Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Lancia Thesis 2.4 Mjet 20v VS Fiat 500 électrique 42kWh

Comparatif entre : Lancia Thesis 2.4 Mjet 20v et Fiat 500 électrique 42kWh

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Lancia Thesis 2.4 Mjet 20v et une Fiat 500 électrique 42kWh. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Lancia Thesis
2.4 Mjet 20v année 2009

VS

Fiat 500
électrique 42kWh année 2025

Infos générale

Lancia Thesis
2.4 Mjet 20v année 2009

Fiat 500
électrique 42kWh année 2025

Marque Lancia Fiat
Modèle Thesis 500
Carburant Diesel Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2009 2025
Catégorie Grande Berline Citadine
Prix 51400 € 33900 €

Mécanique

Lancia Thesis
2.4 Mjet 20v année 2009

Fiat 500
électrique 42kWh année 2025

Puissance totale _ ch 118 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 220 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.4L 5cyl. 20s inj. directe + Turbo
Puissance: 185 ch
à _ Trs/min
Couple : 329 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Electrique
Puissance: 118 ch
Couple: 220 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Lancia Thesis
2.4 Mjet 20v année 2009

Fiat 500
électrique 42kWh année 2025

Vitesse max 220 km/h 150 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 12.10 / 6.90 / 8.80 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1087 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 852 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9.7s 9s
Rejet de Co2 234 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 0.00 à 0.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Lancia Thesis
2.4 Mjet 20v année 2009

Fiat 500
électrique 42kWh année 2025

Poids à 1820 kg 1290 kg
Taille réservoir 75 litres _ litres
Pneumatique 225/50R17 2 trains 185/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 15.00 / 15.00 / 1.47 3.63 / 1.75 / 1.53
Volume du coffre 400 dm3 185/500 dm3

Autres motorisations: Lancia Thesis

Lancia Thesis 3.2 V6 année 2005
230 ch à 6200 tr/min Essence 2005
Lancia Thesis 2.4 Mjet 150 année 2005
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Lancia Thesis 2.4 Mjet 175 année 2005
175 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Lancia Thesis 2.4 Mjet 185 année 2006
185 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Lancia Thesis 3.2 V6 année 2006
230 ch à 6200 tr/min Essence 2006
Lancia Thesis 3.2 V6 année 2007
230 ch à 6200 tr/min Essence 2007
Lancia Thesis 2.4 Mjet 185 année 2007
185 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Lancia Thesis 2.4 Mjet 185 année 2008
185 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Lancia Thesis 3.2 V6 année 2008
230 ch à 6200 tr/min Essence 2008
Lancia Thesis 2.4 Mjet 20v année 2009
185 ch à 4000 tr/min Diesel 2009

Autres motorisations: Fiat 500

Fiat 500 1.2 8V année 2009
69 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Fiat 500 1.4 16V année 2009
100 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Fiat 500 Abarth année 2009
155 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Fiat 500 1.3 Mjet 16V année 2009
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Fiat 500 1.2 8V S&S année 2010
69 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Fiat 500 1.4 16V année 2010
100 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Fiat 500 Abarth année 2010
135 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Fiat 500 1.3 Mjet 16V année 2010
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Fiat 500 1.3 Mjet 95 année 2010
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Fiat 500 TwinAir 105 année 2010
105 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Fiat 500 TwinAir 85 année 2010
85 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Fiat 500 TwinAir 85 Dualogic année 2010
85 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Fiat 500 1.2 8V S&S année 2011
69 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Fiat 500 TwinAir 85 année 2011
85 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Fiat 500 1.4 S&S année 2011
100 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Fiat 500 1.4 S&S Dualogic année 2011
100 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Fiat 500 1.2 8V S&S Dualogic année 2011
69 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Fiat 500 TwinAir 85 Dualogic année 2011
85 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Fiat 500 1.3 Mjet 95 année 2011
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Fiat 500 Abarth année 2011
135 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Fiat 500 Abarth esseesse année 2011
160 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Fiat 500 1.2 8V S&S année 2012
69 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat 500 TwinAir 85 année 2012
85 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat 500 1.4 S&S année 2012
100 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Fiat 500 1.3 Mjet 95 S&S année 2012
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Fiat 500 Abarth année 2012
135 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat 500 Abarth esseesse année 2012
160 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat 500 1.2 8V S&S année 2013
69 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Fiat 500 1.2 8V S&S Dualogic année 2013
69 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Fiat 500 0.9 TwinAir 85 S&S année 2013
85 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Fiat 500 1.4 S&S année 2013
100 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Fiat 500 0.9 TwinAir 85 S&S Dualogic année 2013
85 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Fiat 500 1.3 Mjet 95 S&S année 2013
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Fiat 500 Abarth année 2013
135 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Fiat 500 0.9 105 TwinAir année 2014
105 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Fiat 500 0.9 85 Twinair année 2014
85 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Fiat 500 1.2 69 année 2014
69 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Fiat 500 1.3 MultiJet 95 année 2014
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Fiat 500 1.6 MultiJet 16V 85 année 2014
85 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Fiat 500 1.2 69 année 2015
69 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat 500 1.2 69 Dualogic année 2015
69 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat 500 0.9 TwinAir 85 année 2015
85 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat 500 0.9 TwinAir 85 Dualogic année 2015
85 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat 500 0.9 TwinAir 105 année 2015
105 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat 500 1.3 MultiJet 95 année 2015
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Fiat 500 1.2 69 année 2017
69 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Fiat 500 0.9 TwinAir 85 année 2017
85 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Fiat 500 0.9 TwinAir 105 année 2017
105 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Fiat 500 1.3 MultiJet 95 année 2017
95 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Fiat 500 1.2 69 année 2018
69 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat 500 0.9 TwinAir 85 année 2018
85 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat 500 0.9 TwinAir 105 année 2018
105 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat 500 1.3 MultiJet 95 année 2018
95 ch à   5000 tr/min Diesel 2018
Fiat 500 1.2 69 année 2019
69 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Fiat 500 0.9 TwinAir 85 année 2019
85 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Fiat 500 1.2 69 année 2020
69 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Fiat 500 0.9 TwinAir 85 année 2020
85 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Fiat 500 électrique année 2020
118 ch à - tr/min Electrique 2020
Fiat 500 1.2 69 année 2021
69 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Fiat 500 1.0 Hybrid 70 année 2021
70 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Fiat 500 électrique année 2021
118 ch à - tr/min Electrique 2021
Fiat 500 électrique 3+1 portes année 2021
118 ch à - tr/min Electrique 2021
Fiat 500 Action année 2021
95 ch à - tr/min Electrique 2021
Fiat 500 1.0 Hybrid 70 année 2022
70 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Fiat 500 électrique 23.8kWh année 2022
95 ch à - tr/min Electrique 2022
Fiat 500 électrique 42kWh année 2022
118 ch à - tr/min Electrique 2022
Fiat 500 électrique 42kWh 3+1 portes année 2022
118 ch à - tr/min Electrique 2022
Fiat 500 1.0 Hybrid 70 année 2023
70 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Fiat 500 électrique 23.8kWh année 2023
95 ch à - tr/min Electrique 2023
Fiat 500 électrique 23.8kWh 3+1 portes année 2023
95 ch à - tr/min Electrique 2023
Fiat 500 électrique 42kWh année 2023
118 ch à - tr/min Electrique 2023
Fiat 500 électrique 42kWh 3+1 portes année 2023
118 ch à - tr/min Electrique 2023
Fiat 500 1.0 Hybrid 70 année 2024
70 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Fiat 500 électrique 23.8kWh année 2024
95 ch à - tr/min Electrique 2024
Fiat 500 électrique 23.8kWh 3+1 portes année 2024
95 ch à - tr/min Electrique 2024
Fiat 500 électrique 42kWh année 2024
118 ch à - tr/min Electrique 2024
Fiat 500 électrique 42kWh 3+1 portes année 2024
118 ch à - tr/min Electrique 2024
Fiat 500 électrique 23.8kWh année 2025
95 ch à - tr/min Electrique 2025
Fiat 500 électrique 42kWh année 2025
118 ch à - tr/min Electrique 2025
Fiat 500 électrique 23.8kWh 3+1 portes année 2025
95 ch à - tr/min Electrique 2025
Fiat 500 électrique 42kWh 3+1 portes année 2025
118 ch à - tr/min Electrique 2025

Les articles: Lancia Thesis

Image principalede l'actu: Fiabilité Lancia Occasion : un héritage prestigieux face aux aléas du temps News auto

Fiabilité Lancia Occasion : un héritage prestigieux face aux aléas du temps

Gentleman Racer 14/02/2025
Fondée en 1906, Lancia est l’une des marques italiennes les plus emblématiques, ayant bâti son aura sur un raffinement technique et stylistique inégal... Voir plus
Image principalede l'actu: Photos lancia thesis News auto

Photos lancia thesis

Gentleman Racer 23/03/2012
A voir les nombreuses photos : Lancia Thesis. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Lancia Gamma : retour programmé à Melfi News auto

Lancia Gamma : retour programmé à Melfi

Gentleman Racer 13/12/2024
La prochaine Lancia Gamma, annoncée pour 2026, semble bien décidée à sortir de ses cartons plastifiés pour aller humer l’air rare de Melfi, au cœur de... Voir plus
Image principalede l'actu: Lancia Fulvia et Stratos : L’ Ypsilon peut-elle prendre les traces des légendes, ? Essai auto

Lancia Fulvia et Stratos : L’ Ypsilon peut-elle prendre les traces des légendes, ?

Daniel Latif 11/11/2024
La courbe se profile. Devant moi, une légende. Derrière moi, une autre légende. Et en dessous, quelque chose qui pourrait peut-être devenir une légend... Voir plus

Les articles: Fiat 500

Image principalede l'actu: Fiabilité FIAT Occasion : panorama complet des moteurs et modèles News auto

Fiabilité FIAT Occasion : panorama complet des moteurs et modèles

Benoît Alves 14/02/2025
Lorsqu’on évoque FIAT, certains pensent immédiatement à la mythique Fiat 500, d’autres à la Panda indémodable ou encore à l’emblématique Uno d’antan. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiat 500 Collezione 1957 : elle cache bien son jeu ! News auto

Fiat 500 Collezione 1957 : elle cache bien son jeu !

Benoît Alves 07/02/2024

Dans l'épais brouillard de l'histoire automobile, un petit éclat de lumière a jailli un certain 4 juillet 1957. Ce jour-là, FIAT dévoilait au monde... Voir plus

Image principalede l'actu: La Fiat 500e, l'électrique, veut sa part du rêve Américain ! News auto

La Fiat 500e, l'électrique, veut sa part du rêve Américain !

Benoît Alves 18/12/2023

C'est officiel : FIAT électrifie l'Amérique du Nord avec sa mission de mobilité durable. La marque a dévoilé virtuellement la Fiat 500e (500e)RED 2... Voir plus

Image principalede l'actu: Leasing : la Fiat 500 électrique à seulement 79 € par mois. Quel est son secret ? News auto

Leasing : la Fiat 500 électrique à seulement 79 € par mois. Quel est son secret ?

Benoît Alves 14/11/2023

Dans l'univers automobile, où la quête de la mobilité électrique accessible s'intensifie, Fiat tente de se positionner comme le messie de la dolce ... Voir plus

Nos dernières actus

Fiabilité Ferrari Occasion : La passion des V8/V12 et les défis de l’hybride

Fiabilité Ferrari Occasion : La passion des V8/V12 et les défis de l’hybride

Benoît Alves 20/02/2025
Kia PV5 : utilitaire, fourgon, van ... l'électrique qui va tout réinventer ?

Kia PV5 : utilitaire, fourgon, van ... l'électrique qui va tout réinventer ?

Gentleman Racer 20/02/2025
Citroën C3 Aircross : incompréhensible positionnement

Citroën C3 Aircross : incompréhensible positionnement

Gentleman Racer 20/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

Benoît Alves 12/02/2025
Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Daniel Latif 01/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL