Comparatif entre : Kia Niro Hybride rechargeable et Ferrari 296 GTB hybride

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Kia Niro Hybride rechargeable et une Ferrari 296 GTB hybride. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Kia Niro
Hybride rechargeable année 2022

VS

Ferrari 296 GTB
hybride année 2024


Infos générale

Kia Niro
Hybride rechargeable année 2022

Ferrari 296 GTB
hybride année 2024

Marque Kia Ferrari
Modèle Niro 296 GTB
Carburant Hybride Essence Hybride Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 1.34€
Année 2022 2024
Catégorie SUV Urbain SuperCar
Prix 36190 € 271115 €

Mécanique

Kia Niro
Hybride rechargeable année 2022

Ferrari 296 GTB
hybride année 2024

Puissance totale 141 ch
à 5700 Trs/min
830 ch
à 8000 Trs/min
Couple total 265 Nm
à _ tr/min
740 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe
Puissance: 105 ch
à 5700 Trs/min
Couple : 147 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.9L V6 inj. directe biturbo
Puissance: 663 ch
Couple: _ Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Type: Electrique
Puissance: 167
Couple: 315 Nm
Emplacement: Arrière

Infos éléctriques

Kia Niro
Hybride rechargeable année 2022

Ferrari 296 GTB
hybride année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut _ kWh 7.45 kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ 1 heure, 15 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 0 Km 25 Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Kia Niro
Hybride rechargeable année 2022

Ferrari 296 GTB
hybride année 2024

Vitesse max 172 km/h 330 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 10.8s 2.9s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 1.40 à 1.60 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 6.40 à 6.70 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 149.00 à 155.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Kia Niro
Hybride rechargeable année 2022

Ferrari 296 GTB
hybride année 2024

Poids à 1594 kg 1470 kg
Taille réservoir 43 litres 65 litres
Pneumatique 205/60R16 2 trains 245/35R20 Train Avant 305/35R20 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.35 / 1.80 / 1.53 4.56 / 1.96 / 1.19
Volume du coffre 324/1322 dm3 NC dm3

Autres motorisations: Kia Niro

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