Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Jaguar XF 2.0 D 163 VS Hyundai Nexo Electrique Hydrogene

Comparatif entre : Jaguar XF 2.0 D 163 et Hyundai Nexo Electrique Hydrogene

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Jaguar XF 2.0 D 163 et une Hyundai Nexo Electrique Hydrogene. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Jaguar XF
2.0 D 163 année 2019

VS

Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene année 2025

Infos générale

Jaguar XF
2.0 D 163 année 2019

Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene année 2025

Marque Jaguar Hyundai
Modèle XF Nexo
Carburant Diesel Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2019 2025
Catégorie Grande Berline SUV
Prix 42400 € 80600 €

Mécanique

Jaguar XF
2.0 D 163 année 2019

Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene année 2025

Puissance totale _ ch 163 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 395 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 163 ch
à _ Trs/min
Couple : 380 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière Type: Electrique
Puissance: 163 ch
Couple: 395 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Jaguar XF
2.0 D 163 année 2019

Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene année 2025

Vitesse max 229 km/h 179 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / 4.90 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne 1122 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.7s 9.5s
Rejet de Co2 129 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 0.00 à 0.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Jaguar XF
2.0 D 163 année 2019

Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene année 2025

Poids à 1545 kg 1889 kg
Taille réservoir 55 litres 157 litres
Pneumatique 235/55R17 2 trains 245/45R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.96 / 1.88 / 1.46 4.67 / 1.86 / 1.64
Volume du coffre 540 dm3 461/1466 dm3

Autres motorisations: Jaguar XF

Jaguar XF 3.0 V6 année 2009
238 ch à 6800 tr/min Essence 2009
Jaguar XF 4.2 V8 année 2009
298 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Jaguar XF 4.2 V8 R année 2009
416 ch à 6200 tr/min Essence 2009
Jaguar XF 2.7D V6 Bi Turbo année 2009
207 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Jaguar XF 3.0 V6 année 2010
238 ch à 6800 tr/min Essence 2010
Jaguar XF 5.0 V8 année 2010
385 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Jaguar XF R année 2010
510 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Jaguar XF 3.0D année 2010
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Jaguar XF 3.0D S année 2010
275 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Jaguar XF 3.0 V6 année 2011
238 ch à 6800 tr/min Essence 2011
Jaguar XF 5.0 V8 année 2011
385 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Jaguar XF R année 2011
510 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Jaguar XF 3.0D S année 2011
275 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Jaguar XF 3.0D année 2011
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Jaguar XF 2.2D année 2011
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Jaguar XF 5.0 V8 année 2012
385 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Jaguar XF R année 2012
510 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Jaguar XF 2.2D année 2012
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Jaguar XF 3.0D année 2012
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Jaguar XF 3.0D S année 2012
275 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Jaguar XF 2.0 Ti 240 année 2013
240 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Jaguar XF 3.0 V6 Ti 340 année 2013
340 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Jaguar XF R année 2013
510 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Jaguar XF 2.2 Td année 2013
200 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Jaguar XF 3.0 Td année 2013
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Jaguar XF 3.0 Td S année 2013
275 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Jaguar XF R S année 2013
550 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Jaguar XF 2.0 240 année 2014
240 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Jaguar XF 2.2 D année 2014
163 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Jaguar XF 2.2 D 200 année 2014
200 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Jaguar XF V6 3.0 D année 2014
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Jaguar XF V6 3.0 340 année 2014
340 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Jaguar XF V6 3.0 D S 275 année 2014
275 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Jaguar XF V8 5.0 510 année 2014
510 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Jaguar XF V8 5.0 550 année 2014
550 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Jaguar XF 2.2 D 163 année 2014
163 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Jaguar XF V6 3.0 D 240 année 2014
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Jaguar XF 2.2 D 163 année 2015
163 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Jaguar XF 2.2 D 200 année 2015
200 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Jaguar XF V6 3.0 D année 2015
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Jaguar XF V6 3.0 D S année 2015
275 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Jaguar XF 2.0 E 240 année 2015
240 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Jaguar XF 3.0 V6 340 AWD année 2015
340 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Jaguar XF R année 2015
510 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Jaguar XF R S année 2015
550 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Jaguar XF 2.0 D 163 année 2016
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Jaguar XF 2.0 D 163 BVA année 2016
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Jaguar XF 2.0 D 180 année 2016
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Jaguar XF 2.0 D 180 BVA année 2016
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Jaguar XF 2.0 E 240 année 2016
240 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Jaguar XF 3.0 D V6 300 BVA année 2016
300 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Jaguar XF 3.0 V6 340 BVA année 2016
340 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Jaguar XF 3.0 V6 340 AWD BVA année 2016
340 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Jaguar XF S année 2016
380 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Jaguar XF S AWD année 2016
380 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Jaguar XF 2.0 E 240 année 2017
240 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Jaguar XF 3.0 V6 340 année 2017
340 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Jaguar XF S année 2017
380 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Jaguar XF 2.0 D 163 E-Performance année 2017
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Jaguar XF 2.0 D 180 année 2017
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Jaguar XF 3.0 D V6 300 année 2017
300 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Jaguar XF 2.0 E 240 année 2018
240 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Jaguar XF 3.0 V6 340 année 2018
340 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Jaguar XF 3.0 V6 340 AWD année 2018
340 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Jaguar XF S année 2018
380 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Jaguar XF S AWD année 2018
380 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Jaguar XF 2.0 D 163 année 2018
163 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Jaguar XF 2.0 D 180 année 2018
180 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Jaguar XF 2.0 D 180 AWD année 2018
180 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Jaguar XF 3.0 D V6 300 année 2018
300 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Jaguar XF 2.0t 250 année 2019
250 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Jaguar XF 2.0t 300 année 2019
300 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Jaguar XF 2.0 D 163 année 2019
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Jaguar XF 2.0 D 180 année 2019
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Jaguar XF 2.0 D 240 année 2019
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Jaguar XF 3.0 D V6 300 année 2019
300 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Jaguar XF 2.0t 250 année 2020
250 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Jaguar XF 2.0t 300 année 2020
300 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Jaguar XF 2.0 D 163 année 2020
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Jaguar XF 2.0 D 180 année 2020
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Jaguar XF 2.0 D 240 année 2020
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Jaguar XF 3.0 D V6 300 année 2020
300 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Jaguar XF P250 année 2021
250 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Jaguar XF P300 année 2021
300 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Jaguar XF D200 MHEV année 2021
204 ch à 4250 tr/min Diesel 2021
Jaguar XF P250 année 2022
250 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Jaguar XF P300 année 2022
300 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Jaguar XF D200 MHEV année 2022
204 ch à 4250 tr/min Diesel 2022
Jaguar XF D200 MHEV année 2023
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Jaguar XF D200 MHEV année 2024
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2024

Autres motorisations: Hyundai Nexo

Hyundai Nexo Electrique Hydrogene année 2019
- ch à - tr/min Electrique 2019
Hyundai Nexo Electrique Hydrogene année 2020
- ch à - tr/min Electrique 2020
Hyundai Nexo Electrique Hydrogene année 2021
163 ch à - tr/min Electrique 2021
Hyundai Nexo Electrique Hydrogene année 2022
163 ch à - tr/min Electrique 2022
Hyundai Nexo Electrique Hydrogene année 2023
163 ch à - tr/min Electrique 2023
Hyundai Nexo Electrique Hydrogene année 2024
163 ch à - tr/min Electrique 2024
Hyundai Nexo Electrique Hydrogene année 2025
163 ch à - tr/min Electrique 2025

Les articles: Jaguar XF

Image principalede l'actu: Fiabilité Jaguar Occasion : Les Anglais n'y arrivent pas ? News auto

Fiabilité Jaguar Occasion : Les Anglais n'y arrivent pas ?

Benoît Alves 24/02/2025
Lorsque l’on pense à Jaguar, on imagine immédiatement le luxe britannique, le raffinement intérieur et la sonorité envoûtante de ses motorisations. Po... Voir plus
Image principalede l'actu: Jaguar passe à 5 ans… de garantie News auto

Jaguar passe à 5 ans… de garantie

Benoît Alves 04/07/2022

Si l’on sait depuis quelques mois qu’il faudra attendre 2024 pour voir la nouvelle génération de Jaguar voir le jour, la firme nous propose une off... Voir plus

Image principalede l'actu: Jaguar XF restylée : elle cache bien son jeu News auto

Jaguar XF restylée : elle cache bien son jeu

Fabien Legrand 06/10/2020

Sortie en 2015 et venant défier la BMW Série 5 en y apportant le luxe à l’anglaise, la Jaguar XF n’aura pas réussi à tenir sur la durée, la faute à... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Jaguar XF Sportbrake : l'ésthete anti SUV Essai auto

Essai Jaguar XF Sportbrake : l'ésthete anti SUV

Benoît Alves 03/11/2017
Personnellement, je n'en peux plus de cette mode des SUV. Trop grands, trop hauts et souvent trop lourds, ils sont comme une antithèse au véritable pl... Voir plus

Les articles: Hyundai Nexo

Image principalede l'actu: Hyundai NEXO : La voiture hydrogène devient SEXY, mais pas que ... News auto

Hyundai NEXO : La voiture hydrogène devient SEXY, mais pas que ...

Benoît Alves 03/04/2025
l y a des voitures qui roulent à l’essence. D’autres au diesel, parfois avec le son rauque d’un moteur suralimenté. Certaines osent l’électricité, san... Voir plus
Image principalede l'actu: Faurecia investit dans la R&D des réservoirs à hydrogène News auto

Faurecia investit dans la R&D des réservoirs à hydrogène

Benoît Alves 28/06/2019

L’équipementier français, Faurecia, vient d’annoncer la création de son centre d’expertise mondial dédié au développement de système de stockage à ... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Hyundai Tucson Hybride : Assez pour faire oublier Toyota RAV4 et Renault Austral ? Essai auto

Essai Hyundai Tucson Hybride : Assez pour faire oublier Toyota RAV4 et Renault Austral ?

Benoît Alves 22/04/2025
Je me suis retrouvé un matin de printemps, place de la Bastille, à contempler ce nouveau Hyundai Tucson Hybride N Line 2025 comme on observe une bête ... Voir plus
Image principalede l'actu: TUCSON trop cher ! Hyundai revoit ses offres de leasing. News auto

TUCSON trop cher ! Hyundai revoit ses offres de leasing.

Benoît Alves 06/03/2025
Il était temps. Le Hyundai Tucson, best-seller du constructeur coréen en France, avait fini par devenir une belle prise de tête financière pour qui vo... Voir plus

Nos dernières actus

Toyota au NYIAS 2025 : les émotions en série, l’hybridationen option

Toyota au NYIAS 2025 : les émotions en série, l’hybridationen option

Gentleman Racer 23/04/2025
NYPD au NYIAS 2025 : quand l'ordre public roule en électrique et en V8

NYPD au NYIAS 2025 : quand l'ordre public roule en électrique et en V8

Gentleman Racer 23/04/2025
Corvette au NYIAS 2025 : toujours plus de pistons dans un monde qui carbure au silence

Corvette au NYIAS 2025 : toujours plus de pistons dans un monde qui carbure au silence

Gentleman Racer 23/04/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Bridgestone Turanza All Season 6 : un pneu 4 saisons pour rouler l’esprit tranquille toute l’année

Bridgestone Turanza All Season 6 : un pneu 4 saisons pour rouler l’esprit tranquille toute l’année

Gentleman Racer 07/04/2025
Dacia Sandero : La nouvelle génération n'aurait pas de clignotants…

Dacia Sandero : La nouvelle génération n'aurait pas de clignotants…

Breaking NoNEWS 01/04/2025
Essai Ford Kuga Hybride Bioéthanol : tout simplement le moins cher grâce à l'E85

Essai Ford Kuga Hybride Bioéthanol : tout simplement le moins cher grâce à l'E85

Benoît Alves 24/03/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 9 Bigster 7 Dacia Bigster 4x4 8 Dacia Bigster TCe 9 Dacia Bigster Hybrid 6 Dacia Bigster GPL