Comparatif entre
: MG Cyberster
Performance
et Jeep Grand Cherokee
3.0 CRD
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une MG Cyberster
Performance
et
une Jeep Grand Cherokee
3.0 CRD.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
MG Cyberster Performance année
2023
VS
Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD
année 2009
Infos générale
MG Cyberster Performance année
2023
Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD
année 2009
Marque MGJeep
Modèle CybersterGrand Cherokee
Carburant ElectriqueDiesel
Prix du pleinCout d'une recharge :
13.68€ Cout en électricité pour 100Km :
2.3€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20232009
Catégorie Roadster4x4
Prix 46990 €42490 €
Mécanique
MG Cyberster Performance année
2023
Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD
année 2009
Puissance totale544 ch_ ch
Couple total
600 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 204 ch
à 7000 Trs/min
Couple: 250 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L 6cyl. 24s inj. directe + Turbo
Puissance: 218 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 509 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Infos éléctriques
MG Cyberster Performance année
2023
Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD
année 2009
Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh_kWh
Puissance batterie brut76 kWh_ kWh
Puissance batterie net 72 kWh_ kWh
Consommation éléctrique 12.8 kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 10 heures, 30 minutes_
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 45 minutes_
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 170 kWh_ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 30 minutes_
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dans une galaxie lointaine (à quelques kilomètres d’Ajaccio pour être précis), l’équipe de La Revue Automobile s’apprête à tester un vaisseau d’un aut...
Voir plus
La MG Cyberster marque un tournant dans l’industrie automobile, et pas seulement parce qu’elle joue dans la cour des grands avec ses 510 chevaux. Alor...
Voir plus
Dans la grande famille des roadsters britanniques, MG a toujours tenu une place à part. À une époque où la fibre nostalgique semble s'emparer des marq...
Voir plus
Mesdames et messieurs, amateurs de voitures, préparez-vous à un voyage dans le temps et l'espace avec le tout nouveau MG Cyber GTS Concept. Vous souve...
Voir plus
Jeep revoit en profondeur la copie de son Grand Cherokee. Ce nouveau vaisseau amiral établit de nouvelles normes chez le constructeur qui s’essaie ...
Voir plus
Il aura fallu seulement 4 mois à la firme américaine avant qu’elle nous présente la version hybride rechargeable de son grand SUV, le Grand Cheroke...
Voir plus
Point de salut sans la fée électricité pour notre nouveau monde de l’automobile. Jeep le sait depuis fort longtemps et va nous dévoiler aujourd’hui...
Voir plus
Après avoir flirté avec la banqueroute en 2008, JEEP ne cesse d’exploser ses chiffres de ventes. Du moins jusqu’à la crise du Covid. Après avoir la...
Voir plus
