Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Lancia Ypsilon 1.3 MultiJet 95 VS Bmw Z4 Cabriolet M40i

Comparatif entre : Lancia Ypsilon 1.3 MultiJet 95 et Bmw Z4 Cabriolet M40i

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Lancia Ypsilon 1.3 MultiJet 95 et une Bmw Z4 Cabriolet M40i. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Lancia Ypsilon
1.3 MultiJet 95 année 2017

VS

Bmw Z4 Cabriolet
M40i année 2025

Infos générale

Lancia Ypsilon
1.3 MultiJet 95 année 2017

Bmw Z4 Cabriolet
M40i année 2025

Marque Lancia Bmw
Modèle Ypsilon Z4 Cabriolet
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2017 2025
Catégorie Citadine Cabriolet
Prix 16590 € 70900 €

Mécanique

Lancia Ypsilon
1.3 MultiJet 95 année 2017

Bmw Z4 Cabriolet
M40i année 2025

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.3L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 95 ch
à _ Trs/min
Couple : 200 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L 6cyl. inj. directe biturbo
Puissance: 340 ch
à 5000 Trs/min
Couple: 500 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Performances

Lancia Ypsilon
1.3 MultiJet 95 année 2017

Bmw Z4 Cabriolet
M40i année 2025

Vitesse max 183 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 4.30 / 3.20 / 3.60 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1250 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1111 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 11.4s 4.5s
Rejet de Co2 95 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 8.10 à 8.10 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 179.00 à 183.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Lancia Ypsilon
1.3 MultiJet 95 année 2017

Bmw Z4 Cabriolet
M40i année 2025

Poids à 1060 kg 1640 kg
Taille réservoir 40 litres 52 litres
Pneumatique 185/55R15 2 trains 255/40R18 Train Avant 275/40R18 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 3.84 / 1.68 / 1.52 4.32 / 1.86 / 1.30
Volume du coffre 245/895 dm3 281 dm3

Autres motorisations: Lancia Ypsilon

Lancia Ypsilon 1.2 année 2005
60 ch à 5000 tr/min Essence 2005
Lancia Ypsilon 1.2 16V année 2005
80 ch à 5000 tr/min Essence 2005
Lancia Ypsilon 1.4 16V année 2005
95 ch à 5800 tr/min Essence 2005
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet année 2005
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Lancia Ypsilon 1.2 année 2006
60 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Lancia Ypsilon 1.4 16V année 2006
95 ch à 5800 tr/min Essence 2006
Lancia Ypsilon 1.2 16V année 2006
80 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet année 2006
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Lancia Ypsilon 1.2 année 2007
60 ch à 5000 tr/min Essence 2007
Lancia Ypsilon 1.4 8V année 2007
77 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Lancia Ypsilon 1.4 16V année 2007
95 ch à 5800 tr/min Essence 2007
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 75 année 2007
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V 90 année 2007
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Lancia Ypsilon 1.2 année 2008
60 ch à 5000 tr/min Essence 2008
Lancia Ypsilon 1.4 16V année 2008
95 ch à 5800 tr/min Essence 2008
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 75 année 2008
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V 90 année 2008
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Lancia Ypsilon 1.2 année 2009
60 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Lancia Ypsilon 1.4 8V année 2009
77 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Lancia Ypsilon 1.4 16V année 2009
95 ch à 5800 tr/min Essence 2009
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V année 2009
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V 90 année 2009
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V 105 année 2009
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Lancia Ypsilon 1.2 année 2010
60 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Lancia Ypsilon 1.4 8V année 2010
77 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Lancia Ypsilon 1.4 16V année 2010
95 ch à 5800 tr/min Essence 2010
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V année 2010
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V 90 année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V 105 année 2010
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Lancia Ypsilon 1.2 Evo2 S&S année 2011
69 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir année 2011
85 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir DFS année 2011
85 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 95 DPF année 2011
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Lancia Ypsilon 1.2 Evo2 S&S année 2012
69 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir année 2012
85 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir DFS année 2012
85 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 95 DPF année 2012
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Lancia Ypsilon 1.2 Evo2 S&S année 2013
69 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir année 2013
85 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir DFS année 2013
85 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 95 DPF année 2013
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir 85 année 2014
85 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Lancia Ypsilon 1.2 8v 69 année 2014
69 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Lancia Ypsilon 1.3 MultiJet 95 année 2014
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Lancia Ypsilon 1.2 8v 69 année 2015
69 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir 85 année 2015
85 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Lancia Ypsilon 1.3 MultiJet 95 année 2015
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Lancia Ypsilon 1.2 8v 69 année 2017
69 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir 85 année 2017
85 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Lancia Ypsilon 1.3 MultiJet 95 année 2017
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Lancia Ypsilon Edizione Limitada Cassina Electric année 2024
156 ch à - tr/min Electrique 2024
Lancia Ypsilon Hybrid 100 BVA6 année 2024
100 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Lancia Ypsilon mHEV 100 BVA6 Cassina année 2024
100 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Lancia Ypsilon Electric 156 année 2024
156 ch à - tr/min Electrique 2024
Lancia Ypsilon HF Electric 240 année 2024
240 ch à - tr/min Electrique 2024

Autres motorisations: Bmw Z4 Cabriolet

Bmw Z4 Cabriolet 2.0i année 2005
150 ch à 6200 tr/min Essence 2005
Bmw Z4 Cabriolet 2.2i année 2005
170 ch à 6100 tr/min Essence 2005
Bmw Z4 Cabriolet 2.5si année 2005
192 ch à 6500 tr/min Essence 2005
Bmw Z4 Cabriolet 3.0si année 2005
231 ch à 5900 tr/min Essence 2005
Bmw Z4 Cabriolet 2.0i année 2006
150 ch à 6200 tr/min Essence 2006
Bmw Z4 Cabriolet 2.5i année 2006
177 ch à 5800 tr/min Essence 2006
Bmw Z4 Cabriolet 2.5si année 2006
218 ch à 6500 tr/min Essence 2006
Bmw Z4 Cabriolet 3.0si année 2006
265 ch à 6500 tr/min Essence 2006
Bmw Z4 Cabriolet M année 2006
343 ch à 7900 tr/min Essence 2006
Bmw Z4 Cabriolet 2.0i année 2007
150 ch à 6200 tr/min Essence 2007
Bmw Z4 Cabriolet 2.5si année 2007
218 ch à 6500 tr/min Essence 2007
Bmw Z4 Cabriolet 2.5i année 2007
177 ch à 5800 tr/min Essence 2007
Bmw Z4 Cabriolet 3.0si année 2007
265 ch à 6500 tr/min Essence 2007
Bmw Z4 Cabriolet M année 2007
343 ch à 7900 tr/min Essence 2007
Bmw Z4 Cabriolet 2.0i année 2008
150 ch à 6200 tr/min Essence 2008
Bmw Z4 Cabriolet 2.5i année 2008
177 ch à 5800 tr/min Essence 2008
Bmw Z4 Cabriolet 2.5si année 2008
218 ch à 6500 tr/min Essence 2008
Bmw Z4 Cabriolet 3.0si année 2008
265 ch à 6500 tr/min Essence 2008
Bmw Z4 Cabriolet M année 2008
343 ch à 7900 tr/min Essence 2008
Bmw Z4 Cabriolet sDrive23i année 2010
204 ch à 6400 tr/min Essence 2010
Bmw Z4 Cabriolet sDrive30i année 2010
258 ch à 6600 tr/min Essence 2010
Bmw Z4 Cabriolet sDrive35i année 2010
306 ch à 5800 tr/min Essence 2010
Bmw Z4 Cabriolet sDrive23i année 2011
204 ch à 6400 tr/min Essence 2011
Bmw Z4 Cabriolet sDrive30i année 2011
258 ch à 6600 tr/min Essence 2011
Bmw Z4 Cabriolet sDrive35i année 2011
306 ch à 5800 tr/min Essence 2011
Bmw Z4 Cabriolet sDrive35is année 2011
340 ch à 5800 tr/min Essence 2011
Bmw Z4 Cabriolet sDrive28i année 2011
240 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Bmw Z4 Cabriolet sDrive20i année 2012
184 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Bmw Z4 Cabriolet sDrive28i année 2012
245 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Bmw Z4 Cabriolet sDrive35i année 2012
306 ch à 5800 tr/min Essence 2012
Bmw Z4 Cabriolet sDrive35is année 2012
340 ch à 5800 tr/min Essence 2012
Bmw Z4 Cabriolet sDrive20i année 2013
184 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Bmw Z4 Cabriolet sDrive28i année 2013
245 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Bmw Z4 Cabriolet sDrive35i année 2013
306 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Bmw Z4 Cabriolet sDrive35is année 2013
340 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Bmw Z4 Cabriolet sDrive18i année 2014
156 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Bmw Z4 Cabriolet sDrive20i année 2014
184 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Bmw Z4 Cabriolet sDrive28i année 2014
245 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Bmw Z4 Cabriolet sDrive35i année 2014
306 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Bmw Z4 Cabriolet sDrive 35is M Sport année 2014
340 ch à 5900 tr/min Essence 2014
Bmw Z4 Cabriolet sDrive18i année 2015
156 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Bmw Z4 Cabriolet sDrive20i année 2015
184 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Bmw Z4 Cabriolet sDrive28i année 2015
245 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Bmw Z4 Cabriolet sDrive35i année 2015
306 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Bmw Z4 Cabriolet sDrive35is année 2015
340 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Bmw Z4 Cabriolet 20i sDrive année 2019
197 ch à 4500 tr/min Essence 2019
Bmw Z4 Cabriolet 30i sDrive année 2019
258 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Bmw Z4 Cabriolet M40i année 2019
340 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Bmw Z4 Cabriolet 20i sDrive année 2020
197 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Bmw Z4 Cabriolet 30i sDrive année 2020
258 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Bmw Z4 Cabriolet M40i année 2020
340 ch à 3750 tr/min Essence 2020
Bmw Z4 Cabriolet 20i sDrive année 2021
197 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Bmw Z4 Cabriolet 30i sDrive année 2021
258 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Bmw Z4 Cabriolet M40i année 2021
340 ch à 3750 tr/min Essence 2021
Bmw Z4 Cabriolet 30i sDrive année 2022
258 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Bmw Z4 Cabriolet M40i année 2022
340 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Bmw Z4 Cabriolet sDrive20i année 2023
197 ch à 4500 tr/min Essence 2023
Bmw Z4 Cabriolet M40i année 2023
340 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Bmw Z4 Cabriolet sDrive20i année 2024
197 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Bmw Z4 Cabriolet M40i année 2024
340 ch à 5000 tr/min Essence 2024
Bmw Z4 Cabriolet sDrive20i année 2025
197 ch à 4500 tr/min Essence 2025
Bmw Z4 Cabriolet M40i année 2025
340 ch à 5000 tr/min Essence 2025

Les articles: Lancia Ypsilon

Image principalede l'actu: Fiabilité Lancia Occasion : un héritage prestigieux face aux aléas du temps News auto

Fiabilité Lancia Occasion : un héritage prestigieux face aux aléas du temps

Gentleman Racer 14/02/2025
Fondée en 1906, Lancia est l’une des marques italiennes les plus emblématiques, ayant bâti son aura sur un raffinement technique et stylistique inégal... Voir plus
Image principalede l'actu: Lancia Fulvia et Stratos : L’ Ypsilon peut-elle prendre les traces des légendes, ? Essai auto

Lancia Fulvia et Stratos : L’ Ypsilon peut-elle prendre les traces des légendes, ?

Daniel Latif 11/11/2024
La courbe se profile. Devant moi, une légende. Derrière moi, une autre légende. Et en dessous, quelque chose qui pourrait peut-être devenir une légend... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Lancia Ypsilon : Ce n'est pas une Lancia ... et alors ? Essai auto

Essai Lancia Ypsilon : Ce n'est pas une Lancia ... et alors ?

Daniel Latif 25/10/2024
C'est un symbole d'attraction depuis 30 ans. Voilà comment Lancia a forgé en la Ypsilon une icône qui va bien au-delà d'une simple automobile. On parl... Voir plus
Image principalede l'actu: Lancia Ypsilon HF : L'Elefantino qui charge à 240 chevaux News auto

Lancia Ypsilon HF : L'Elefantino qui charge à 240 chevaux

Benoît Alves 30/08/2024
La Lancia Ypsilon HF n'est pas simplement une citadine électrique de plus. Sous ses airs modestes de petite italienne, cette nouvelle venue dans la ga... Voir plus

Les articles: Bmw Z4 Cabriolet

Image principalede l'actu: BMW Z4 M40i Pure Impulse edition : c'est la star du millésime 2024 News auto

BMW Z4 M40i Pure Impulse edition : c'est la star du millésime 2024

Benoît Alves 06/02/2024

Au cœur de l'asphalte, la BMW Z4 Pure Impulse édition s'épanouit comme une mélodie enivrante pour les passionnés de plaisirs de conduite non altéré... Voir plus

Image principalede l'actu: BMW Z4 : le millésime 2023 tient la route ! News auto

BMW Z4 : le millésime 2023 tient la route !

Benoît Alves 15/11/2022

Avec son lancement commercial en pleine crise du Covid, le roadster bavarois est passé sous les radars de la communication. Pourtant, ce BMW Z4 est... Voir plus

Image principalede l'actu: Bmw Z4 : 200 ch, 258 ch ou 340 ch au menu News auto

Bmw Z4 : 200 ch, 258 ch ou 340 ch au menu

Soufyanne Benhammouda 19/09/2018
Après la présentation du BMW Z4 M40i, la marque allemande dévoile les autres modèles qui composeront la gamme.... Voir plus
Image principalede l'actu: Bmw Z4 m40i : un chrono de 7'55''41 sur le Nurburgring News auto

Bmw Z4 m40i : un chrono de 7'55''41 sur le Nurburgring

Soufyanne Benhammouda 14/09/2018
Tout juste dévoilé à l’occasion du Concours d’élégance de Pebble Beach, le nouveau BMW Z4 passe au détecteur de mensonges, sur le circuit du Nürburgri... Voir plus

Nos dernières actus

Fiabilité Dodge Occasion : V8 rugissant et 4 cylindres sous tension

Fiabilité Dodge Occasion : V8 rugissant et 4 cylindres sous tension

Gentleman Racer 19/02/2025
Fiabilité Daihatsu Occasion : robustesse japonaise et de compacité

Fiabilité Daihatsu Occasion : robustesse japonaise et de compacité

Benoît Alves 19/02/2025
Fiabilité DS d’occasion : Comment faire le bon choix ?

Fiabilité DS d’occasion : Comment faire le bon choix ?

Benoît Alves 18/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

Benoît Alves 12/02/2025
Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Daniel Latif 01/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL