1.6 e-HDi 115 BMP6 année 2013
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 3008 2.0 HDi 150 année 2013
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Peugeot 3008 HDi 163 BVA année 2013
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 3008 HYbrid4 année 2013
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2013
Peugeot 3008 1.6 e HDi 115 FAP année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 3008 1.6 HDi 115 FAP année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 3008 1.6 THP 155 année 2014
155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 3008 1.6 VTi 120 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 3008 2.0 HDi 150 FAP année 2014
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Peugeot 3008 2.0 HDi 160 FAP année 2014
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Peugeot 3008 2.0 HDi 160 BVA6 année 2014
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Peugeot 3008 HYbrid4 année 2014
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2014
Peugeot 3008 1.6 VTi 120 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 3008 1.6 THP 155 année 2015
155 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 3008 1.6 THP 156 BVA6 année 2015
155 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 3008 1.6 HDi 115 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 3008 1.6 e HDi 115 ETG6 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 3008 2.0 HDi 150 année 2015
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 3008 HYbrid4 année 2015
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2015
Peugeot 3008 HYbrid4 85g année 2015
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2015
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 année 2016
130 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Peugeot 3008 1.6 THP 165 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150 année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 année 2017
130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Peugeot 3008 1.6 THP 165 année 2017
165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 100 année 2017
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 3008 GT année 2017
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 année 2018
130 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Peugeot 3008 1.6 THP 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 100 année 2018
100 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150 année 2018
150 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Peugeot 3008 GT année 2018
180 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 année 2019
130 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 3008 1.6 PureTech 180 année 2019
180 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 année 2019
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 3008 GT année 2019
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 année 2020
130 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 3008 1.6 PureTech 180 EAT8 année 2020
180 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 année 2020
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 3008 GT BlueHDi année 2020
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 3008 HYbrid 225 année 2020
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Peugeot 3008 HYbrid4 année 2020
300 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Peugeot 3008 PureTech 130 année 2021
130 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Peugeot 3008 GT PureTech 180 année 2021
180 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 3008 BlueHDI 130 année 2021
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 3008 Hybrid 225 année 2021
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Peugeot 3008 Hybrid4 300 année 2021
300 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Peugeot 3008 PureTech 130 année 2022
130 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Peugeot 3008 PureTech 130 EAT8 année 2022
130 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Peugeot 3008 BlueHDI 130 année 2022
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Peugeot 3008 BlueHDi 130 EAT8 année 2022
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Peugeot 3008 Hybrid 225 année 2022
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Peugeot 3008 Hybrid4 300 année 2022
300 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Peugeot 3008 PureTech 130 année 2023
130 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Peugeot 3008 Hybrid 180 année 2023
180 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Peugeot 3008 Hybrid 225 année 2023
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Peugeot 3008 Hybrid4 300 année 2023
300 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Peugeot 3008 BlueHDi 130 année 2023
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Peugeot 3008 HYBRID 136 e-DCS6 année 2024
136 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 3008 Hybride Rechargeable 195 E-DCS7 année 2024
195 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

Les articles: Jaguar XE

Image principalede l'actu: Jaguar passe à 5 ans… de garantie News auto

Jaguar passe à 5 ans… de garantie

Benoît Alves 04/07/2022

Si l’on sait depuis quelques mois qu’il faudra attendre 2024 pour voir la nouvelle génération de Jaguar voir le jour, la firme nous propose une off... Voir plus

Image principalede l'actu: Jaguar vous offre 10 500€ sur sa XE R Dynamic Black News auto

Jaguar vous offre 10 500€ sur sa XE R Dynamic Black

Benoît Alves 08/10/2020

Le millésime 2021 de la Jaguar XE est en pleine mutation. Les moteurs se voient couplés à une hybridation légère usant d’une batterie à 48V af... Voir plus

Image principalede l'actu: Pas de Brexit pour Jaguar ! … XE Reims Edition News auto

Pas de Brexit pour Jaguar ! … XE Reims Edition

Gentleman Racer 16/12/2019

Voici quelque chose que nous ne pouvions passer sous silence. la vénérable Britannique lance sur son marché une série spéciale qui nous rend hommag... Voir plus

Image principalede l'actu: Le retour de la Jaguar XE SV Project 8, oui, mais en « Touring Pack » News auto

Le retour de la Jaguar XE SV Project 8, oui, mais en « Touring Pack »

Benoît Alves 13/06/2019

La Jaguar XE SV Project 8, c’est l’excellence du savoir des ingénieurs de la firme anglaise. Mais si l’on croyait que la production s’était stoppée... Voir plus

Les articles: Peugeot 3008

Image principalede l'actu: PRIX 3008 Hybride Rechargeable : Peugeot ouvre les commandes News auto

PRIX 3008 Hybride Rechargeable : Peugeot ouvre les commandes

Gentleman Racer 12/07/2024
Peugeot a officiellement lancé les commandes pour son nouveau 3008 Hybride Rechargeable 195 e-DCS7, ajoutant une nouvelle dimension à son offre déjà v... Voir plus
Image principalede l'actu: Peugeot 3008 HYBRID 136 e-DCS6 : Les PRIX de la version essence du nouveau 3008 News auto

Peugeot 3008 HYBRID 136 e-DCS6 : Les PRIX de la version essence du nouveau 3008

Benoît Alves 11/01/2024

Peugeot 3008 est l’un des best-sellers de la marque au lion, avec plus de 1,3 million d’exemplaires vendus dans le monde depuis 2016. Pour sa trois... Voir plus

Image principalede l'actu: Quel SUV compact choisir en 2024 ? La référence est ... la Peugeot 3008 mHEV News auto

Quel SUV compact choisir en 2024 ? La référence est ... la Peugeot 3008 mHEV

Gentleman Racer 11/01/2024

Chaque année, La Revue Automobile décerne ses trophées des Références Automobiles, qui récompensent les meilleurs modèles du marché dans différente... Voir plus

Image principalede l'actu: La Peugeot 2008, donnera naissance à l’Alfa Romeo Milano News auto

La Peugeot 2008, donnera naissance à l’Alfa Romeo Milano

Benoît Alves 15/12/2023

Avril 2024 marquera l'avènement d'une ère nouvelle pour les amateurs de conduite à la sauce italienne, avec le lancement du Milan, le tout premier ... Voir plus

Nos dernières actus

Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Benoît Alves 15/11/2024
Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Gentleman Racer 13/11/2024
Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Gentleman Racer 13/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster