Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Mercedes Classe E Coupe 400 d 4Matic VS Ford Focus ST

Comparatif entre : Mercedes Classe E Coupe 400 d 4Matic et Ford Focus ST

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mercedes Classe E Coupe 400 d 4Matic et une Ford Focus ST. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mercedes Classe E Coupe
400 d 4Matic année 2023

VS

Ford Focus
ST année 2024

Infos générale

Mercedes Classe E Coupe
400 d 4Matic année 2023

Ford Focus
ST année 2024

Marque Mercedes Ford
Modèle Classe E Coupe Focus
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2023 2024
Catégorie Coupe Berline Compacte
Prix 88001 € 41700 €

Mécanique

Mercedes Classe E Coupe
400 d 4Matic année 2023

Ford Focus
ST année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L 6cyl. inj. directe turbo
Puissance: 330 ch
à _ Trs/min
Couple : 700 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 2.3L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 280 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 420 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Mercedes Classe E Coupe
400 d 4Matic année 2023

Ford Focus
ST année 2024

Vitesse max 250 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 5.3s 5.7s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 6.80 à 7.40 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 8.00 à 8.20 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 177.00 à 182.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 183.00 à 188.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mercedes Classe E Coupe
400 d 4Matic année 2023

Ford Focus
ST année 2024

Poids à 1965 kg 1512 kg
Taille réservoir 66 litres 52 litres
Pneumatique 245/45R18 2 trains 235/35R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.71 / 1.79 / 1.40 4.39 / 1.85 / 1.45
Volume du coffre 425 dm3 290/1354 dm3

Autres motorisations: Mercedes Classe E Coupe

Mercedes Classe E Coupe 350 CDI BlueEfficiency année 2010
231 ch à 3800 tr/min Diesel 2010
Mercedes Classe E Coupe 250 CDI BlueEfficiency année 2010
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2010
Mercedes Classe E Coupe 500 année 2010
388 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Mercedes Classe E Coupe 350 CGI année 2010
292 ch à 6400 tr/min Essence 2010
Mercedes Classe E Coupe 250 CGI année 2010
204 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Mercedes Classe E Coupe 200 BlueEFFICIENCY année 2011
184 ch à 5250 tr/min Essence 2011
Mercedes Classe E Coupe 250 BlueEFFICIENCY année 2011
204 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Mercedes Classe E Coupe 350 BlueEFFICIENCY année 2011
292 ch à 6400 tr/min Essence 2011
Mercedes Classe E Coupe 500 année 2011
388 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Mercedes Classe E Coupe 220 CDI BlueEfficiency année 2011
170 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe E Coupe 250 CDI BlueEfficiency année 2011
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe E Coupe 350 CDI BlueEfficiency année 2011
231 ch à 3800 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe E Coupe 200 BlueEFFICIENCY année 2012
184 ch à 5250 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe E Coupe 250 BlueEFFICIENCY année 2012
204 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe E Coupe 300 BlueEFFICIENCY année 2012
252 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe E Coupe 350 BlueEFFICIENCY année 2012
306 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe E Coupe 500 année 2012
408 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe E Coupe 220 CDI BlueEfficiency année 2012
170 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Mercedes Classe E Coupe 250 CDI BlueEfficiency année 2012
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Mercedes Classe E Coupe 350 CDI BlueEfficiency année 2012
265 ch à 3800 tr/min Diesel 2012
Mercedes Classe E Coupe 200 BlueEFFICIENCY année 2013
184 ch à 5250 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe E Coupe 250 BlueEFFICIENCY année 2013
204 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe E Coupe 300 BlueEFFICIENCY année 2013
252 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe E Coupe 350 BlueEFFICIENCY année 2013
306 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe E Coupe 500 BlueEFFICIENCY année 2013
408 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe E Coupe 220 CDI BlueEfficiency année 2013
170 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe E Coupe 250 CDI BlueEfficiency année 2013
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe E Coupe 350 CDI BlueEfficiency année 2013
265 ch à 3800 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe E Coupe 400 BlueEFFICIENCY année 2013
333 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe E Coupe 200 année 2014
184 ch à 5250 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Coupe 250 année 2014
211 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Coupe 300 année 2014
252 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Coupe 350 année 2014
306 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Coupe 350 4MATIC année 2014
306 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Coupe 400 année 2014
333 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Coupe 500 année 2014
408 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Coupe 220 CDI année 2014
170 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe E Coupe 250 CDI année 2014
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe E Coupe 350 BlueTEC année 2014
252 ch à 3600 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Coupe 200 année 2015
184 ch à 5550 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe E Coupe 250 année 2015
211 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe E Coupe 300 année 2015
252 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe E Coupe 350 année 2015
306 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe E Coupe 400 année 2015
333 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe E Coupe 500 année 2015
408 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe E Coupe 220 CDI année 2015
170 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Mercedes Classe E Coupe 250 CDI année 2015
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2015
Mercedes Classe E Coupe 350 BlueTEC année 2015
252 ch à 3600 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe E Coupe 200 année 2017
184 ch à 5550 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe E Coupe 250 année 2017
211 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe E Coupe 320 année 2017
272 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe E Coupe 400 année 2017
333 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe E Coupe 500 année 2017
408 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe E Coupe 220 d année 2017
170 ch à 3000 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe E Coupe 250 d année 2017
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe E Coupe 350 d année 2017
258 ch à 3400 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe E Coupe 200 année 2018
184 ch à   5550 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe E Coupe 300 année 2018
245 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe E Coupe 400 année 2018
333 ch à   5250 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe E Coupe 220 d année 2018
194 ch à   3800 tr/min Diesel 2018
Mercedes Classe E Coupe 200 année 2019
184 ch à 5550 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe E Coupe 300 année 2019
245 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe E Coupe 220 d année 2019
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2019
Mercedes Classe E Coupe 200 EQ Boost année 2020
197 ch à 5550 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe E Coupe 300 EQ Boost année 2020
258 ch à 5800 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe E Coupe 450 4Matic année 2020
367 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe E Coupe 53 AMG EQ Boost année 2020
435 ch à 6100 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe E Coupe 220 d année 2020
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe E Coupe 400 d 4Matic année 2020
340 ch à 3600 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe E Coupe 220 d année 2021
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe E Coupe 400 d 4MATIC année 2021
330 ch à 3600 tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe E Coupe 300 année 2021
258 ch à 5800 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe E Coupe AMG 53 4MATIC+ année 2021
435 ch à 6100 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe E Coupe 300 année 2022
258 ch à 5800 tr/min Essence 2022
Mercedes Classe E Coupe 53 AMG 4Matic+ année 2022
435 ch à 6100 tr/min Essence 2022
Mercedes Classe E Coupe 220 d année 2022
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2022
Mercedes Classe E Coupe 400 d 4Matic année 2022
330 ch à 3600 tr/min Diesel 2022
Mercedes Classe E Coupe 300 année 2023
258 ch à 5800 tr/min Essence 2023
Mercedes Classe E Coupe AMG 53 4Matic+ année 2023
435 ch à 6100 tr/min Essence 2023
Mercedes Classe E Coupe 220 d année 2023
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2023
Mercedes Classe E Coupe 400 d 4Matic année 2023
330 ch à 3600 tr/min Diesel 2023

Autres motorisations: Ford Focus

Ford Focus 1.4 année 2005
80 ch à 5700 tr/min Essence 2005
Ford Focus 1.6 année 2005
100 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Ford Focus 1.6 Ti-VCT année 2005
115 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Ford Focus 2.0 année 2005
145 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Ford Focus 1.6 TDCi 90 année 2005
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Ford Focus 1.6 TDCi 110 année 2005
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Ford Focus 2.0 TDCi année 2005
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Ford Focus 1.4 année 2006
80 ch à 5700 tr/min Essence 2006
Ford Focus 1.6 année 2006
100 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Ford Focus 1.6 Ti-VCT année 2006
115 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Ford Focus 1.8 Bioflex année 2006
125 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Ford Focus 2.0 année 2006
145 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Ford Focus ST année 2006
220 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Ford Focus 1.6 TDCi 90 année 2006
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Ford Focus 1.6 TDCi 110 année 2006
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Ford Focus 1.8 TDCi année 2006
115 ch à 3700 tr/min Diesel 2006
Ford Focus 2.0 TDCi année 2006
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Ford Focus 1.4 année 2007
80 ch à 5700 tr/min Essence 2007
Ford Focus 1.6 année 2007
100 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Ford Focus 1.6 Ti-VCT année 2007
115 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Ford Focus 2.0 année 2007
145 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Ford Focus ST année 2007
220 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Ford Focus 1.6 TDCi 90 année 2007
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Ford Focus 1.6 TDCi 110 année 2007
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Ford Focus 1.8 TDCi année 2007
115 ch à 3700 tr/min Diesel 2007
Ford Focus 2.0 TDCi année 2007
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Ford Focus 1.4 année 2008
80 ch à 5700 tr/min Essence 2008
Ford Focus 2.0 TDCi année 2008
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Ford Focus 1.8 TDCi année 2008
115 ch à 3700 tr/min Diesel 2008
Ford Focus 1.6 TDCi 110 année 2008
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Ford Focus 1.6 TDCi 90 année 2008
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Ford Focus ST année 2008
220 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Ford Focus 2.0 année 2008
145 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Ford Focus 1.8 Bioflex année 2008
125 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Ford Focus 1.6 Ti-VCT année 2008
115 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Ford Focus 1.6 année 2008
100 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Ford Focus 1.4 année 2009
80 ch à 5700 tr/min Essence 2009
Ford Focus 1.6 année 2009
100 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Ford Focus 1.6 Ti-VCT année 2009
115 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Ford Focus 1.8 Flexifuel année 2009
125 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Ford Focus 2.0 année 2009
145 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Ford Focus ST année 2009
220 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Ford Focus 1.6 TDCi 90 année 2009
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford Focus 1.6 TDCi 90 ECOnetic année 2009
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford Focus 1.6 TDCi 110 année 2009
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford Focus 1.6 TDCi 110 ECOnetic année 2009
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford Focus 1.8 TDCi année 2009
115 ch à 3700 tr/min Diesel 2009
Ford Focus 2.0 TDCi année 2009
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford Focus 1.4 année 2010
80 ch à 5700 tr/min Essence 2010
Ford Focus 1.6 année 2010
100 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Ford Focus 1.6 Ti-VCT année 2010
115 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Ford Focus 1.8 Flexifuel année 2010
125 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Ford Focus 2.0 année 2010
145 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Ford Focus ST année 2010
220 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Ford Focus RS année 2010
305 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Ford Focus 1.6 TDCi 90 année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford Focus 1.6 TDCi 90 ECOnetic année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford Focus 1.6 TDCi 110 année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford Focus 1.6 TDCi 110 ECOnetic année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford Focus 1.6 TDCi 110 ECOnetic ASS année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford Focus 1.8 TDCi année 2010
115 ch à 3700 tr/min Diesel 2010
Ford Focus 1.6 Ti-VCT 105 année 2011
105 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Ford Focus 1.6 Ti-VCT 125 année 2011
125 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Ford Focus 1.6 EcoBoost 150 année 2011
150 ch à 5700 tr/min Essence 2011
Ford Focus 1.6 EcoBoost 182 année 2011
182 ch à 5700 tr/min Essence 2011
Ford Focus 1.6 TDCi 95 année 2011
95 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Ford Focus 1.6 TDCi 115 année 2011
105 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Ford Focus 2.0 TDCi 115 PowerShift année 2011
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Ford Focus 2.0 TDCi 140 PowerShift année 2011
140 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Ford Focus 2.0 TDCi 140 année 2011
140 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Ford Focus 2.0 TDCi 163 année 2011
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Ford Focus 2.0 TDCi 163 PowerShift année 2011
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Ford Focus ST année 2011
250 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Ford Focus 1.6 Ti-VCT 85 année 2012
85 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford Focus 1.6 Ti-VCT 105 année 2012
105 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford Focus 1.6 Ti-VCT 125 année 2012
125 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford Focus 1.6 SCTi EcoBoost 150 année 2012
150 ch à 5700 tr/min Essence 2012
Ford Focus 1.6 SCTi EcoBoost 182 année 2012
182 ch à 5700 tr/min Essence 2012
Ford Focus 1.6 TDCi 95 année 2012
95 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Ford Focus 1.6 TDCi 115 année 2012
105 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Ford Focus 2.0 TDCi 115 PowerShift année 2012
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Ford Focus 2.0 TDCi 140 année 2012
140 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Ford Focus 2.0 TDCi 163 année 2012
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Ford Focus 1.0 SCTi 100 EcoBoost année 2014
100 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Ford Focus 1.0 SCTi 100 99g EcoBoost année 2014
100 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Ford Focus 1.0 SCTi 125 EcoBoost année 2014
125 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Ford Focus 1.6 SCTi 150 FlexiFuel EcoBoost année 2014
150 ch à 5700 tr/min Essence 2014
Ford Focus 1.6 SCTi 182 EcoBoost année 2014
182 ch à 5700 tr/min Essence 2014
Ford Focus 1.6 TDCi 105 ECOnetic Technology 99g année 2014
105 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Ford Focus 1.6 TDCi 115 FAP année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Ford Focus 1.6 TDCi 95 FAP Trend année 2014
95 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Ford Focus 1.6 Ti VCT 85 Edition année 2014
85 ch à 15000 tr/min Essence 2014
Ford Focus 2.0 SCTi 250 EcoBoost ST année 2014
250 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Ford Focus 2.0 TDCi 115 FAP Powershift année 2014
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Ford Focus 2.0 TDCi 140 FAP année 2014
140 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Ford Focus 2.0 TDCi 163 FAP année 2014
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Ford Focus 2.0 TDCi 140 FAP année 2015
140 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Ford Focus 1.0 SCTi 100 EcoBoost année 2015
100 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Ford Focus 1.0 SCTi 100 99g EcoBoost année 2015
100 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Ford Focus 1.0 SCTi 125 EcoBoost année 2015
125 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Ford Focus 2.0 TDCi 115 FAP Powershift année 2015
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Ford Focus 2.0 SCTi 250 EcoBoost ST année 2015
250 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Ford Focus 1.6 Ti VCT 85 Edition année 2015
85 ch à 15000 tr/min Essence 2015
Ford Focus 1.6 TDCi 95 FAP Trend année 2015
95 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Ford Focus 1.6 TDCi 115 FAP année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Ford Focus 1.6 TDCi 105 ECOnetic Technology 99g année 2015
105 ch à 15000 tr/min Diesel 2015
Ford Focus 1.6 SCTi 150 FlexiFuel EcoBoost année 2015
150 ch à 5700 tr/min Essence 2015
Ford Focus 1.6 SCTi 182 EcoBoost année 2015
182 ch à 5700 tr/min Essence 2015
Ford Focus 2.0 TDCi 163 FAP année 2015
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Ford Focus RS année 2016
350 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Ford Focus 1.6 Ti VCT 85 année 2016
85 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Ford Focus 1.0 EcoBoost 100 année 2016
100 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Ford Focus 1.0 EcoBoost 125 année 2016
125 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Ford Focus 1.5 EcoBoost 150 année 2016
150 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Ford Focus 1.5 EcoBoost 182 année 2016
182 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Ford Focus ST année 2016
250 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Ford Focus 1.5 TDCi 95 année 2016
95 ch à 3600 tr/min Diesel 2016
Ford Focus 1.5 TDCi 105 année 2016
105 ch à 3600 tr/min Diesel 2016
Ford Focus 1.5 TDCi 120 année 2016
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2016
Ford Focus 1.5 TDCi 120 Auto année 2016
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2016
Ford Focus 2.0 TDCi 150 année 2016
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Ford Focus 2.0 TDCi 150 Auto année 2016
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Ford Focus ST TDCi année 2016
185 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford Focus 1.6 Ti-VCT 85 année 2017
85 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford Focus 1.0 EcoBoost 100 année 2017
100 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford Focus 1.0 EcoBoost 125 année 2017
125 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford Focus 1.5 EcoBoost 150 année 2017
150 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford Focus 1.5 EcoBoost 182 année 2017
182 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford Focus ST année 2017
250 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Ford Focus RS année 2017
350 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford Focus 1.5 TDCi 95 année 2017
95 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Ford Focus 1.5 TDCi 105 ECOnetic année 2017
105 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Ford Focus 1.5 TDCi 120 année 2017
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Ford Focus 2.0 TDCi 150 année 2017
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Ford Focus ST TDCi année 2017
185 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford Focus 1.6 Ti-VCT 85 année 2018
85 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Ford Focus 1.0 EcoBoost 100 année 2018
100 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Ford Focus 1.0 EcoBoost 125 année 2018
125 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Ford Focus 1.5 EcoBoost 150 année 2018
150 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Ford Focus 1.5 EcoBoost 182 année 2018
182 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Ford Focus ST année 2018
250 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Ford Focus RS année 2018
350 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Ford Focus 1.5 TDCi 95 année 2018
95 ch à   3600 tr/min Diesel 2018
Ford Focus 1.5 TDCi 120 année 2018
120 ch à   3600 tr/min Diesel 2018
Ford Focus 2.0 TDCi 150 année 2018
150 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Ford Focus ST TDCi 185 année 2018
185 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford Focus 1.0 EcoBoost 100 année 2019
100 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Ford Focus 1.0 EcoBoost 125 année 2019
125 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Ford Focus 1.5 EcoBoost 150 année 2019
150 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Ford Focus 1.5 EcoBoost 182 année 2019
182 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Ford Focus RS année 2019
350 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Ford Focus 1.5 EcoBlue 95 année 2019
95 ch à 3600 tr/min Diesel 2019
Ford Focus 1.5 EcoBlue 120 année 2019
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2019
Ford Focus 2.0 EcoBlue 150 année 2019
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Ford Focus 1.0 EcoBoost 85 année 2020
85 ch à - tr/min Essence 2020
Ford Focus 1.0 EcoBoost 100 année 2020
100 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Ford Focus 1.0 EcoBoost 125 année 2020
125 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Ford Focus 1.5 EcoBoost 150 année 2020
150 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Ford Focus 1.5 EcoBoost 182 année 2020
182 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Ford Focus ST année 2020
280 ch à - tr/min Essence 2020
Ford Focus RS année 2020
350 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Ford Focus 1.5 EcoBlue 95 année 2020
95 ch à 3600 tr/min Diesel 2020
Ford Focus 1.5 EcoBlue 120 année 2020
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2020
Ford Focus 2.0 EcoBlue 150 année 2020
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Ford Focus 2.0 EcoBlue 190 année 2020
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Ford Focus 1.0 EcoBoost 100 année 2021
100 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Ford Focus 1.0 EcoBoost 125 année 2021
125 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybride 125 année 2021
125 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Ford Focus 1.5 EcoBoost 150 année 2021
150 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybride 155 année 2021
155 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Ford Focus ST année 2021
280 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Ford Focus 1.5 EcoBlue 95 année 2021
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Ford Focus 1.5 EcoBlue 120 année 2021
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Ford Focus 2.0 EcoBlue 150 année 2021
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Ford Focus 2.0 EcoBlue 190 année 2021
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Ford Focus 1.0 Flexifuel Hybrid 125 mHEV année 2022
125 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Ford Focus 1.0 Flexifuel Hybrid 125 mHEV Powershift année 2022
125 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Ford Focus 1.0 Flexifuel Hybrid 155 mHEV Powershift année 2022
155 ch à 6300 tr/min Essence 2022
Ford Focus 1.0 Flexifuel Hybrid 155 mHEV année 2022
155 ch à 6300 tr/min Essence 2022
Ford Focus 1.5 EcoBlue 120 S&S année 2022
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Ford Focus 1.5 EcoBlue 120 S&S BVA8 année 2022
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Ford Focus ST année 2022
280 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Ford Focus 1.0 Flexifuel 125 mHEV année 2023
125 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Ford Focus 1.0 Flexifuel 155 mHEV année 2023
155 ch à 6300 tr/min Essence 2023
Ford Focus ST année 2023
280 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Ford Focus 1.0 Flexifuel 125 mHEV année 2024
125 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Ford Focus 1.0 Flexifuel 155 mHEV année 2024
155 ch à 6300 tr/min Essence 2024
Ford Focus ST année 2024
280 ch à 5500 tr/min Essence 2024

Les articles: Mercedes Classe E Coupe

Image principalede l'actu: Nouvelles Mercedes Classe E Cabriolet et Coupé : On fait sa timide? News auto

Nouvelles Mercedes Classe E Cabriolet et Coupé : On fait sa timide?

Fabien Legrand 07/07/2020
3 ans après leur présentation et après avoir dévoilé les Voir plus
Image principalede l'actu: Quel est le meilleur coupe 2017 ? Le trio de tête News auto

Quel est le meilleur coupe 2017 ? Le trio de tête

Benoît Alves 21/10/2017
L'automobile est autant un outil pour se déplacer aux yeux des uns qu'un objet de désir pour d'autres. Les plus belles réalisations à quatre roues pas... Voir plus
Image principalede l'actu: Brabus pousse la mercedes AMG E63 S à 700 ch News auto

Brabus pousse la mercedes AMG E63 S à 700 ch

Soufyanne Benhammouda 08/09/2017
La Mercedes-AMG E63 S est l'une des plus dingues berlines de la planète. À ceux pour qui cela ne suffit pas, Brabus propose son programme 700.... Voir plus
Image principalede l'actu: Prix mercedes classe e coupe a partir de 49 052 euros en allemagne News auto

Prix mercedes classe e coupe a partir de 49 052 euros en allemagne

Soufyanne Benhammouda 20/12/2016
Nouvelle venue dans la tentaculaire gamme Mercedes, la Classe E Coupé comble le fossé entre la Classe C et la Classe S. La gamme tarifaire va donc dan... Voir plus

Les articles: Ford Focus

Image principalede l'actu: Essai Ford Focus Active Flexifuel : quand l’E85 devient le carburant d’hier Essai auto

Essai Ford Focus Active Flexifuel : quand l’E85 devient le carburant d’hier

Fabien Legrand 15/01/2024
La baisse de popularité du segment des compactes au profit des SUV a porté un sacré coup à certains modèles. Et si votre copie n’est pas parfaite, vou... Voir plus
Image principalede l'actu: Ford Focus : pourquoi choisir cette berline compacte ? News auto

Ford Focus : pourquoi choisir cette berline compacte ?

Gentleman Racer 03/02/2023

La Ford Focus est une voiture polyvalente qui a su se faire un nom parmi les modèles populaires sur le marché automobile. Avec un design élégant, u... Voir plus

Image principalede l'actu: Une Ford Focus RS ? Non… une Focus ST « Track Pack » News auto

Une Ford Focus RS ? Non… une Focus ST « Track Pack »

Benoît Alves 29/09/2022

Ford est en train de muter. Que ce soit pour le meilleur ou pour le pire, la fée électricité est en train de s’imposer sur le Vieux Continent. Si l... Voir plus

Image principalede l'actu: Quelle nouvelle Ford Focus choisir/acheter ? prix, équipements, fiches techniques News auto

Quelle nouvelle Ford Focus choisir/acheter ? prix, équipements, fiches techniques

Gentleman Racer 01/12/2021

Il y a quelques semaines, Ford levait le voile sur la nouvelle génération de Focus. Le menu que nous proposait la firme à l’ovale bleu était pour l... Voir plus

Nos dernières actus

Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Benoît Alves 15/11/2024
Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Gentleman Racer 13/11/2024
Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Gentleman Racer 13/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster