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Kia Niro
Hybride rechargeable
VS Mitsubishi ASX
1.3 DI-T MHEV 140
Comparatif entre
: Kia Niro
Hybride rechargeable
et Mitsubishi ASX
1.3 DI-T MHEV 140
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Kia Niro
Hybride rechargeable
et
une Mitsubishi ASX
1.3 DI-T MHEV 140.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Kia Niro Hybride rechargeable année
2022
VS
Mitsubishi ASX 1.3 DI-T MHEV 140
année 2024
Infos générale
Kia Niro Hybride rechargeable année
2022
Mitsubishi ASX 1.3 DI-T MHEV 140
année 2024
Marque KiaMitsubishi
Modèle NiroASX
Carburant Hybride EssenceEssence
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€ Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20222024
Catégorie SUV UrbainSUV Urbain
Prix 36190 €27890 €
Mécanique
Kia Niro Hybride rechargeable année
2022
Mitsubishi ASX 1.3 DI-T MHEV 140
année 2024
Puissance totale141 ch à 5700 Trs/min _ ch
Couple total
265 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe
Puissance: 105 ch
à 5700 Trs/min
Couple : 147 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.3L 4cyl. inj. directe turbo 12V
Puissance: 140 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 260 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 1.40 à 1.60 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 6.10 à 6.40 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 138.00 à 143.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
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