Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Mercedes CLA 250 e EQ Power VS Hyundai Nexo Electrique Hydrogene

Comparatif entre : Mercedes CLA 250 e EQ Power et Hyundai Nexo Electrique Hydrogene

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mercedes CLA 250 e EQ Power et une Hyundai Nexo Electrique Hydrogene. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mercedes CLA
250 e EQ Power année 2022

VS

Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene année 2025

Infos générale

Mercedes CLA
250 e EQ Power année 2022

Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene année 2025

Marque Mercedes Hyundai
Modèle CLA Nexo
Carburant Hybride Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 2.81€ Cout en électricité pour 100Km : 3.74€ Cout d'une recharge : 7.2€
Année 2022 2025
Catégorie Berline SUV
Prix 47550 € 80600 €

Mécanique

Mercedes CLA
250 e EQ Power année 2022

Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene année 2025

Puissance totale _ ch 163 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 395 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.3L 4cyl. 16v
Puissance: 160 ch
à _ Trs/min
Couple : 230 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Electrique
Puissance: 163 ch
Couple: 395 Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Mercedes CLA
250 e EQ Power année 2022

Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene année 2025

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 15.6 kWh 40 kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique 20.8 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 2 heures, 30 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 75 Km 666 Km
Autonomie max 77 km _ km

Performances

Mercedes CLA
250 e EQ Power année 2022

Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene année 2025

Vitesse max 240 km/h 179 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 6.8s 9.5s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 0.90 à 1.30 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 0.00 à 0.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mercedes CLA
250 e EQ Power année 2022

Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene année 2025

Poids à 1725 kg 1889 kg
Taille réservoir 35 litres 157 litres
Pneumatique 225/40R18 2 trains 245/45R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.69 / 1.92 / 1.44 4.67 / 1.86 / 1.64
Volume du coffre 395 dm3 461/1466 dm3

Autres motorisations: Mercedes CLA

Mercedes CLA 180 BlueEFFICIENCY année 2013
122 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Mercedes CLA 180 année 2013
122 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Mercedes CLA 200 année 2013
156 ch à 5300 tr/min Essence 2013
Mercedes CLA 250 année 2013
211 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Mercedes CLA 200 CDI année 2013
136 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Mercedes CLA 220 CDI année 2013
170 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Mercedes CLA 45 AMG année 2013
360 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Mercedes CLA 180 CDI année 2013
109 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Mercedes CLA 250 4MATIC année 2013
211 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Mercedes CLA 45 AMG 4MATIC année 2013
360 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Mercedes CLA 180 CDI année 2014
109 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Mercedes CLA 200 CDI année 2014
136 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Mercedes CLA 220 CDI année 2014
170 ch à 3400 tr/min Diesel 2014
Mercedes CLA 180 BlueEFFICIENCY année 2014
122 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Mercedes CLA 180 année 2014
122 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Mercedes CLA 200 année 2014
156 ch à 5300 tr/min Essence 2014
Mercedes CLA 250 année 2014
211 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Mercedes CLA 45 AMG 4MATIC année 2014
360 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Mercedes CLA 180 BlueEFFICIENCY année 2015
122 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Mercedes CLA 180 année 2015
122 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Mercedes CLA 200 année 2015
156 ch à 5300 tr/min Essence 2015
Mercedes CLA 250 année 2015
211 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Mercedes CLA 180 CDI année 2015
109 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Mercedes CLA 200 CDI année 2015
136 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Mercedes CLA 220 CDI année 2015
170 ch à 3400 tr/min Diesel 2015
Mercedes CLA 45 AMG 4MATIC année 2015
360 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mercedes CLA 180 année 2017
122 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Mercedes CLA 200 année 2017
156 ch à 5300 tr/min Essence 2017
Mercedes CLA 250 année 2017
211 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes CLA 250 Sport année 2017
218 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes CLA 45 AMG année 2017
381 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Mercedes CLA 180 d année 2017
109 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Mercedes CLA 200 d année 2017
136 ch à 3200 tr/min Diesel 2017
Mercedes CLA 220 d année 2017
177 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Mercedes CLA 180 BlueEFFICIENCY année 2017
122 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Mercedes CLA 180 d BlueEFFICIENCY année 2017
109 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Mercedes CLA 180 année 2018
122 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Mercedes CLA 200 année 2018
156 ch à   5300 tr/min Essence 2018
Mercedes CLA 220 année 2018
184 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes CLA 250 année 2018
211 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes CLA 45 AMG année 2018
381 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Mercedes CLA 180 d année 2018
109 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Mercedes CLA 200 d année 2018
136 ch à   3200 tr/min Diesel 2018
Mercedes CLA 220 d année 2018
177 ch à   3600 tr/min Diesel 2018
Mercedes CLA 180 année 2019
122 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Mercedes CLA 200 année 2019
156 ch à 5300 tr/min Essence 2019
Mercedes CLA 250 année 2019
211 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Mercedes CLA 45 AMG année 2019
381 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Mercedes CLA 200 d année 2019
136 ch à 3200 tr/min Diesel 2019
Mercedes CLA 220 d année 2019
177 ch à 3600 tr/min Diesel 2019
Mercedes CLA 220 4Matic année 2019
184 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Mercedes CLA 250 4Matic année 2020
224 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Mercedes CLA 180 année 2020
136 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Mercedes CLA 200 année 2020
163 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Mercedes CLA 180 d année 2020
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Mercedes CLA 200 d année 2020
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Mercedes CLA 220 d année 2020
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2020
Mercedes CLA 35 AMG 4Matic année 2020
306 ch à 5800 tr/min Essence 2020
Mercedes CLA 45 S AMG 4Matic année 2020
381 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Mercedes CLA 180 année 2021
136 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Mercedes CLA 200 année 2021
163 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Mercedes CLA 250 4Matic année 2021
224 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Mercedes CLA 35 AMG 4Matic année 2021
306 ch à 5800 tr/min Essence 2021
Mercedes CLA 45 S AMG 4Matic+ année 2021
421 ch à 6750 tr/min Essence 2021
Mercedes CLA 180 d année 2021
116 ch à 3400 tr/min Diesel 2021
Mercedes CLA 200 d année 2021
150 ch à 3400 tr/min Diesel 2021
Mercedes CLA 220 d année 2021
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
Mercedes CLA 250 e année 2021
- ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Mercedes CLA 180 année 2022
136 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Mercedes CLA 200 année 2022
163 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Mercedes CLA 250 4Matic année 2022
224 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Mercedes CLA 35 AMG 4Matic année 2022
306 ch à 5800 tr/min Essence 2022
Mercedes CLA 45 S AMG 4Matic+ année 2022
421 ch à 6750 tr/min Essence 2022
Mercedes CLA 250 e EQ Power année 2022
- ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Mercedes CLA 180 d année 2022
116 ch à 3400 tr/min Diesel 2022
Mercedes CLA 200 d année 2022
150 ch à 3400 tr/min Diesel 2022
Mercedes CLA 220 d année 2022
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2022
Mercedes CLA 180 année 2023
136 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Mercedes CLA 200 année 2023
163 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Mercedes CLA 250 4Matic année 2023
224 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Mercedes CLA 35 AMG 4Matic année 2023
306 ch à 5800 tr/min Essence 2023
Mercedes CLA 45 S AMG 4Matic+ année 2023
421 ch à 6750 tr/min Essence 2023
Mercedes CLA 250 e année 2023
218 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Mercedes CLA 180 d année 2023
116 ch à 3400 tr/min Diesel 2023
Mercedes CLA 200 d année 2023
150 ch à 3400 tr/min Diesel 2023
Mercedes CLA 220 d année 2023
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2023
Mercedes CLA 180 année 2024
136 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Mercedes CLA 200 année 2024
163 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Mercedes CLA 35 AMG 4Matic année 2024
306 ch à 5800 tr/min Essence 2024
Mercedes CLA 45 S AMG 4Matic+ année 2024
421 ch à 6750 tr/min Essence 2024
Mercedes CLA 250 e année 2024
218 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Mercedes CLA 180 d année 2024
116 ch à 3400 tr/min Diesel 2024
Mercedes CLA 200 d année 2024
150 ch à 3400 tr/min Diesel 2024
Mercedes CLA 220 d année 2024
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2024
Mercedes CLA 180 année 2025
136 ch à 5500 tr/min Essence 2025
Mercedes CLA 200 année 2025
163 ch à 5500 tr/min Essence 2025
Mercedes CLA 35 AMG 4Matic année 2025
306 ch à 5800 tr/min Essence 2025
Mercedes CLA 45 S AMG 4Matic+ année 2025
421 ch à 6750 tr/min Essence 2025
Mercedes CLA 250 e année 2025
218 ch à - tr/min Hybride Essence 2025
Mercedes CLA 180 d année 2025
116 ch à 3400 tr/min Diesel 2025
Mercedes CLA 200 d année 2025
150 ch à 3400 tr/min Diesel 2025
Mercedes CLA 220 d année 2025
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2025

Autres motorisations: Hyundai Nexo

Hyundai Nexo Electrique Hydrogene année 2019
- ch à - tr/min Electrique 2019
Hyundai Nexo Electrique Hydrogene année 2020
- ch à - tr/min Electrique 2020
Hyundai Nexo Electrique Hydrogene année 2021
163 ch à - tr/min Electrique 2021
Hyundai Nexo Electrique Hydrogene année 2022
163 ch à - tr/min Electrique 2022
Hyundai Nexo Electrique Hydrogene année 2023
163 ch à - tr/min Electrique 2023
Hyundai Nexo Electrique Hydrogene année 2024
163 ch à - tr/min Electrique 2024
Hyundai Nexo Electrique Hydrogene année 2025
163 ch à - tr/min Electrique 2025

Les articles: Mercedes CLA

Image principalede l'actu: Nouvelle Mercedes CLA électrique : La recharge peut aller à 320 kW ... ! News auto

Nouvelle Mercedes CLA électrique : La recharge peut aller à 320 kW ... !

Benoît Alves 14/03/2025
Voici un nouveau volet sur la Mercedes-Benz CLA. On pourrait presque la présenter comme une voiture tout ce qu’il y a de plus classique, sauf que, dan... Voir plus
Image principalede l'actu: CLA concept : l'attaque électrique de Mercedes promet ! News auto

CLA concept : l'attaque électrique de Mercedes promet !

Benoît Alves 19/09/2023

L'IAA Mobility 2023 à Munich nous a offert un spectacle divertissant, mais peut-être un brin prévisible, avec la révélation de la Mercedes-Benz Con... Voir plus

Image principalede l'actu: Mercedes-AMG A 35 et CLA 35 « Edition 55 » News auto

Mercedes-AMG A 35 et CLA 35 « Edition 55 »

Benoît Alves 28/06/2022

AMG fête ses 55 ans d’existence et, depuis que le préparateur est passé sous la tutelle de Mercedes, le succès de ses modèles ne cesse de croître. ... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Mercedes CLA 250 e AMG Line : C LA classe Essai auto

Essai Mercedes CLA 250 e AMG Line : C LA classe

Fabien Legrand 30/12/2021
Le constructeur à l’étoile continue de transformer sa gamme, avec des modèles électriques assez spectaculaires comme la nouvelle EQS ou encore avec de... Voir plus

Les articles: Hyundai Nexo

Image principalede l'actu: Hyundai NEXO : La voiture hydrogène devient SEXY, mais pas que ... News auto

Hyundai NEXO : La voiture hydrogène devient SEXY, mais pas que ...

Benoît Alves 03/04/2025
l y a des voitures qui roulent à l’essence. D’autres au diesel, parfois avec le son rauque d’un moteur suralimenté. Certaines osent l’électricité, san... Voir plus
Image principalede l'actu: Faurecia investit dans la R&D des réservoirs à hydrogène News auto

Faurecia investit dans la R&D des réservoirs à hydrogène

Benoît Alves 28/06/2019

L’équipementier français, Faurecia, vient d’annoncer la création de son centre d’expertise mondial dédié au développement de système de stockage à ... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Hyundai Tucson Hybride : Assez pour faire oublier Toyota RAV4 et Renault Austral ? Essai auto

Essai Hyundai Tucson Hybride : Assez pour faire oublier Toyota RAV4 et Renault Austral ?

Benoît Alves 22/04/2025
Je me suis retrouvé un matin de printemps, place de la Bastille, à contempler ce nouveau Hyundai Tucson Hybride N Line 2025 comme on observe une bête ... Voir plus
Image principalede l'actu: TUCSON trop cher ! Hyundai revoit ses offres de leasing. News auto

TUCSON trop cher ! Hyundai revoit ses offres de leasing.

Benoît Alves 06/03/2025
Il était temps. Le Hyundai Tucson, best-seller du constructeur coréen en France, avait fini par devenir une belle prise de tête financière pour qui vo... Voir plus

Nos dernières actus

Toyota au NYIAS 2025 : les émotions en série, l’hybridationen option

Toyota au NYIAS 2025 : les émotions en série, l’hybridationen option

Gentleman Racer 23/04/2025
NYPD au NYIAS 2025 : quand l'ordre public roule en électrique et en V8

NYPD au NYIAS 2025 : quand l'ordre public roule en électrique et en V8

Gentleman Racer 23/04/2025
Corvette au NYIAS 2025 : toujours plus de pistons dans un monde qui carbure au silence

Corvette au NYIAS 2025 : toujours plus de pistons dans un monde qui carbure au silence

Gentleman Racer 23/04/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Bridgestone Turanza All Season 6 : un pneu 4 saisons pour rouler l’esprit tranquille toute l’année

Bridgestone Turanza All Season 6 : un pneu 4 saisons pour rouler l’esprit tranquille toute l’année

Gentleman Racer 07/04/2025
Dacia Sandero : La nouvelle génération n'aurait pas de clignotants…

Dacia Sandero : La nouvelle génération n'aurait pas de clignotants…

Breaking NoNEWS 01/04/2025
Essai Ford Kuga Hybride Bioéthanol : tout simplement le moins cher grâce à l'E85

Essai Ford Kuga Hybride Bioéthanol : tout simplement le moins cher grâce à l'E85

Benoît Alves 24/03/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 9 Bigster 7 Dacia Bigster 4x4 8 Dacia Bigster TCe 9 Dacia Bigster Hybrid 6 Dacia Bigster GPL