Comparatif entre : Lotus Evija Fittipaldi Edition et XPENG P7 4WD High Performance

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Lotus Evija Fittipaldi Edition et une XPENG P7 4WD High Performance. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Lotus Evija
Fittipaldi Edition année 2023

VS

XPENG P7
4WD High Performance année 2021


Infos générale

Lotus Evija
Fittipaldi Edition année 2023

XPENG P7
4WD High Performance année 2021

Marque Lotus XPENG
Modèle Evija P7
Carburant Electrique Electrique
Prix du plein Cout d'une recharge : 16.2€ Cout en électricité pour 100Km : 3.65€ Cout d'une recharge : 14.58€ Cout en électricité pour 100Km : 3.01€
Année 2023 2021
Catégorie SuperCar Berline
Prix 2400000 € 47900 €

Mécanique

Lotus Evija
Fittipaldi Edition année 2023

XPENG P7
4WD High Performance année 2021

Puissance totale 2039 ch 430 ch
Couple total 1704 Nm
à _ tr/min
655 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 2039 ch
Couple: 1704 Nm
Emplacement: Avant
Type: Electrique
Puissance: 266 ch
Couple: 390 Nm
Emplacement: Arrière

Infos éléctriques

Lotus Evija
Fittipaldi Edition année 2023

XPENG P7
4WD High Performance année 2021

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 90 kWh 81 kWh
Puissance batterie net _ kWh 78 kWh
Consommation éléctrique 20.3 kWh 16.7 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ 11 heures, 10 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh 90 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ 1 heure
Autonomie moyenne 402 Km 470 Km
Autonomie max _ km 520 km

Performances

Lotus Evija
Fittipaldi Edition année 2023

XPENG P7
4WD High Performance année 2021

Vitesse max 350 km/h 170 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 3s 4.5s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 0.00 à 0.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Lotus Evija
Fittipaldi Edition année 2023

XPENG P7
4WD High Performance année 2021

Poids à 1887 kg 2060 kg
Taille réservoir 0 litres _ litres
Pneumatique 235/65R17 2 trains 245/45R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.46 / 2.00 / 1.12 4.88 / 1.89 / 1.45
Volume du coffre NC dm3 440 dm3

Autres motorisations: Lotus Evija

Autres motorisations: XPENG P7

Les articles: Lotus Evija

« Ah tiens, une Lamborghini Urus », m'exclamai-je. Le doute me saisit un instant, j'inspectai l'avant de l'auto et aperçus Lotus. La première fois ... Voir plus

Lotus, le prestigieux constructeur britannique, vient d'annoncer avec panache le lancement de son tout premier hyper-GT électrique : l'Emeya. Une ... Voir plus

Dans les confins gelés de l'Arctique, la Lotus Emeya a franchi avec brio l'ultime étape d'un programme d'essai et de développement intensif, défian... Voir plus

Lotus, le constructeur britannique aux lignes aussi élégantes que ses noms de modèles sont étranges, prend un virage électrique avec la révélation ... Voir plus

Les articles: XPENG P7

Le constructeur chinois XPENG Motors, spécialiste reconnu de la mobilité électrique, présente son deuxième modèle sur le marché français : le SUV G6. ... Voir plus

Pour son entrée sur le marché français, XPENG Motors dévoile le G6, un SUV coupé 100 % électrique au design épuré et raffiné. Succédant au G9, le G... Voir plus

XPENG G9 arrive sur le marché avec une série d'arguments qui ne laissent personne indifférent. Ce SUV électrique chinois se distingue par une techn... Voir plus

À La Revue Automobile, nous soulignons souvent les systèmes d’aides et d’assistances souvent intrusifs et passablement agaçants. Mais en Chine, le ... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster