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Accueil Comparateur Land-Rover Defender P400 MHEV VS Peugeot 3008 Hybrid 225

Comparatif entre : Land-Rover Defender P400 MHEV et Peugeot 3008 Hybrid 225

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Land-Rover Defender P400 MHEV et une Peugeot 3008 Hybrid 225. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Land-Rover Defender
P400 MHEV année 2024

VS

Peugeot 3008
Hybrid 225 année 2023

Infos générale

Land-Rover Defender
P400 MHEV année 2024

Peugeot 3008
Hybrid 225 année 2023

Marque Land-Rover Peugeot
Modèle Defender 3008
Carburant Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2024 2023
Catégorie 4x4 SUV Compact
Prix 86800 € 46490 €

Mécanique

Land-Rover Defender
P400 MHEV année 2024

Peugeot 3008
Hybrid 225 année 2023

Puissance totale _ ch 225 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 360 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L V6 hybrid leger
Puissance: 400 ch
à _ Trs/min
Couple : 550 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 180 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 110 à 2500 Trs/min
Couple: 320 Nm
à 500 Trs/min
Emplacement: Avant

Performances

Land-Rover Defender
P400 MHEV année 2024

Peugeot 3008
Hybrid 225 année 2023

Vitesse max 191 km/h 225 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 6.1s 8.7s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 10.70 à 11.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 1.30 à 1.40 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 241.00 à 247.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 30.00 à 34.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Land-Rover Defender
P400 MHEV année 2024

Peugeot 3008
Hybrid 225 année 2023

Poids à 2401 kg 1761 kg
Taille réservoir 90 litres 43 litres
Pneumatique 235/65R18 2 trains 225/55R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 5.02 / 2.01 / 1.97 4.45 / 1.84 / 1.62
Volume du coffre 231/2233 dm3 395/1357 dm3

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122 ch à 3500 tr/min Diesel 2009
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122 ch à 3500 tr/min Diesel 2009
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 3008 1.6 HDi 115 FAP année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
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155 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Peugeot 3008 1.6 THP 165 année 2017
165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 100 année 2017
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 3008 GT année 2017
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 année 2018
130 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Peugeot 3008 1.6 THP 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 100 année 2018
100 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150 année 2018
150 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Peugeot 3008 GT année 2018
180 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 3008 1.6 PureTech 180 année 2019
180 ch à 5500 tr/min Essence 2019
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130 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 3008 GT année 2019
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2020
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